赛事 国际赛事 美国加州TDS耐力赛银牌 阿丹战力大提昇

    美国加州TDS耐力赛银牌 阿丹战力大提昇

    充实美国行,技巧、策略大收穫


    今年赛季才刚开始,阿丹-江胜山的赛程已经紧锣密鼓展开,四月中由WTB全程赞助前往美国加州B进行一连串训练与比赛。并参加 The Dirty Sanchez (TDS耐力邀请赛)与Sea Otter Classic (海獭经典赛)的系列赛事。为了应战海濑赛的各种不同型态的登山车赛,这次阿丹带了GIANT的Reign与Anthem两台车备战赛事。



    美国加州的
    一连串训练与比赛由WTB全程赞助

     


    阿丹带上了GIANT的Reign与Anthem以应战不同型态的赛事

     


    林道练习,丹:「在Pacifica骑车的一段画面,当时是要去拍照,很漂亮的一段。」

     

    经过几天适应当地时差与气候之后,阿丹首先面对海经典赛(Sea Otter Classic)。海赛起初是由加州当地车友发起的地区小活动,经过多年的发展,除了比赛之外,周边各厂家摊位俨然形成一场大型车展。许多厂牌会在这初春之际,将最新产品放在海赛亮相。这是场登山车族群的盛会,因此有各种登山车比赛。许多国际级车手也会参加海赛,一方面是替赞助厂商进行北美市场宣传,另一方面也是要下场实际试试身手,看看自己与对手在赛前训练的成效。虽然海赛的赛道不及世界盃或是世界耐力系列赛(EWS)水准,但是选手间互相打探的气氛,让海赛成了整个赛季的前哨站。

     

    海獭耐力赛

     

    首先上场的是海耐力赛。经过赛道检视与练习后,由于地势较平坦,有许多平面踩踏路段,因此阿丹决定使用行程仅仅只有100mm的Anthem上场。经历几个下坡计时路段后,阿丹以职业组第20名完赛。阿丹表示,这次手边有两台用途不同的车,针对场地特性进行选择与特殊设定,是一次难得的实战应变经验。再来进行短径越野绕圈赛,这项比赛单圈距离短,大多在会场的汽车赛道上进行。比赛需要长时间持续爆发肌力,这让近年将训练重心转往下坡取向比赛的阿丹提早下课。但是阿丹觉得能同场与XC神人尼诺.舒特(Nino Schuter)同场竞技,光用看的就已经学习到不少。紧接着是双人曲道赛(dual slalom),这种比赛赛道特性是一连串高速短促的边牆过弯,而台湾完全没有这样的场地可以练习,阿丹也只能现场熟悉车感,很可惜今年未能在职业分组中晋级决赛。

     

    海赖越野绕圈赛与下坡赛

     

    同一天下午的越野绕圈赛,阿丹再度与尼诺同场。XC赛使用的肌群同样与下坡赛事较为不同,再次让善于下坡的阿丹陷入苦战。阿丹虽在下坡技巧路段,能超越好几位选手,但在平地直线路段上又失掉原先的优势。最终阿丹被套圈退场,但却也是难得的经验。
     

    最后上场的是下坡赛,由于海赛场地势平坦,赛道平均坡度小,但有许多人造土坡需要飞跃,几乎所有职业选手都採用单肩中行程车出赛,甚至2015年布莱恩.罗培兹(Brain Lopes)还用了29吋大轮车夺冠。比赛过程中,阿丹在一触转弯失误,只是多煞了一点稍稍中断整体流畅性。但是在这距离短的赛道上,任何小差错都会造成名次上的巨大差异。最后职业组仅仅一秒之差就会造成十个名次的差异,阿丹以第四十一名收场。

     

     


    獭下坡赛赛场地势平坦,赛道平均坡度小,但有许多人造土坡需要飞跃

     

    或许有人觉得为何要进行这麽多项比赛?何不专注在一项就好?阿丹认为每种不同的骑乘方法都有着互补的训练效果,这也是他从以前到现在的训练方式。加上每次出国都是珍贵的机会,那就当然要把握每次可能的契机,全力以赴。阿丹还打趣地说:「这样机票的CP值才会高啊!」

     

     


    每次出国都是珍贵的机会,阿丹把握每次可能的契机,每一场赛事都是全力以赴

     

    TDS耐力邀请赛

     

    经过海赛一连串的比赛,稍事休息之后,阿丹开始准备The Dirty Sanchez(TDS)耐力邀请赛的练习训练。这是一场有着高度声誉的赛事,所有选手都是受邀参加,不接受随机报名。今年赛事共有两天,全部分成十四个计时路段。耐力赛事之所以挑战,是因为除了下坡计时路段外,还有之间的连接路段。连接路段虽然不计时,但是有时间门槛,因此参赛者除了需要具备下坡技巧外,也要有充足的腿力与体力应付一天的赛程。

     

     


    阿丹在TDS的比赛实况
     

     


    TDS Vigilant trail比赛状况

     


    TDS比赛实况

     

    第一天赛程末段,阿丹经历摔车与体力下滑的劣势,但依然在职业组中,保持累计成绩第三名的好成绩。首日的经验让阿丹了解到,除了技巧之外的其他策略,需要更聪明地分配体力与速度,要慎选在哪些路段火力全开。果然在第二天的赛程剩下的六段计时路段中恢復实力,每段都能保持在前四名。最后阿丹又比去年的第五名更进一步,拿下了职业组总成绩第二名的佳绩。

     


    阿丹拿下TDS职业组 总成绩第二名的好成绩

     

    赛事经验收穫

     

    在美国的这几场赛事,除了让阿丹检视自己赛及赛季前的选练结果之外,实战经验更让他懂得如何聪明应战。今年阿丹的比赛重心移往耐力赛,将以外卡身分出赛耐力赛最高等级赛事「世界耐力系列赛」(Enduro World Series),即将参加五月底的爱尔兰分站与八月惠斯勒、九月义大利两站。在美国的这些经验都将成为他上场的利器,期待阿丹能在新方向上取得成功!

     

    阿丹-江胜山其他影片

     


    TDS练习

     


    TDS比赛实况 (1:10-1:20)

     

     


    TDS比赛实况(0:54-0:59)

     

     

     

    相关文章

    发表新留言

    Showing 0 comments