C夹自行车流行多年，相信大多数车友对相关使用已颇为熟悉，在整体保养和煞车块等配件选用上也都有自己的一套。而事实上C夹的构造中，共有多处可以调整，调校出更细微的制动手感，今天我们以最大宗使用的SHIMANO系统为例，一起来看看单车时代的整理和蓝斯洗铁马店长阿恰的介绍，未来在骑车时，即可因应不同的状况做精确的设定。

张力微调螺丝

夹器上方的转动调整钮，可以用来拉紧或放鬆煞车线，逆时针为拉紧煞车线，缩短C夹间距；顺时针为放鬆拉长煞车线，扩大C夹间距。在刚换过煞车线骑一阵子后，线的拉伸会特别有感，建议车友转动这颗张力调整螺丝来找回合适的制动感。

张力微调螺丝，调整示意图©SHIMANO

C夹上方的张力调整螺丝，顺时针转时，放鬆拉长煞车线

逆时针旋转，张力调整螺丝上移，煞车线被拉紧

从侧面角度也能发现线长的变化

夹器快拆

夹器快拆一般来说，下扳为调短C夹间距、上扳则为放宽，最常用到就是在拆卸轮组时，我们会上扳调节钮来方便取下轮组。此外部分系统会有多段的快拆间距可以变动，这样的设计相当实用，让车友在骑乘时，可以快速的因应路况，调整前后轮的夹器间距。

DURA-ACE系列夹器快拆位置，下扳即缩短夹距（仅为示范，不同系列设计略有不同）

上扳快拆则放大了夹距

微调螺丝

微调螺丝能够小幅度的调整煞块和轮圈的间距，一般来说使用六角扳手即可转动微调螺丝。当顺时钟旋转螺丝时，左右煞车块会同时向左方移动；反之逆时钟则往右边，以此来调整C夹细微的左右间距，理想状态是调整到当按压煞车、C夹夹紧时，左右两边的夹动距离平衡，轮框完全置中。

微调螺丝，调整示意图©SHIMANO

DURA-ACE系列的微调螺丝（仅为示范，不同型号位置略有不同）

105系列的微调螺丝（仅为示范，不同型号位置略有不同）

煞把距离

看完以上，是不是觉得历久弥新的C夹，实用性真的相当高呢的！也难怪这么多的公路车友，仍旧喜欢使用相关款式。车友们又有哪些独门的调整技巧？欢迎分享给我们。想知道各式自行车零配件的知识文，也欢迎告诉我们有兴趣的主题。 

延伸阅读：C夹煞车调整与保养