2016环兰卡威第五站。今日从打巴（Tapah）出发，终点在马来西亚首都吉隆坡（Kuala Lumpur），全长148.8公里。终点前有个四级坡Selayang，仅162公尺高，因此对多数选手并不会造成太大的困扰，终点前估计将会是个集团冲线的局面。

2016环兰卡威第五站地形图
©http://www.ltdl.com.my/therace/stage5.asp

化零为整 总排第二的Janse Van Rensburg认真搜刮冲刺点减秒

今天比赛开始后，想当兔子的选手动作相当频繁，但主集团防守得异常紧密，因此始终没能形成有效的逃脱集团。另外由于冲刺点有减秒奖励的规则，因此目前总排暂居第二，落后30秒的Janse Van Rensburg（Dimension Data）决心化零为整，想要靠着自身不错的冲刺能力，将冲刺点的减秒一一拿下，打算藉此将总成绩差距拉近。而这个策略也在第一冲刺点化为实际作为，Janse Van Rensburg以第二名的姿态得到2秒的奖励。虽然第一步进行得相当顺利，不过他却在第二冲刺点前碰上爆胎，这让Janse Van Rensburg之后无法再靠冲刺点抢秒数，只能把希望寄望在冲点冲刺上头了。

兔群们于终点前5公里遭到全面扑杀

此刻兔子军团也正式从主集团裡分裂出来，他们是王美银（恒翔）、Loh Sea Keong与队友Aiman（Malaysia national team），以及Kim Hyeonseok（KSPO）、 Amirul（TSG）等五人，再加上个Alexandre Manarelli（Funvic Soul Cycles–Carrefour），六人逃脱小组于焉成形。赛事破百之后，他们也成功拉出一个3分半的距离。

不过黄衫车队Astana裡头还有个想不断累积胜场数的Andrea Guardini，再加上要保护Miguel Angel Lopez的总排领先优势，因此不太可能让战局失控。在王美银拿下最后一个山头后，主集团已离兔群不远，进入吉隆坡市郊一带时，更是只剩30秒多的秒差，最终兔群就在终点前5公里处遭到全面扑杀，将赛事主导权交回到主集团手裡。

超长距离绝杀 Guardini夺得环兰卡威第20场胜利

当下集团由Drapac车队给主导着，虽然有其他车队想要取代他们的领骑位置，然而最后还是被Drapac给抢回控制权。不到到了终点前1公里时，Tinkoff车队突然窜出，成功把冲刺手Erik Baska放在最好的发射位置上，而单站大热门Guardini此刻还深陷人群之中，不知要超过几个人才能挤到最前方。不过若是认为把位置卡住就能赢得比赛的话，那可就太不把身穿冲刺蓝衫的Guardini给放在眼裡了，但偏偏战局就是那麽地出人意表。

正当终点冲刺的速度还在酝酿，所有人都把焦点都放在即将厮杀的Drapac与Tinkoff两支队伍上时，原先被卡在相当后头的Guardini以迅雷不及掩耳之势杀了出来，让才正要开始点火的Brenton Jones（Drapac）跟Baska完全来不及反应，毕竟Guardini这一波攻势绝对有将近300公尺要跑，这麽长的距离，这麽早就攻击，Guardini真的有办法撑到终点拱门吗？然而Guardini是个能在兰卡威拿下19胜的人，想来绝对有其过人之处，否则怎能年年都有胜场入帐？此次大胆的超长距离攻击，让Guardini在兰卡威的胜场数累积达到20场，达到了其他人难以望其项背的里程碑。

不过另一个值得注意的是，第三个通过终点的居然是Janse Van Rensburg，意指他的总成绩时间将可再减4秒，因此他与当前黄衫Miguel Angel Lopez的秒差在一日之内从29秒缩减为23秒，看来总排之争还存在着些许变数。

2016环兰卡威第五站成绩