前60公里无人能逃 之后才有六人逃脱小组出现

比赛一放行就以46公里以上的均速快速行军，这也让想逃脱的兔子们无处发挥。集团就这麽样强力箝制所有人直到开赛60多公里后，才有Lukas Postlberger（Bora-Argon 18）、Imanol Erviti（Movistar）、Gijs Van Hoecke（Topsport Vlaanderen Baloise）、Hugo Houle（Ag2r-La Mondiale）、Wesley Kreder（Roompot-Oranje Peloton）与Federico Zurlo（Lampre-Merida）这几名选手成功逃脱，并在抵达首段石板路面Huisepontweg时取得1分半钟的领先。

发生摔车 Démare率先出局

接下来选手们将要通过Oude Kwaremont这个困难的石板爬坡，而且长2公里多，最大坡度达11％的Oude Kwaremont今天还得要再爬两回。此时集团发生摔车，原先被寄与厚望的Arnaud Démare（FDJ）迟迟无法上马再战，看来本次环法兰德斯对这名刚拿下米兰－圣雷莫的黑马而言，已经宣告结束。此外Geraint Thomas（Sky）与Sep Vanmarcke（LottoNL-Jumbo）同样受到波及，不过Thomas运气好一点，车子捡回来立刻重回赛场，而Vanmarcke的战驹就碰上了些麻烦，只能等到队车出现支援才能够继续上路。

通过Oude Kwaremont后，爬坡路段接二连三出现，集团也逐渐变得分崩离析，Etixx-QuickStep车队更是显现企图心，直接把节奏拉得更快，让落后的选手再难追回集团内。因此在半途碰上麻烦的Mark Renshaw跟Boasson Hagen这两名Dimemsion Data的队员，今日看来是凶多吉少。趁着后方呈现溷乱之际，逃脱的兔群们也把差距扩大到4分多钟，这个时候比赛刚跑完一半。

事故不断 Van Avermaet含泪退赛

然而这场百届法兰德斯赛事对在地车队Etixx-QuickStep可说是意义非凡，为夺冠军可说是在所不惜，因此Etixx完全没有鬆手的念头。在不断拉高的强度下，一个20馀人的追赶集团在比赛剩下百来公里时自动成型。不过这过程中又有人横生枝节，一是刚刚已经换过车的Vanmarcke，现时好似又碰上的故障问题。而比利时人相当期待的Greg Van Avermaet（BMC）也因摔车含泪退赛。

领先集团人数不断反覆增减

面对地主车队与主集团如此穷追不捨，前头六隻兔子只得不断加快脚步，结果跑了一阵之后，只剩Erviti跟Van Hoecke还能留在领先集团内。而后方Nils Politt（Katusha）、André Greipel（Lotto Soudal）跟Hugo Houle（Ag2r-La Mondiale）等三人也自追赶集团中分裂，并于倒数78公里左右接上前头在逃的两隻兔子，之后又加入Dmitriy Gruzdev（Astana）跟Dimitri Claeys（Wanty），将领先集团人数加回至七人，同时拥有1分半的秒差。

不久后，Stijn Vandenbergh（Etixx）跟Dylan Van Baarle（Cannondale）也赶来加盟，让领先集团人数二度增长，并一度将差距拉至近3分钟，然而这不过是风雨前的宁静而已。在大家稍事休息一阵之后，集团开始加速，并将秒差逐渐收復。接下来拥有最大坡度20％与22％的Paterberg与Koppenberg接连出现，也将一度聚集达60人以上的主集团再次裂解，而在这麽一段追击之后，两个集团的距离在倒数40公里时，也仅剩1分钟不到。

前后任世界冠军再度携手合作摆脱集团

通过有着18％坡度的Taaienberg后，Michał Kwiatkowski（Sky）与Peter Sagan（Tinkoff）这两个前后任世界冠军趁着大家兵疲马尽之际，两人携手合作又玩起了E3 Harelbeke的逃脱戏码，而这次Sep Vanmarcke眼明手快，立刻搭上这班追击列车，三人一脱离集团掌握后，与前方的兔群们相距不到40秒，也跟Fabian Cancellara（Trek Segafredo）、Alexander Kristoff（Katusha）等人在内的十馀人集团拉出了约30秒的差距。

剩下25公里时，追击的Sagan集团成功接上前方仍在逃的五名兔子，因此领先集团又变回八人规模，裡头有Kwiatkowski、Sagan、Vanmarcke、Greipel、Vandenbergh、Van Baarle、Claeys和Erviti等人。此时两个集团都没有太大的动作，各自为最后一次爬上长而陡的Oude Kwaremont做准备。

Oude Kwaremont坡上猪羊变色 Sagan与Vanmarcke取得领先

刚入坡时，领先八人起初还能维持阵型，但没多久后就开始分崩离析，后头追赶的选手抓紧时机纷纷涌上把兔子们给淹没，仅剩Sagan与Vanmarcke得以安然度过。在这一段猪羊变色的爬坡裡，又以老将Cancellara积极度最高，不断地以极高的强度往前冲，同时把其他竞争者给相继甩掉，仅剩Niki Terpstra（Etixx）、Erviti与Claeys还跟得上他的脚步，四人共同去追前方跑掉的两名车手。

Sagan于最后Paterberg坡 开始一人的单飞之旅

不过情势尚未稳定，因为还有最关键的Paterberg要爬。取得领先的Sagan和Vanmarcke率先进入，但Vanmarcke在最陡的地方时，似乎车辆的变速无法切换至理想档位，导致他只能一路重踩往上爬。这完全给了Peter Sagan一个绝佳的致胜机会，只见彩虹衫趁着这个天赐良机直接摆脱掉对手的纠缠，并在接下来的下坡把优势给稳定在10秒钟以上。

毫无悬念 Sagan于百届环法兰德斯凯旋而归

遭遇变速问题的Vanmarcke随即和后头上来的Cancellara合作，他俩立马发动这场比赛最后一波的追击行动。不过Peter Sagan早已在他们10秒以外的距离，这10来秒说长不长，但对已经体力耗尽两人就可说是世界最遥远的距离。离终点最后10公里，后追的Vanmarcke跟Cancellara始终无法拉近跟Peter Sagan的秒差，甚至越到后面还被越拉越开，至此，谁能夺得今年冠军大家早心裡有数。

到了终点前一公里，Sagan依旧稳稳维持优势直接压线，毫无悬念在极具历史意义的百届环法兰德斯凯旋而归并粉碎彩虹衫魔咒，也是他的生涯首度在法兰德斯的胜利。而Cancellara以及Vanmarcke则在满场的掌声下，分别以第二、第三完成比赛。

2016环法兰德斯成绩