2017环法第二站。今天起点杜塞道夫天气有别于第一站的阴雨绵绵，而是偶而飘点细雨的凉爽阴天，相信这将是许多选手期盼的比赛环境。出发后，由Romain Hardy（Fortuneo-Oscaro）、Thomas Boudat（Direct Energie）、Taylor Phinney（Cannondale-Drapac）等三人先行突围，之后Yoann Offredo（Wanty）赶来加入，四隻兔子集结后便一起上路。

Hardy、Boudat、Phinney与Offredo四隻兔子集结后便一起上路

来到今年环法的首个登山点Côte de Grafenberg，这个四级坡仅1.4公里长，平均坡度不到5％，因此即便是计时型车手，Taylor Phinney还是轻鬆地拿下这一分积分。这时四位突围车手已经取得安全的逃脱距离，与主集团相距3分钟以上。

着眼于本站终点，Quick-Step Floors、Katusha-Alpecin、Lotto Soudal与Dimension Data等冲刺车队都已先安插人马在集团前方领骑，因此兔群今天所能要到的最大差距便在3分半钟附近游走，之后就开始慢慢交出秒差。但在开赛约莫2个小时后，豆粒般大小的雨珠突然自天空落下，赛道立刻变得跟昨日一样又湿又滑，视线也相当不良。如果这场雨一路下到终点，很有可能为比赛带来不可预知的变数。

着眼于本站终点，Quick-Step、Katusha、Lotto Soudal与Dimension Data等冲刺车队都已先安插人马在集团前方领骑

虽然大家都不喜欢下雨，但还是有人从大雨中得到好处，而这些人正是在前方逃脱的兔子。他们手中的秒差原本只剩下2分钟出头，但趁着这场大雨集团在湿滑路面不敢过于冒险，多少把时间差给要回来了些。然而雨停之后，集团重新找回追击节奏，里程数过半时，两边距离又回到2分钟之谱。

前方逃脱的兔子趁着集团在湿滑路面不敢过于冒险，多少把时间差给要回来了些

进入比利时国土后，地形开始起起伏伏，加上雨势时下时停，多少对主集团的猎兔行动造成阻碍。但几大冲刺阵营，还是投入更多兵力控制节奏，让兔子在比赛剩下40公里时，手中时间差已经剩下不到一分钟。

在倒数30公里处的一个圆环，众人所担心的变故还是发生了。由于过弯时领骑的Katusha-Alpecin车手一个打滑，后方众人立刻如保龄球般呈现全倒状态，而这起严重的摔车事故，包括Chris Froome（Sky）、Romain Bardet（AG2R）等总排大咖皆成了受害者。不过两人并未有严重伤势，赶紧重回赛场并在副手们的协助下，顺利接上集团。

来到本站的第二个爬坡Côte d'Olne，逃脱四人尚有近半分钟的领先，在Phinney再次夺下登山点后，这名美国车手将会成为今年比赛红点衫首位所有人。他同时也甩掉同行的Hardy与Boudat，剩下Offredo还能跟上Phinney脚步，两人于距离终点10公里时，再次把秒差拉开至50秒以上。此刻阳光稍稍露脸，路面也相当乾燥，看来应该是不至于再发生先前失控摔车的事故了。

比赛还有5公里，Phinney与Offredo藉着下坡之助，始终将差距维持在30秒附近，几支冲刺车队这时也陷入追与不追的矛盾之中，没有人愿意成为对手成功的跳板，因而整个追击节奏僵持了好一阵子。不过这些队伍很快就取得共识，随即就把前方双兔给一併截杀。

但追回兔子后也只剩下一公里可跑，所以也没有什麽时间可以佈置终点列车，当下为Lotto Soudal最有优势，然而不久后就被Bora-Hansgrohe与Cofidis, Solutions Credits给取代掉。可是两支车队负责带队的车手仅有一员，还撑不到攻击发起线就已经燃烧殆尽，逼使跟在后方的Peter Sagan（Bora-Hansgrohe）必须提早面对顶风的劣势。

经验丰富的Sagan自然是不愿替人作嫁，不断向后观望看看是否有人会出来担任列车长，而Bahrain-Merida的Sonny Colbrelli就成了Sagan跟车的理想对象。在Colbrelli开火之后，所有的冲刺大咖也纷纷动了起来，但此刻的集团实在相当拥挤，没有卡到好位置的人立刻陷入无法出头的窘境，就连Sagan也都难以突破。

不少车手还在找寻空挡，反倒是先前挤在人群之中的Marcel Kittel（Quick-Step Floors）一个箭步抢了出来，马上就佔据了最理想的弹射地点，之后更是靠着优异的冲刺能力，挡下同胞Greipel与其他对手，率先进站拿下环法第二站胜利，也是这名德国好手在环法的第十场胜仗，同时在冲刺积分榜取得领先。

豪气冲下第二站冠军后，Marcel Kittel也达成了在环法十胜的里程碑

2017环法第二站成绩

2017环法总成绩 第二站后

2017环法冲刺积分 第二站后

2017环法登山积分 第二站后