2016环杜拜第三站。和前几届环杜拜赛事一样，第三站将是决定总成绩排名的关键站，原因无他，只因本站终点是极其陡峭的哈塔大坝（Hatta Dam），总长共172公里。哈塔大坝的爬坡段并不算太长，仅有一公里左右，但是这路是越爬越难，尤其在最后200公尺的坡度将从12%起跳，最陡处甚至高达17％。如此的陡坡终点对纯平路或纯爬坡车手都相当不利，因此不管是Kittel或Cavendish，在本站几乎是没有发展的空间。而对短坡攻击相当在行的Philippe Gilbert将是夺冠热门。

2016环杜拜第三站路线图
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台湾一哥阿凯加入六人逃脱集团

才刚起跑，Hayden McCormick（One Pro Cycling）、Mancebo Pérez（Skydive Dubai）、David Lozano Riba（Novo Nordisk）、Andy Tennant（WIGGINS）、Essaïd Abelouache（Al Nasr Pro Cycling）与我们的台湾一哥冯俊凯（Lampre-Merida）立刻就脱离集团掌控，一行六人很快就拉出差距，比赛过了一个小时后，跟主集团有着2分多钟的距离。

积极抢攻 阿凯入帐冲刺积分

当逃脱集团中的Abelouache带领其馀人抵达今日的第一冲刺点时，他们仍然和主集团相距有1分40秒。而昨日Elia Viviani不仅夺下单站冠军，还将总排蓝衫穿在身上，因此Sky车队也只能义无反顾地出来领骑。比赛进行至第二冲刺点前，儘管距离拱门上有一段距离，不过阿凯依旧主动抢点，虽然仅以一轮之差让Abelouache再次夺下最高积分，但是阿凯仍有3分入帐，积极行动令人印象深刻。

过了第二冲刺点后，比赛就只剩下60公里多，由于今天的比赛终点设在陡坡上，因此前几天抢位置抢得极凶的Etixx-QuickStep跟Dimension Data等几支擅长平路冲刺的车队，今天就显得兴趣缺缺，因此一路上就一直由Sky车队带领。仅有一队做工的主集团，速度自然快不起来，导致赛事即便又过了30公里，两个集团间的差距一直维持在1分半左右。

领先150公里后 阿凯无力再逃 结束逃脱生涯

不过要是再放任兔子这样一直跑下去，恐怕赛情又要生变，一念及此，Sky车队只得再出些力气把两边差距缩短。在倒数20公里时，领先集团的优势就只剩下1分钟整。得知主集团开始加速追赶后，再加上进入爬坡段，于是兔子团裡的Tennant直接退团回到后方。而阿凯也在几公里后逐渐力竭，结束长达150公里的逃脱生涯。

第三个脱团的是抢了两个冲刺点的Abelouache，眼见前方势力逐渐消减，主集团内也由Dmitriy Gruzdev（Astana）组织一波追击攻势，想将前头兔子的领先地位取而代之。他的努力也得到的回报，在倒数10公里处，联合队友Lieuwe Westra与Sky的Ben Swift成为三人领先集团。而去年的总冠军Cavendish则是遭遇机械故障，只能巴巴地等待队车支援，让卫冕的机会逐渐流走。

各车队为关键爬坡积极佈局

然而主集团根本没有想让这三人称心如意，因此Gruzdev等人没多久后也只能乖乖回到集团内。率领集团追击的是Movistar车队，之后也一直稳稳地控制着赛事节奏，直到终点前2公里才被Trek-Segafredo、Etixx跟BMC等车队给取代。此时Trek-Segafredo积极佈局，想为Giacomo Nizzolo的冲线做好准备，没想到才刚要进入关键爬坡赛段，BMC的前奥运金牌Samuel Sanchez立刻带着夺冠热门Philippe Gilbert杀出一条血路，佔据领先位置。

Lobato自后杀出 赢得新赛季首胜

不过爬坡冲刺与平路冲刺不尽相同，并不是佔了好位置就是胜利的保证，因此终点前遭到逆转的情形屡见不鲜。而今天的Gilbert看来是状况不佳，儘管取得最佳位置却无法持久，一个失速就遭到从后面杀来的Juan Jose Lobato（Movistar）给海放。

Lobato自去年季初有过胜绩外，其馀时间皆是表现平平，所以今天逮到机会自然是不会放过，刷掉Gilbert后持续维持高速爬坡，让后面苦追的Nizzolo无法近身，顺利夺下今年的第一个冠军。当Lobato开心打电话过终点后，Trek-Segafredo主将Nizzolo随即以第二顺位结束比赛，并取得6秒的减秒奖励，一举取代Elia Viviani跟Marcel Kittel的总排位置，成为赛事目前的GC领先者。

2016环杜拜第三站成绩

2016环杜拜总成绩 第三站后