赛事 国际赛事 百米决战 Greipel轻鬆解决对手 环义累积第二胜

    百米决战 Greipel轻鬆解决对手 环义累积第二胜

    酝酿出手时机 待对手Modolo攻击后 搭上顺风车轻鬆取胜

    2016环义赛第七站。结束了宛如期中考的第六站后,第七站是个标准的丘陵地站,除了一开赛的二级坡Le Svolte di Popoli跟一个的四级坡外,其馀路段大概对选手而言应该不会成为掉队的理由,而且就算不小心在四级坡开掉了,终点前还有段40公里长的下坡加平路可以追赶。所以只要不让兔子跑得太夸张,在出发211公里后,集团冲线应该会是今天的结局。

     

    终点前一公里附近先通过一个右转的直角弯,接着马上又是两个趋近90度的连续左弯。这几个复合式的组合弯相当有难度,考验着各队破风手的卡位与过弯技巧

     


    2016环义赛第七站路线图
    ©http://www.giroditalia.it/eng/

     


    2016环义赛第七站高度图
    ©http://www.giroditalia.it/eng/

     

     

    登山蓝衫之争 Wellens后来居上取得领先

     

    一开赛马上就要二级坡Le Svolte di Popoli,这对目前在登山榜仅差一分的Damiano Cunego(Nippo-Vini Fantini)与Tim Wellens(Lotto Soudal),可能都在想着如何早对手一部越过山头。儘管三隻兔子Patrick Grestch(Ag2r-La Mondiale)、Stefan Küng(BMC)与Jay McCarthy(Tinkoff)虽然早早就脱离集团,不过其馀人倒是没太大反应。

     


    Grestch、Küng跟McCarthy三隻兔子的行动,并没有吸引太多人注意

     

     

    三兔之中,由Stefan Küng先驰得点,而后头火热的蓝衫保卫战才正要开打,虽然Cunego先行出手,不过还是给Wellens后来居上,因此两人登山积分排名在此刻互换,由Wellens暂时取得领先。

     


    Cunego与Wellens的蓝衫之争,二级坡后由Wellens取得领先

     

     

    第一梯逃脱集团遭到併吞后 Küng另起炉灶再度逃脱

     

    刚刚这段登山王之争,也顺便把强度给带了一波,因此集团分裂成好几段,前头的粉红衫集团人数约有40人左右,而前方逃脱的三人不久之后就被他们给併吞掉。此时多数的冲刺选手都在后头,他们也慢慢集结成一个庞大的追击队伍,想办法要把前头的粉红衫集团接回来。第一冲刺点后,追赶集团总算如愿,所有人都回到主集团之内。

     

    情势稍微稳定一阵子而已,刚刚逃脱失败的Stefan Küng决定再试一次,他的这波行动也引出了Axel Domont(Ag2r)、Giolui Ciccone(Bardiani-CSF)、Stefan Denifl(IAM)、Ilya Koshevoy(Lampre-Merida)、Daniel Martinez(Wilier-Triestina-Southeast)五位车手,六人在集结之后,宣告第二梯逃脱集团正式出发。在比赛过半之后,两个集团间有着一个大约3分钟的差距。

     


    第二梯逃脱集团出现,刚刚遭到逮回的
    Küng也在裡头

     

     

    四级坡后Küng一人单飞 Kittel掉入落后集团

     

    之后赛况并没有太大变动,除了Movistar的Javi Moreno摔车以外。这名西班牙车手在倒地后便无法起身,经医生证实为锁骨断裂,这对打算竞争粉红衫的Alejandro Valverde而言可说是一大利空。接着在四级坡Valoic Della Somma过后,比赛算是进入尾声,领先集团裡,由Küng一人在前独自骑乘,而主集团也有稍微分裂的情形,冲刺好手Kittel一样在爬坡时掉入落后集团。

     


    在四级坡Valoic Della Somma过后,Küng一人在前独自骑乘

     

     

    兔子全数回归 Kittel终点前5公里机械故障 终点冲刺直接告吹

     

    在其他五隻兔子被活逮之后,单飞的Küng直到剩下7公里左右才被集团给吞没,而好不容易又接上主集团的Kittel却在此时发生机械故障,今天的终点冲刺直接告吹。少了Kittel跟他的Etixx列车后,Lotto Soudal跟Lampre-Merida便成了主导赛事的唯二车队,这两支队伍也为了终点前的连续弯费心卡位,到了最后一公里的直路时,各自的主将André Greipel跟Sacha Modolo也都还排在理想的位置,终点争夺一触即发。

     

    百米决战 Greipel搭上Modolo顺风车入手环义第二胜

     

    然而此时两队的副将也几乎都燃烧殆尽,因而产生了近一公里的空档,立刻遭到FDJ跟Orica GreenEdge见缝插针,其中Orica车队出现的时机与位置可说是极佳,因此澳洲冲刺新星Caleb Ewan也毫不犹豫地在最后百来公尺直接把后燃器打开。不过后头的Greipel与Modolo也在等待这一刻,见Ewan已经弹射出去,Modolo随即跟进。尾随的Greipel可说是老谋深算,酝酿了好些时间后顺势搭上这班顺风车,瞬间秒掉为他破风的Modolo轻鬆压线,入手环义第二胜,所属车队Lotto Soudal则是连三冠,佔尽所有赛报版面。

     


    Greipel可说是老谋深算,酝酿了好些时间后顺势搭上Modolo这班顺风车,入手环义第二胜

     

     

    2016环义赛第七站成绩

    1

    André Greipel (Ger) Lotto Soudal

    5:01:08

     

    2

    Giacomo Nizzolo (Ita) Trek-Segafredo

     

     

    3

    Sacha Modolo (Ita) Lampre - Merida

     

     

    4

    Caleb Ewan (Aus) Orica-GreenEdge

     

     

    5

    Enrico Battaglin (Ita) Team LottoNl-Jumbo

     

     

    6

    Matteo Trentin (Ita) Etixx - Quick-Step

     

     

    7

    Alexander Porsev (Rus) Team Katusha

     

     

    8

    Aleksei Tsatevich (Rus) Team Katusha

     

     

    9

    Nicola Ruffoni (Ita) Bardiani CSF

     

     

    10

    Elia Viviani (Ita) Team Sky

     

    2016环义赛总成绩 第七站后

    1

    Tom Dumoulin (Ned) Team Giant-Alpecin

    29:23:23

     

    2

    Jakob Fuglsang (Den) Astana Pro Team

    0:00:26

     

    3

    Ilnur Zakarin (Rus) Team Katusha

    0:00:28

     

    4

    Bob Jungels (Lux) Etixx - Quick-Step

    0:00:35

     

    5

    Steven Kruijswijk (Ned) Team LottoNl-Jumbo

    0:00:38

     

    6

    Alejandro Valverde (Spa) Movistar Team

    0:00:41

     

    7

    Diego Ulissi (Ita) Lampre - Merida

     

     

    8

    Vincenzo Nibali (Ita) Astana Pro Team

    0:00:47

     

    9

    Kanstantsin Siutsou (Blr) Dimension Data

    0:00:49

     

    10

    Rigoberto Uran (Col) Cannondale Pro Cycling

    0:00:51

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