当前粉红衫Tom Dumoulin在第二週的表现堪称尽善尽美，但他真实的考验才正要开始而已。如果今天能够守住秒差，未来封王的机率将会大增，然而若是让Quintana给復仇成功，想必未来数日将是站站苦战。

2017环义第十六站路线图
©http://www.giroditalia.it/eng/stage/stage-14-2017/

2017环义第十六站高度图
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2017环义第十六站环义最高峰Passo dello Stelvio高度图
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比赛初期有段相当僵持的时间，大家对于彼此的动态都是保守以对，特别是放眼总排的几个阵营更是严阵以待，也没有太多兔愿意打破僵局。直到开赛40公里后，才突然有个人数多达20人以上的逃脱集团出现。

这次逃脱的成员有Quentin Jaurégui（Ag2r-La Mondiale）、Pello Bilbao、Zhandos Bizhigitov（Astana）、Manuel Senni（BMC）、Joe Dombrowski、Davide Villella（Cannondale-Drapac）、Felix Grosscharnter、Branislau Samoilau（CCC Sprandi Polkowice）、Matthieu Ladagnaous（FDJ）、Jasper De Buyst（Lotto Soudal）、Winner Andrew Anacona、Daniele Bennati（Movistar）、Laurens De Plus、Pieter Serry（Quick step Floors）Natnael Berhane（Dimension Data）、Maxim Belkov、Alberto Losada（Katusha–Alpecin）、Jurgen van den Broeck（LottoNL-Jumbo）、Vasil Kiryienka（Sky）、Phil Bauhaus、Chad Haga（Sunweb）、Mads Pedersen、Jasper Stuyven（Trek–Segafredo）、Marco Marcato、Matej Mohorič（UAE Team Emirates）。

比赛初期大家相当保守，直到开赛40公里后，才突然有个人数多达20人以上的逃脱集团出现

在以上的逃脱名单中，几乎各大GC车队都有派出副手参加，唯独Bahrain Merida来不及加入，因此在第一个爬坡Mortirolo来到之前，这支新车队正不断想方设法把把战力给塞入兔群之内。面临Bahrain Merida强力追击，这批好不容易成形的逃脱集团几乎折损大半，只剩Bilbao、Berhane、Anacona、Dombrowski、De Plus、Senni、Hirt、Grosschartner等人好不容易存活下来。

不过很快地又有新血加入，而这次参与的有Andrey Amador、Jesus Herrada、Gorka Izaguirre（Movistar）、Laurens ten Dam（Sunweb）、Steven Kruijswijk（LottoNL-Jumbo）、Mikel Landa、Vasil Kiryienka、Philip Deignan、Sebastian Henao（Team Sky）、Luis Leon Sanchez（Astana）、Omar Fraile、Igor Anton（Dimension Data）、Pierre Rolland、Michael Woods（Cannondale-Drapac）、Rui Costa、Edward Ravasi（UAE Team Emirates）、Jose Mendes（Bora-Hansgrohe）、Alexander Foliforov（Gazprom-Rusvelo）、Jan Hirt（CCC Sprandi Polkowice），瞬间就把刚刚流失的人数一次补齐，甚至加入了不少大咖车手，还在登山榜力争上游的Fraile也在其中。而无缘总排的Sky车队更是全体动员，几乎整支队伍的成员都来参与突围了。

通过Mortirolo山顶后，主集团人数同样大幅瘦身，这时他们与逃脱集团的差距在1分50秒。下一个到来的考验便是今年环义最高峰Passo dello Stelvio，兔群们趁着后方大队人马正在盘整之时，把时间差又多争取了一分钟回来，不过正式入坡后，好不容易要来的秒数又慢慢地一秒一秒还回去。

前方的兔子们并没有什麽合作意愿，大家的目标都放在山顶的Cima Coppi赏上头，因此在一番自我分裂后，仅剩Anacona、Rolland、Rui Costa、Deignan等四人还能维持原有的节奏。而后方施展强度的主集团也不太好过，不断有车手遭到放生，各路人马的彼此倾轧让比赛当前成为一场消耗战。其中需要保卫粉红衫的Sunweb车队已经消耗殆尽，仅剩主将Dumoulin还可支撑得住，然而这样情势看来相对不利。在得知主将孤立无援后，原本还在前逃脱的Ten Dam立刻退了下来，成为留在Dumoulin身旁的最后战力。

本站有今年环义最高峰Passo dello Stelvio，大家的目标都放在山顶的Cima Coppi赏上头

除了Ten Dam来接应队上主力外，其他车队也採取同样策略，因此逃脱人数大幅减少，后方的主集团成员反而有增加之势。这时Movistar留下Anacona在最前方继续奋斗，他的后方则有Landa、Sanchez、Anton等零星的选手正在追击他，但也有队友Amador可以给予支援。距离登山点还有一公里，Anacona已被Landa等人赶上，而退无可退，必须放手一搏的Landa随后便毫无意外地发动攻击，将今年的Cima Coppi赏给收入手裡。

