2017环法第十七站。已经来到环法赛末段，对于总排与各色领骑衫来说，都到了稍不注意，就将铸成大错的阶段，因此在比赛开始后，所有人都处在一个相当紧绷的状态，没有车手有机会能脱离集团掌握。在兔子都还未能出团之前，集团摔车倒是早一步出现，受到牵连的重要车手有：绿衫Marcel Kittel、红点衫Warren Barguil与Stephen Cummings等。趁着后方一团溷乱，一个以Sunweb车队为首的逃脱大队正式成形。

这次参与突围的人有Cyril Gautier、Mathias Frank（AG2R-La Mondiale）、Jonathan Castroviejo、Jesus Herrada （Movistar）、Michael Gogl、 Jarlinson Pantano、Bauke Mollema（Trek-Segafredo）、Amaël Moinard、Nicolas Roche、Danilo Wyss （BMC）、Darwin Atapuma、Ben Swift （UAE）、Rudy Molard（FDJ）、Esteban Chaves（Orica-Scott）、Serge Pauwels（Dimension Data）、Pawel Poljanski（Bora-Hansgrohe）、Robert Kiserlovski（Katusha-Alpecin）、Thomas De Gendt、Tony Gallopin（Lotto-Soudal）、Michael Matthews、Simon Geschke、Albert Timmer（Sunweb）、Nicolas Edet 、Dani Navarro （Cofidis）、Primoz Roglic（LottoNL-Jumbo）、Thomas Voeckler、Sylvain Chavanel（Direct Energie）、Alberto Bettiol、Dylan van Baarle（Cannondale-Drapac）、Ondrej Cink（Bahrain-Merida）、Marco Minnaard（Wanty-Groupe Gobert）、Brice Feillu、Pierre-Luc Périchon（Fortuneo-Oscaro）等33人。

兔群之中，以Matthews的目标最为明显，特别是在Kittel因摔车落队之际，位于阿莱蒙（Allemond）的冲刺点积分肯定是要全数拿下的。同时Matthews也肩负帮队友Barguil沿途消化登山积分的任务，排除掉其他可能出来抢点的车手，好确保他能在登山榜上维持一定的优势。当来到首个爬坡Col d'Ornon时，Matthews以第一顺位通过，第一个任务可说完美达标。而在兔群之中，Roglic发生自摔，还好人无大碍，马上起身再战。

首个登山点由Matthews与De Gendt先后通过

当Matthews抢下登山点后，就与De Gendt组成单飞双人组，而稍晚抵达冲刺点时，Matthews自是当仁不让，20分积分一举入手，目前与Kittel拉近到只剩9分差距，极有可能在明天就能翻转排名。接下来就是本站最长的爬坡－超级坡Col de la Croix de Fer。两人至此是带着1分40秒以上的领先入坡，之后为先前一同逃脱的车手群，而黄衫集团则是相距有5分50秒之遥。

爬坡段过了1/4，前方逃脱的两个集团差距没有变化，不过黄衫集团倒是让Alberto Contador跟Nairo Quintana两位明星车手给跑掉，在他俩已经无法威胁Froome黄衫地位的状态下，Sky车队也没有打算採取任何动作。而已经在环义消耗掉不少体力的Quintana，状态又明显差了一节，因此到了后头，只剩Contador还在持续逃脱。

虽让Contador跟Quintana两位明星车手给跑掉，但他俩已经无法威胁Froome黄衫地位，Sky车队也没有打算採取任何动作

夹在中间的30多名兔子，在得知Contador从后方逐渐逼近的消息后，马上就是一阵加速。毕竟Contador也不是个身份普通的车手，黄衫集团有相当高机率会因为他的动作而发动追击，要是让这位GC主将黏上这个集团，那麽原本安排好的逃脱计画极有可能就此乱套。

比赛被Contador这麽一搅和，原本稳定的情势马上又猪羊变色，除了原本骑在一起逃脱车手们开始四散，而Contador强势加入外，最前方的Matthews与De Gendt先多了Navarro一人，不过随即就少了Matthews这位成员。黄衫集团则是没有办法再坐视情况继续失控下去，已经开始採取相对的反制措施，以防对手们脱离掌控。当领先的De Gendt与Navarro先后通过山顶后，Contador等20位车手相距约有20秒钟，而Froome等主将群差距为3分钟上下。

