2017环法第十五站。比赛刚开始，Warren Barguil（Sunweb）、Dylan Van Baarle（Cannondale-Drapac）、Robert Kiserlovski、Tony Martin（Katusha-Alpecin）、 Tsgabu Grmay（Bahrain-Merida）、Giampaolo Caruso（BMC）、Serge Pauwels（Dimension Data）、Marcus Burghardt（Boar-Hansgrohe）、Marcel Sieberg（Lotto-Soudal）、Angel Luis Maté（Cofidis）等人尝试突围，在跟集团纠缠了好一阵子后，他们终于在进入一级坡Montée de Naves d'Aubrac前，取得了约1分钟的领先。

已经穿上红点衫好几天的Barguil，自然是不会放过抢夺这个一级坡分数的机会，于是一波强度过后，只剩他与Caruso以及Pauwels三人还能留在最前方，而这个登山点的积分自然落入Barguil之手。稍晚，Van Baarle跟Grmay成功回流前头的三人小组，五个人在此取得3分钟领先。

不过主集团这时也分裂出一个相当庞大的追击大队，在这个团体裡车手的有：Jan Bakelants（AG2R-La Mondiale）、Bauke Mollema（Trek-Segafredo）、Alessandro De Marchi、Amaël Moinard and Nicolas Roche（BMC）、Kristjian Durasek、Diego Ulissi（UAE）、Thibaut Pinot （FDJ）、Maurits Lammertink（Katusha）、Tiejs Benoot、Thomas De Gendt 、Tony Gallopin（Lotto-Soudal）、Michael Matthews、Simon Geschke （Sunweb）、Dani Navarro（Cofidis）、Primoz Roglic（LottoNL-Jumbo）、Lilian Calmejane（Direct Energie）、Romain Hardy、Pierre-Luc Périchon（Fortuneo-Oscaro）。

一级坡过后，马上接续三级坡côte de Vieurals，势在必得的Barguil自然是没有悬念的再次抢下登山点。这时五隻兔子也顺势把跟主集团的差距又拉开了些，不过紧追在后的追击大队反而是将距离给快速缩短。在追兵的强势动员之下，两个逃脱车手群在60公里处合而为一，与主集团相差有4分10秒左右。

两团兔子合一后，人数上看近30人，而人多果然好办事，立刻带着6分钟以上的时间差杀到冲刺点前。兔群之中，Michael Matthews自然是最有能力，也最想要抢下分数的车手，且在没有对手车队Quick Step Floors的干扰之下，Matthews爽快收下20分的冲刺积分，马上又大幅拉近他与绿衫Marcel Kittel间的分数差距。

过了冲刺点后，主集团开始呈现放牛吃草的状态，看来负责控制节奏的Sky车队也在盘算，要怎麽样领骑才能够最节省体力，约莫此时，计时大师Tony Martin选择脱离兔团，在比赛剩下60多公里时，进行长距离的个人计时赛。Martin这次的单飞之旅，让他与主集团的时间差不断增加，之后更是直上8分钟，甚至来到9分之谱。

在下一个爬坡到来之前，有着一段的下滑地形，Martin便靠着这段路持续累积他的优势。当独走的Martin入坡之后，其馀的兔子们似乎并没有急着要将他追回的意思，但主集团反倒在当下掀起万丈波澜。原来是地主车队AG2R-La Mondiale选在此刻集结所有战力，企图在一级坡Col de Peyra Taillade上头与黄衫Froome决一死战，而在总排榜上仅有9秒之差的Fabio Aru也马上抱团，加入拉爆Sky大军的行列。

比赛立刻成为AG2R与Sky两股势力拉扯的局面，虽然有点措手不及，不过Sky舰队倒是应付得宜，稍晚就扑灭AG2R这股熊熊烈火。但没想到Froome的战马居然选在此时爆胎，队友Kwiatkowski立刻换下自己轮组，好让Froome可以儘早回到比赛之中。得知主力舰有难，Nieve、Kiryienka与Henao等人也立刻调头回防，可是在这段时间裡头，Froome已经丢失了约莫40多秒的宝贵秒数。

队友们为了保住Froome的黄衫竞争力，无不马力开足去追逐前头的AG2R阵营。然而三隻护卫舰的油料有限，并不足以让主将接回集团，所幸已经跑到前方的队友Mikel Landa及时回来接续这次救援行动，总算成功将Froome给带回主要竞争圈之中。但已经休了好一阵子的Romain Bardet怎愿意让对手有喘息时间，立刻又想补上一刀，不过这次攻势并没有让他逞。

各队主将们在后头杀得日月无光之时，前方的逃脱大队同样状况有异。在距离山顶还有3公里时，原本独自一人的Martin被迫跟后来居上的红点衫Barguil同行，而两人虽在自己的领域上各有造诣，但毕竟目前人在爬坡上头，自然是Barguil佔尽优势，因此Martin在比赛中的领先地位随即就被对手取代掉，而Barguil也如愿再拿下第三个登山点。

儘管Barguil是以独走之姿越过山顶，但很快他就被身后的Caruso、Ulissi、Pinot、Pauwels、Benoot、Gallopin、Roglic等人给逮了回来并形成领先集团，且在赛事剩下20公里时与黄衫集团相差6分半钟。没想到才刚把Barguil解决掉，兔群中的Mollema马上又有动作，于是比赛再度演变为由这名荷兰车手主导的局面。

接着就是本站最后一个登山点Côte de Saint-Vidal，由于这个四级坡不到2公里，因此对于实力不错的Mollema自是不构成阻碍，就连企图在爬坡段发动强力追击的Barguil都拿他没辄，于是这名荷兰车手便带着约莫30秒的领先，进入最后的15公里。黄衫集团到了这裡也擦出了些微火花，先前一路默默跟着人群走的白衫Simon Yates释放了一次攻势，但在山顶一带遭到Sky强力副手Landa给化解掉。稍晚，Dan Martin选择在下滑时开攻，而在众主将们漠然以对下，他便就此一去不回。

之后的地形全以下坡为主，因此四名追兵Barguil、Ulissi、Gallopin与Roglic并未佔有什麽人数优势，加上四个人的合作意愿不是很高，间接让独走的Mollema维持住稳定秒差。来到终点前一公里，见身后的威胁根本还来不及进入视线范围之内，Mollema总算可以毫无悬念地入手生涯环法首胜，同时也替今年无甚表现的Trek-Segafredo拿下一场漂亮胜利。

虽然Froome在比赛中段一度遭遇乱流，不过在队友强力护航之下，这次的黄衫保卫战总算有惊无险地度过，儘管让Dan Martin赚了个12秒的差距，但主要的几名对手依旧在看管范围之内。登山王部分，依旧由Barguil一枝独秀，如无意外，这名地主车手将有相当高的机率赢得本届红点衫。而在冲刺王方面，由于Matthews接连两站大举进帐积分，目前与领先的Kittel差距拉回至百分以内，看来这场绿衫之争将要一路延烧至巴黎凯旋门前了。

2017环法第十五站成绩

2017环法总成绩 第十五站后