结束了Stelvio的煎熬后，以Landa为首的逃脱小组陆续加入了Amador、Kruijswijk、Hirt、Anton与Anacona，也将原本2分10秒上下的秒差稍稍拉开至2分40秒。但在主集团也通过山顶后，差距又开始缩减。当兔子们到了最后的一级坡Gioga di Santa Maria山脚下时，两个集团的距离再次重回2分10秒之谱。

身处前方的Amador跟Anacona并不是以单站为目标，因此双双退下等待主将Quintana上前合体，于是Landa、Kruijswijk与Hirt就此取得领先位置。然而这时主集团发生巨变，身着粉红衫的Dumoulin居然因为肚子不适而必须临时在路边解决生理需求，这绝对是所有人都意料不到的重要转折。

着粉红衫的Dumoulin居然因为肚子不适而必须临时在路边解决生理需求，这绝对是所有人都意料不到的重要转折

相信Dumoulin自集团内消失后不久，包含Quintana、Nibali、Pinot、Mollema、Jungels、Pozzovivo、Zakarin等主要竞争者肯定第一时间就得到消息，但大家似乎没有藉此落井下石，而是保持原有的节奏继续前行。期间Zakarin曾经发动攻势，可是并未有人跟进，在自讨无趣后，Zakarin也不再有任何行动。

在Dumoulin渡过了令人尴尬的时刻后，立刻重新上路，这时队友Ten Dam能给予的援助也相当有限，因此这名荷兰车手只能倚赖自己的能力去将集团追回，而此刻他与对手们约有1分半的差距。经过整路的勉力追赶后，Dumoulin还是要回不了多少秒差，当前局势也只能想办法控管损害，能追一秒是一秒了。

Dumoulin渡过了令人尴尬的时刻后勉力追赶，但还是要回不了多少秒差

当Quintana等人接近山顶之时，Nibali与Quintana不断地以强度互相试探，Zakarin跟Pozzovivo尚可应付，但Pinot与Jungels则是立刻掉队。四个人观察了彼此状态后，决定签订停火协议，先联合次要敌人来打击主要敌人，而他们的目标正是一路在后苦追的Tom Dumoulin。然而短暂的和平在维持了一段路后，Nibali先行反悔，开火一次后带出了Quintana，不过其他两人随后还是得以跟上，但Dumoulin却是受创颇重，原先的秒差全数吐回不说，接近2分钟的差距更是让他身上粉红衫即将不保。

Quintana等四人先联合次要敌人来打击主要敌人，而他们的目标正是一路在后苦追的Tom Dumoulin

领先三人在接近山顶时，团骑状态也已不復存在，这时由Landa一人在前独走，距离追击他的四大主将还有35秒。但在他通过登山点后，由于Nibali的攻击导致秒差急遽缩短，下坡时更是仅剩10秒不到，而追杀他的又是以下坡见长的Nibali在带队，看来想逃出生天的机率是微乎其微。稍晚Dumoulin也越过Gioga di Santa Maria顶端，与Quintan集团相差2分钟多。

倒数10公里，Nibali没有浪费他的下坡才能与地主优势，一举就将前头Landa给追了回来，技巧显然是差一截的Quintan还是以安全为首要考量；而去年则在环义惨摔的Zakarin更是戒慎恐惧，丝毫不敢有大胆的追击举动。在经过连续的高速下滑后，Nibali与Landa联袂出现在终点前一公里。

两个人在这1000米的几个弯道中表现不分上下，取线、过弯、卡位的技巧皆全数用上，到了最后一弯仍是胜负难分。但在满场义大利车迷的加油声中，Nibali还是拥有压倒性的主场优势，终点前硬是催生一股力量，压过一旁的Landa后率先进站，夺下今年环义首场胜利，同时也将总排排名推进至第三位。

在满场义大利车迷的加油声中，Nibali还是拥有压倒性的主场优势，终点前硬是催生一股力量，压过一旁的Landa后率先进站

11秒后，Quintana以第三名之姿回到终点，而之后是Zakarin，再晚则是Pinot与Mollema身处的第三集团。而众所瞩目的Dumoulin在2分17秒后也结束了宛如梦魇般的第十六站，虽然还是保住总排第一的地位，然而原本2分钟以上的优势在一夕之间就蒸发掉3/4，目前仅领先Quintana有31秒，在面对即将到来的登山三连战，比想像中还要严峻的难关，将在未来几站持续考验Dumoulin与Sunweb。而拿下Cima Coppi赏与第三个登山点的Landa，在登山榜上大幅跃进，成为当前蓝衫的新主人。

2017环义第十六站成绩

2017环义总成绩 第十六站后

2017环义冲刺积分 第十六站后

2017环义登山积分 第十六站后