赛事 国际赛事 先声夺人 Poels赢得列日-巴斯通-列日胜利

    先声夺人 Poels赢得列日-巴斯通-列日胜利

    终点前四人集团成功逃脱 Poels率先攻击取得先机

    2016列日-巴斯通-列日,总里程数为253公里。比赛路线大致可分为上下两段,前半段较为和缓,到了中途点巴斯通后,改走起伏较大的丘陵地路线,许多知名的短陡坡如de La Roche-aux-Faucons与Côte de Saint-Nicolas皆在这裡出现。而终点昂斯(Ans)也有个小爬升-Côte d'Ans(1.5公里长,平均坡度5%),列日-巴斯通-列日的赛事赢家将会在这几个坡裡头淬炼而生。

     


    2016列日-巴斯通-列日路线图
    ©
    http://www.letour.fr/liege-bastogne-liege/2016/us/race.html

     


    2016列日-巴斯通-列日高度图
    ©http://www.letour.fr/liege-bastogne-liege/2016/us/race.html

     

     

    寒冷阴雨中开赛 八隻兔子于10公里后便自行脱离

     

    有别于前几场古典赛阳光和煦的天气,列日-巴斯通-列日在仅有摄氏1度的寒冷阴雨中开赛,对所有参赛的选手而言,严寒气候将是项极大的考验。不过在10公里后,仍有群不畏低温的兔子群积极行动,他们分别是:Tiralongo(Astana)、Alessandro De Marchi(BMC)、Pavel Brutt(Tinkoff)、Nicolas Edet(Cofidis)、Jeremy Roy(FDJ)、Thomas De Gendt(Lotto Soudal)与Cesare Benedetti(Bora Argon 18)。

     

    因天候恶劣 赛程更动而减少了5公里

     

    七人逃脱集团出走后,后头还有个Vegard Stake Laengen(IAM)在苦苦追赶,当他与好不容易接上去时,比赛已经过了50公里,而这八人跟主集团已拉出8分钟以上的差距。由于赛道部分路段天候不佳,主办单位决定採用曾在今年双海战与巴黎-尼斯实施的恶劣天候协议并变更路线,赛程也因而缩短了5公里,从253公里变成248公里。

     

    两大车队Etixx与Movistar联手追击 兔群全数遭到歼灭

     

    在通过折返点巴斯通后,主集团由Etixx-Quick-Step与Movistar两支最具冠军相的车队联手追击。虽然在赶路的过程中造成了一些摔车,连两届环法黄衫Froome都受到波及,所幸都是不严重的小事故,而Froome也随即上车再战。很快地,在第二补给点,也就是赛事180公里处左右时,领先集团只剩下4分多钟优势。此时主集团有三人组织了一次追击行动,不过仅有Thomas Voeckler(Direct Energie)得以继续,其馀两人皆遭集团追回。

     

    赛事在第六个爬坡Col du Maquisard一带时,领先的八隻兔子开始分裂,由De Marchi、De Gendt与Edet取得领先,其他逃脱集团成员与后追的Voeckler则是逐一遭到主集团消灭。不过这三人也跑不远,在倒数24公里时,全员集合。Etixx-Quick-Step此时强势控制集团,有任何的风吹草动都逃不过这支比利时车队的掌心,儘管有几次的零星攻击,然而都无法构成威胁。

     

    零星攻势不断 皆被Etixx车队瓦解

     

    剩下10公里,雨势与风势时大时小,所有人都在寒风苦雨中艰苦作战,趁着天候正差,前世界冠军Michal Kwiatkowski(Sky)协同刚刚有过几次攻势的Andrei Grivko(Astana)与Carlos Betancur(Movistar)一起逃脱,这集团的成员的确有些危险,因此Etixx车队立刻反应,三个人只熘了几公里便宣告行动失败。

     

    到了关键的Côte de Saint-Nicolas坡时,集团拉出了一次强度,Nibali(Astana)、Gerrans(Orica–GreenEDGE)等大咖皆是强度下的受害者。而Ilnur Zakarin(Katusha)与Diego Rosa(Astana)则是取得领先优势,不过他俩随即又在倒数4公里左右遭众人逮回。

     

    四人集团在石板爬坡上取得领先 其馀夺冠热门惨遭放生

     

    一次激烈驳火后,有机会争夺冠军的人所剩不多,而下一段爬坡Côte de la Rue Naniot,除了是个新加进来的路线外,又是个极需技巧的石板陡坡,因此前头集团再次洗牌。由夺冠热门Michael Albasini(Orica–GreenEDGE)领头攻击,带出了Rui Costa(Lampre-Merida)、Samuel Sánchez(BMC)与Wout Poels(SKY)等好手取得领先,抛下了Valverde、Alaphilippe以及Dan Martina这几个夺冠热门扬长而去。

     

    这一次攻击等于为今年的列日-巴斯通-列日定调,四人成功拉出一段难以追击的差距后,以逃脱集团的形式进入终点昂斯(Ans)前的短爬坡。这个坡虽然不长,但是前头却是有着高达7%的坡度,领先四人在这裡并不急着在这裡摊牌,因为距离比赛结束还有至少500公尺以上,儘管Poels曾经有过一次试探性的攻势,但是火力不强也不久,随即就被其他三人给瓦解。

     

    Wout Poels提早行动取得先机 成为今年列日-巴斯通-列日一大黑马

     

    过了7%陡坡后,终点拱门已在眼前,Wout Poels重起炉灶,发动最后一次总攻,Samuel Sánchez无力跟上,确定无缘争冠。Albasini跟Rui Costa虽然还有力反应这次砲火,不过Rui Costa也已是油尽灯枯,只能跟上却无法反攻,因此有机会夺冠的人就只剩下Albasini与Wout Poels了。两人并骑了好一阵子,终究Poels的攻击还是让他取得先机,以一个车身距离早一步通过终点,成为今年列日-巴斯通-列日的一大黑马,并成就了个人生涯最大的荣耀-五大古典赛事的胜利。

     

    2016列日-巴斯通-列日成绩

    1

    Wouter Poels (Ned) Team Sky

    6:24:29

     

    2

    Michael Albasini (Swi) Orica-GreenEdge

     

     

    3

    Rui Costa (Por) Lampre - Merida

     

     

    4

    Samuel Sanchez (Spa) BMC Racing Team

    0:00:04

     

    5

    Ilnur Zakarin (Rus) Team Katusha

    0:00:09

     

    6

    Roman Kreuziger (Cze) Tinkoff Team

    0:00:12

     

    7

    Joaquin Rodriguez (Spa) Team Katusha

     

     

    8

    Bauke Mollema (Ned) Trek-Segafredo

     

     

    9

    Diego Rosa (Ita) Astana Pro Team

     

     

    10

    Tanel Kangert (Est) Astana Pro Team

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