冲刺车手的上工日 登山选手的排休日

2015环法第十三站。结束了在庇里牛斯山的赛事后，环法战法转往地势起伏较为和缓的中部高原一带。起点设在Muret，法国科学家Clément Ader的出生地。Clément Ader除了与莱特兄弟在差不多时期发明飞机外，他对自行车的进展也贡献颇多，包括将车架改为空心製造，以及轮胎在车轮上的应用。终点在Rodez，一个以哥德式建筑闻名的城镇，其中以Rodez教堂最负盛名。而且教堂在建造时因採用当地富含铁质的土壤与石头，因而有了粉红色的外观，也是法国两座粉红教堂中的其中一座。

Clément Ader所发明的飞机
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因为是飞行器的起源地之一，Muret一带的航空业相当发达
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终点Rodez以哥德式建筑闻名
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其中以Rodez教堂最负盛名
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Rodez教堂在建造时因採用当地富含铁质的土壤与石头，因而有了粉红色的外观
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赛道简介

在连爬了三天比赛之后，今天地形算是相当和缓的一站，虽然198.5公里的距离算不上短，但是裡头仅有3个小坡要爬，对于爬了三站的选手而言，这一站算是相当人性化的了。倒数10公里时，从比赛的最高处La Primaube一路下滑，在最后一公里前通过两个急弯之后，便要冲上570公尺长，平均坡度9.6%的终点Rodez。虽然还是要爬，但以先前天天登大山的情形下，本站算是给冲刺选手发挥的舞台。

第十三站分级坡一览表

• 131.0公里 - Côte de Saint-Cirgue           3.8公里长，平均坡度5.8% - 三级坡
• 156.5公里 - Côte de la Pomparie            2.8公里长，平均坡度5% - 四级坡
• 167.0公里 - Côte de la Selve                  3.9公里长，平均坡度3.7% - 四级坡

2015环法第十三站路线图
©http://www.letour.fr/le-tour/2015/us/

2015环法第十三站高度图
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2015环法第十三站最后5公里高度图
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单站冠军热门人选

如果大家还记得，在2012首次参加环法的Peter Sagan，在第三站Boulogne-sur-Mer这个700公尺长，平均7.4%的终点爬坡上头海放一票人的画面的话，那麽今天要冲上半公里长的Rodez时，Peter Sagan绝对有能力冲在最前头。已经凑了3张老二的Sagan，真心希望他顶多就三条就好，不要真的凑成大老二铁支，那可就真的有点心酸了。

Peter Sagan 2012年首次参加环法，便在第三站最后爬坡击败一票好手夺冠

而John Degenkolb在今年环杜拜Hatta Dam上最后百来公尺高达17%的陡坡夺胜之后，再一次证明了他的短坡实力。虽然在本届环法中只能跟着大堆头一起冲刺，但今天的最后半里路将是Degenkolb发光发热的舞台。还有一人在短坡上的冲刺也不差。Greg Van Avermaet（BMC） 在先前双海战第三站的终点爬坡一样力压众多好手，因此生涯还未曾在环法有过单站的Van Avermaet，今天倒是可以期待一下。

John Degenkolb在今年环杜拜Hatta Dam上最后百来公尺17%的陡坡夺胜，再一次证明了他的短坡实力

Greg Van Avermaet（BMC） 在先前双海战第三站的终点爬坡力压众多好手

此外，可别忘了第六站的冠军Zdeněk Štybar（Etixx-Quick-Step）是如何在Côte d'Ingouville上头趁势逃脱的。而另一名在短坡上也很有竞争力的Michael Matthews（Orica GreenEdge）虽然在第三站中摔车，但他仍旧负伤继续参赛，希望在这站他的伤势不会影响Matthews的爬坡表现。

可别忘了第六站的冠军Zdeněk Štybar是如何在Côte d'Ingouville上头趁势逃脱的