双海战第六站。今日赛事长达210公里，不过几乎无甚起伏，冲刺选手肯定不会错过的一站。不过值得注意的是在终点Cepagatti一带将转变为绕圈赛事，此处为缓上陡下的地形将会重复两次后冲线，因此在终点前的长坡更是众人着眼之地，如Peter Sagan、Diego Ulissi（Lampre-Merida）与Greg Van Avermaet（BMC）等登山能力不差的冲刺手，将会是本站大热门。

2016双海战第六站高度图
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赛事开始后，由Federico Zurlo（Lampre-Merida）、Mirko Selvaggi（Androni Sidermec）、Valerio Agnoli（Astana）、Nikolay Mihaylov（CCC Sprandi）、Stefano Pirazzi（Bardiani CSF）、Ricardo Vilela（CajaRural RGA）等六名选手组织逃脱行动，在赛事经过50公里后，拥有3分半的领先差距。

不过由于昨日赛事因雪取消，因此领骑蓝衫还穿在Zdenek Stybar（Etixx - Quick-Step）身上。而本站也没有特别困难的爬坡，只要抢下单站然后靠着减秒奖励就有机会抢下总排领先，所以也让许多冲刺车队对本站冠军兴致高昂，一路守住他们与兔团间的差距。被紧紧看守住的领先六人，所能得到的最大优势便是3分多钟，之后便一直在2分钟附近游移。

在Orica GreenEdge与Etixx - Quick-Step车队的持续追击下，兔子们的2分钟安全门槛已被突破。又过了20公里后，两边差距仅剩下50来秒。而这六人也在倒数25公里处遭到彻底瓦解，接着由Tinkoff带领的主集团持续引导赛事节奏，并替主将Peter Sagan成功铺成了一个冲刺点。

在协助Sagan拿下冲刺点后，Tinkoff车队乾脆就把Daniele Bennati与Oscar Gatto一起放了出去，让他俩跟Peter Sagan组成逃脱小组，想要藉此一举逃回终点。刚刚一起出来抢点的Greg Van Avermaet（BMC）眼明手快，赶紧搭上这班终点列车。见苗头不对，蓝衫Stybar立刻协同队友Fernando Gaviria与Matteo Trentin火速追上。再加上一个前世界冠军Kwiatkowski（Sky），一行八人成功与集团拉开差距。

此时就成了主集团的领骑争夺战，有领先选手在前的Etixx - Quick-Step跟Tinkoff车队频频破坏速度，让想要追击的Dimension Data跟Trek Segafredo车队相当苦恼，也让秒差在终点前14公里时被拉开至35秒。见集团追击受阻，Vincenzo Nibali（Astana）以及Jan Bakelants（AG2R）表示也想加入，但主集团哪会让他们远离？随即就将他俩给逮了回来。

不过主集团内想追击的车队还是佔大多数，因此蓝衫集团与追兵的差距仍然是逐渐缩短中。在终点前10公里处，领先选手们仅剩下15秒可逃，眼见这样下去不是办法，Sagan的两大破风手Bennati与Gatto再次燃烧自己，为这个集团争取了些许的逃脱空间。而追兵们也换了颗强力车头Fabio Cancellara（Trek Segafredo）来牵引。两边同时加速，因此双方的秒差便一直维持在20秒上下。

赛事来到最终5公里，没想到此时主集团发生摔车，导致整个追击节奏稍稍受阻但随即又回復过来，在剩下3公里时，再次把秒差拉回至10来秒。而逃脱集团中的副将们也一个一个燃烧殆尽而纷纷掉队，仅剩Sagan、Gatto、Stybar、Kwiatkowski与Van Avermaet等五人还在前头。

抛掉Gatto后，领先集团进入最后一公里驳火地带，由Kwiatkowski为终点冲线开下第一枪，但这名前世界冠军还没能看到终点拱门，马上就被Sagan和Van Avermaet一前一后给超越。此时距离压线仍有200公尺，儘管时机不算太好，然而身穿彩虹衫的Sagan也忍不住扣下扳机，这让从逃脱开始到现在，几乎没在集团前头露脸过的Van Avermaet突然找到一线机会。看准对手速度稍缓，立刻闪身而出收割战果，把双海战第六站冠军打包回家，并因取得10秒减秒，蓝衫也就顺手带走。

2016双海战第六站成绩