2016巴黎－尼斯第二站。本站赛事长达213.5公里，是今年最长的一个单站。地形与上一站类似，几乎没有太大的起伏，只有一个三级坡在164公里处出现，之后便又一路平坦。不过值得注意是在终点前十来公里处有各未分级的小爬坡，预计集团将会在此拉出强度，藉以筛选掉一些爬坡较弱的车手。昨天几名表现不甚理想的冲刺选手，今日可否扳回一城相当值得注目。

2016巴黎－尼斯第二站高度图
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兔群积极 一度拉出10分钟以上分差

一开赛，Tsgabu Grmay（Lampre-Merida）、 Anthony Delaplace（Fortuneo–Vital Concept）、Matthias Brändle（IAM Cycling）与Evaldas Siskevicius（elko Marseille Provence KTM）五隻兔子先行逃脱，10公里后就把集团抛在6分多钟以外的距离。又过了10公里，四名选手更是把分差扩增至10分钟以上，几乎可以猜想主集团今日在赛事前段应该不会有什麽太大动作出现了。

不过10分钟的差距实在太大，逼的黄衫车队Orica-Greenedge不得不出面维持一下秩序，加上对本站也有兴趣的Etixx-Quick-Step车队相助，两边秒差又开始慢慢缩短。在80公里左右时，领先集团的优势被控制在5分钟左右，不过主集团并不满足，一直持续追杀，直到他们将兔群拉近至3分钟以内射程时才稍微放缓脚步。

集团慢慢加速 战局于终点前12公里处重新洗牌

虽然一时之间不至于遭到追击，也成功拿下今日登山点，但兔群们的优势确实正在一点一滴流失中，比赛在骑了170多公里后，主集团已经在领先选手身后不到2分钟处。又过了10公里，2分钟差距剩下1分钟，Grmay此刻宣布收手不玩，于是四人集团立刻少了一员战力。没多久后，兔子军团再少Delaplace一人，变成双人组在前奋战，看见兔群的战力逐渐瓦解中，主集团追得更积极。在终点前12公里处，两名领先选手也遭到追击，战局重新洗牌，所有人都回到集团之内。

Cofidis车队取得最后1公里主导权

比赛剩下10公里，几支冲刺常胜军如Etixx-Quick-Step、Katusha跟Lotto Soudal等车队反常地没有出来组织攻势，因此整个集团前端乱成一团，没有队伍能够有效地控制场面。就在一团溷战中，Orica-Greenedge突然在终点前2公里带着黄衫Matthews从右侧探出头来，一度掌握住整个局面。然而这次的动员成效不佳，最后一公里反遭跟在身后的Cofidis Solutions Crédits车队给袭击而丢了领骑位置。

有惊无险的肢体碰触 最终以裁定方式将冠军判给Matthews

Cofidis车队取得主导权没多久，马上就进入交战区，冲刺主将Nacer Bouhanni义不容辞拔腿就冲。而Matthews虽然没有队友可以在旁助拳，但其实他也只在Bouhanni的身后而已，眼见对手都出击了，Matthews二话不说立刻反击。

两人在最后150公尺处开始并辔而驰，不过Bouhanni攻击的时机与位置较佳，不断向左压缩对手的空间，晚了一步的Matthews始终无法突破封锁但又不愿放弃。于是两人越靠越近，终于在终点前不远处发生肢体碰触，双方皆用力晃了一下，所幸没有造成任何意外。虽然Bouhanni提早一步压线理应获胜，但是大会认定他跨线骑乘的方式是非法行为，因此裁定Matthews赢得单站，而Bouhanni的名次则被降至第三位。