2017环加州第六站。本站为24公里长的个人计时赛，沿着大熊湖岸进行，地势相当平坦，因此成为选手实力与风阻係数的绝对考验。不过大熊湖海拔高度在2058米之谱，可说是相当典型的高原地形，稀薄的气压将会是影响比赛结果的一大关键。

目前总排领先的Rafal Majka与其他四位竞争者的秒差都很细微，至多只有44秒，只要一个疏忽，差距随时都会被追近；且Majka的强项在爬坡不在计时，24公里的距离将是个相当棘手长度。

Quick-Step Floors车队的Martin Velits是首位登场的车手，在32分33秒之后完成本站赛事。稍晚出发的Filippo Ganna（UEA Team Emirates）立刻就把计时门槛大幅推进至29分内，以28分48秒直接跃升榜首，同时也带给之后发车的车手不少压力。

Ganna这次的成绩相当给力，让他在领先宝座得以维持不坠相当长一段时间，连代表地主国的美国计时冠军Taylor Phinney（Cannondale-Drapac）都难以撼动他分毫。Bora-Hansgrohe的Maciej Bodnar一度相当有机会威胁Ganna，但最终仍以2秒之差落败。不过当Sky车队的Jonathan Dibben出场后，一切情形全部改观。这名英国车手飙出了28分27秒的成绩，又为本站树立了一个新障碍。

已经剩下不到20选手还在等待，Dibben现下看来是十拿九稳。而当总排前十的车手出发后，Brent Bookwalter（BMC）跑出了28分34秒的时间，虽然还是差距了几秒钟，但已足以让Dibben显露担心神色。之后的Andrew Talansky（Cannondale-Drapac）以28分43秒坐收，虽然与单站无缘，但对于总排秒数进帐却相当有帮助。

原先总成绩排位第三的Ian Boswell本站成绩极不理想，与领先的队友Dibben整整相差了近一分钟，看来总排位置将要大幅滑落。而在他之后下场的George Bennett（LottoNl-Jumbo）的成绩为28分45秒，相当有望挑战Majka身上的黄衫。

而当Rafal Majka起跑后，整个状态就一直是屈居于Bennett之下，最后得到的时间为29分26秒，总排位置只能拱手相让给Bennett，目前屈居于第二位，两人相差35秒。而Dibben则是在所有人的完赛后，确认自己就是环加州第六站的最速车手，也是他在场地公路的双栖生涯中首个公路赛事冠军。

2017环加州第六站成绩

2017环加州总成绩 第六站后