2017环罗曼迪第二站。长160.7公里的丘陵地站，期间会经过2个三级坡与1个二级坡，然而这些都在倒数50公里处就会结束，因此估计集团冲线将是最有可能出现的场面。但在终点Bulle前会是一段2.3公里，平均2.2％的缓长坡，所以纯冲刺选手很难在此发挥长才，反而是具备爬坡能力的砲手才会是本站主角。气象预报今天将会是终日阵雨，因此赛事极可能受到天候影响而有所改变。

2017环罗曼迪第二站路线图
©http://www.tourderomandie.ch/en/stage/

2017环罗曼迪第二站高度图
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恶劣天候导致起点前移 开赛后四隻兔子顺利逃脱

一如赛前预期，恶劣的天候让今天比赛的起点往前移动了22公里，所有人将避过危险的下坡路段，直接从平缓的Aigle一带开赛。红旗才刚挥动，就有四隻兔子跃跃欲试，其中包括昨天拿下多数登山积分的Sander Armée（Lotto Soudal），以及Stephan Kung（BMC）、Andriy Grivko（Astana）与Frederik Veuchelen（Wanty–Groupe）。在仅有个位数温度的冷雨中，四人逐渐把差距扩大到4分钟以上。

Armée在各山头大量抢分 登山王地位更加巩固

四兔逃脱之后，Cannondale–Drapac车队的Toms Skujiņš跟Bahrain Merida车队的王美银企图想要补票上车，但因列车离站已远，两人的行动只能以失败告终。抵达本站首个登山点Attalens，不意外地由Armée收下最多的登山积分，第二个爬坡Esmonts也在他的掌握之中，甚至本站最高的山头Chatelard一样难抵Armée强烈的抢分慾望，因而在本站后，Armée将会在登山榜上呈现大幅度领先。

随着Armée的进攻节奏，兔子们的差距一度扩增至近6分钟。昨日赛后受到批评的黄衫车队Trek Segafredo倒也没有积极追回的念头，而是让其他队伍去自行发挥，这样的行为应该会让赛后的口水战只增不减。儘管如此，领先四人的秒差还是逐渐受到压缩，在倒数20公里时，2分30秒是两个集团当下的相差秒数。

集团追击意愿不高 兔群逃回终点的机率大幅上升

而囊括最多登山分数，又是当前虚拟黄衫的Armée选在此时退出逃脱行列。他的回归，可能会让本身就不太积极的Trek Segafredo可以更加轻鬆地面对赛事后半段，毕竟Fabio Felline本站的总排领先地位应该是不会再出乱子了。同时也代表着想抢单站的车队群，大概是不用指望黄衫车队会出来为追击尽一份力，因而在倒数5公里时，三兔手中还握有近一分半的优势。

Kung与Grivko双兔成功逃终点 由Kung率先压线取得单站胜利

在力求逃脱的积极心态下，领先三人的强度只能不断提升，才足以维持一定差距好抵挡后方众人的追杀，于是Veuchelen成为另一名被迫放弃逃脱生涯的人。这时在逃的仅剩Kung与Grivko，两个人的计时能力皆在水准之上，因此他们担心的倒不是主集团追击的压力，而是另一个人究竟还有多少体力可以拿来冲线。最后一公里，集团仍在视线范围外，想要让终点陷入溷战的机会可说趋近于零，单站冠军的争夺资格将落在仅存的逃脱双兔身上。

终点前500公尺，Kung始终位于较不利的领骑位置，不过身后Grivko的状态看来同样好不到哪裡去，当Kung开始发动最后一波攻击时，Grivko也未能予以反击。虽然一度来到Kung身旁，但在压线之际，Grivko的速度又掉了下来，于是在冰风细雨的140公里亡命逃脱后，Kung总算得以振臂欢呼，以兔子的身份取得这次极其艰苦的伟大胜利。

2017环罗曼迪第二站成绩

2017环罗曼迪总成绩 第二站后