赛事过半，几乎所有兔子在下坡接近尾段时重新聚合，黄衫集团的时间差仍旧不变。而此时场边传来稍早摔车的Marcel Kittel退赛消息，这不仅宣告他无法继续挑战胜场纪录，同时绿衫争夺战也将告一段落，继任者就是这阵子与他激烈竞争的Matthews。

接着，就是Col du Télégraphe跟Col du Galibier两个接在一起的爬坡，但在开始爬升之前，Contador一度碰上机械故障而需要换车，所幸队车就在附近，让他得以马上回到比赛中。进入山路段，兔群们的强度是只增不减，黄衫集团的秒差因而遭到些微拉开。当Roglic率先登顶后，马上就接续超级坡Col du Galibier，原本单飞的他被Navarro、Contador、Pauwels、Atapuma与Frank等人追上，形成一个六人领先小组。

不过当六人距离山顶还有6公里时，Roglic企图单飞，其他兔子们则是静观待变；后方黄衫集团则是有Dan Martin在兴风作浪，但是所能拉开的距离还是有限，不久后还是被迫回到行列之内。但主将群之中还是有人想要火上加油，于是当红点衫Barguil接续攻击后，AG2R一哥Bardet便顺势出手。总排排名第三的Bardet一动，黄衫集团裡的人无一不受到刺激，能跟上的纷纷加速跟上，仅有Astana的Aru陷入困境之中，还好晚些时候重新找回骑乘节奏，使他逃过丢掉秒数的危机。

总排排名第三的Bardet一动，黄衫集团裡的人无一不受到刺激，能跟上的纷纷加速跟上，仅有Astana的Aru陷入困境之中

后方火势正旺，前方独走的Roglic已经接近山顶，而原先在他身后的几隻兔子也逐渐四散，只剩下Atapuma较具威胁性而已。2分多钟后，黄衫集团也杀到登山点前，刚刚开火要不到任何秒数的Bardet决心再试一把，虽然还是无法对黄衫Froome造成伤害，但已经有些摇摇欲坠的Aru这次就在劫难逃，立马就被拉出一段不算小的差距，虽然还能看得见对手背影，但Aru也无法追上，只能勉力维持当下秒差。而逃脱大半路程的Contador也在此时遭到逮回。

刚刚开火要不到任何秒数的Bardet决心再试一把，已经有些摇摇欲坠的Aru这次就在劫难逃，立马就被拉出一段不算小的差距

所有的登山段都结束后，比赛也将来到最末的下坡路段，单飞的Roglic还维持着1分半钟的差距，而Atapuma已经被派到后方支援主将Meintjes，因此追杀他的变成Froome与队友Landa、Bardet、Uran以及Barguil，更之后才是Aru这个集团，相差约20来秒。这时的黄衫集团中，五个车手有四个人是总排前五名，唯一不在场的就是开掉的Aru，因此可以猜测他们的目标不是跟Roglic抢单站，而是要把Aru给踢出黄衫竞争圈之外。于是Roglic的独走优势未曾受到威胁，而Aru也始终无法再多要个几秒回来。

进入最后一公里，Primoz Roglic的视线所及范围内仍无追兵影子，生涯首个环法单站就此入袋。虽然冠军人选已经出炉，不过后方的众主将们还是要竞争第二、三名的减秒奖励，于是Froome、Bardet、Uran三个人立刻进入冲线模式。一番激烈的厮杀之后，Uran与Froome分别领走了6秒与4秒的减秒，而Bardet则是苦瓜的第四名进站。但Bardet还不是苦情代表，因为今天损失最惨重的Aru才刚要回来而已。经此一役，Aru狂喷31秒，原先总排第二的位置就此交出，变成Uran与Bardet同样以27秒秒差排在黄衫Froome之后。

进入最后一公里，单飞的Primoz Roglic的视线所及范围内仍无追兵影子，生涯首个环法单站就此入袋

虽然冠军人选已经出炉，不过后方的众主将们还是要竞争第二、三名的减秒奖励，于是Froome、Bardet、Uran三个人立刻进入冲线模式

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2017环法第十七站成绩

2017环法总成绩 第十七站后

2017环法冲刺积分 第十七站后

2017环法登山积分 第十七站后