2017环法第十八站。出发之后，集团前端一直持续有人发起攻势，在拉扯了一段路之后，GC车队决定保留战力应付后段的爬坡，因而有一个近达50人的超大型逃脱集团就此脱出，其中Thomas De Gendt（Lotto-Soudal）、Alessandro De Marchi（BMC）、Elie Gesbert（Fortuneo - Oscaro）与Lilian Calmejane （Direct Energie）四人一度取得领先，但是并不持久，稍晚就与后方的兔子大队们集合。

这时有54位车手参与突围，分别是：Jan Bakelants、Cyril Gautier（AG2R-La Mondiale）、Carlos Betancur、Jesus Herrada（Movistar）、Bauke Mollema（Trek-Segafredo）、Alessandro De Marchi、Amaël Moinard、Nicolas Roche（BMC）、Andrei Grivko、Bakhtiar Kozhatayev、Alexei Lutsenko、Michael Valgren（Astana）、Darwin Atapuma、Kristjian Durasek、Marco Marcato、Ben Swift、Diego Ulissi（UAE）、Rudy Molard（FDJ）、Daryl Impey（Orica）、Stephen Cummings、Serge Pauwels、Jaco Venter（Dimension Data）、Gianluca Brambilla、Zdenek Stybar（Quick Step）、Robert Kiserlovski、Maurits Lammertink、Tiago Machado、Nils Politt（Katusha）、Tiejs Benoot、Thomas De Gendt、Tony Gallopin、Jurgen Roelandts（Lotto-Soudal）、Simon Geschke（Sunweb）、Dimitri Claeys、Nicolas Edet、Dani Navarro（Cofidis）、Thomas Voeckler、Lilian Calmejane、Sylvain Chavanel、Romain Sicard、Angelo Tulik（Direct Energie）、Pierre Rolland、Simon Clarke、Andrew Talansky（Cannondale）、Sonny Colbrelli、Tsgabu Grmay（Bahrain-Merida）、Guillaume Martin、Marco Minnaard、Dion Smith（Wanty）、Brice Feillu、Elie Gesbert、Romain Hardy、Eduardo Sepulveda、Florian Vachon（Fortuneo）。

大票兔子之中，Astana与Cannondale分别派出四员与三员战力加入突围，而AG2R则是一人，这些离开队友的副手们其实不以逃脱做为最终目标，而是要在之后的登山段接应主将用的。不过对其他车手来说，能否逃回终点就是参与突围后最关注的事情，所以他们是非常积极想拉开差距，因此当比赛进行至50公里时，两个车手群已经相距5分钟左右。

来到三级坡Côte des Demoiselles Coiffées山顶前，De Gendt、Calmejane与Navarro三人组成抢分小队，但这三人在抢完分数后便就地解散，换成Brambilla、Chavanel、Clarke、Pauwels、Swift、Tulik与Vachon七个人接力领先。然而这票人也没能坚持多久，不久就被后方的大队人马给吸收掉，而在追击的过程当中，这54隻兔子再次把手中差距进一步扩增至7分钟以上。

通过冲刺点，在准备进入一级坡Col de Vars前，逃脱大队开始有分崩离析之势。在入坡之后，还能维持领先的车手只剩下一半左右。当山顶到来时，Sicard、Lutsenko、Gallopin与Atapuma四人取得领先，并由Lutsenko拿下登山积分。而后方主集团虽有稍稍加快速度的趋势，但这几日相当积极的AG2R车队显然是觉得Sky带队的力道不太足够，于是一举上前，由这支地主队伍来负责登山节奏。

比赛剩下25公里，Edet、Navarro、Grmay、Hardy、Molard和Ulissi加入领先四人组，于是目前骑在最前方的车手共有十人，但裡头的Lutsenko想要先行上山，好为即将到来的爬坡大战做准备；而Edet则是想要趁机捞个单站胜利回来，于是两人便一齐行动，成了比赛中率先进入超级坡Col d'Izoard的两名车手，黄衫集团这时距离他俩还有4分20秒。

刚踏上今年环法最后一个超级坡，双飞的Edet马上掉队，只剩Lutsenko一个人继续坚持，而没有跟上的Atapuma等人也还未放弃，在50秒之后持续追击。倒数10公里，领先的依旧是Lutsenko，离他最近的Atapuma、Gallopin、Navarro三个人秒差为40秒上下；黄衫集团则还是由AG2R强势领骑，目前已追到3分30秒不到。

距离山顶6.6公里，苦追多时的Atapuma总算黏上单飞许久的Lutsenko，随即就取代掉他的领先地位。兔群正在闹内鬨，2分多钟后的黄衫集团也在风起云涌中，Sky车队选此刻把节奏主导权给要了回来，马上就先释放一波强度，让Fabio Aru一度显得有些挣扎，不过还算是能够应付的范围。之后红点衫Barguil与Contador先后脱逃，Sky大军也无心在两人身上，便任由他俩去自由发挥。稍晚Dan Martin又出面拉扯一段，Aru再次碰上困境，但这次可就没简单就让他接回集团了。

战况正在灼热之际，Sky车队却发生自我分裂，本需要留在一哥Froome身旁提供所有协助的Mikel Landa，此时突然放生自家主将，一人独自朝山顶进发。被撇下的Froome在沉默了一段时间后，选在山凹处的下坡段到来前强力开火，一举切断其他车手的联繫，仅有Bardet跟Uran可以跟上。当Froome又回到爬坡段时，刚刚跑走的Landa已在前方恭候多时，原来刚刚如同兄弟阋牆的戏码只是一次战术应用，目标对象当然是总成绩秒差紧咬的Bardet以及Uran。

黄衫竞争圈砲火四射，前方逃脱车手则在上演主角轮替的剧情。自集团裡出走的Barguil甩掉Contador后，一路加紧脚步追赶前头Atapuma，终在剩馀一公里半时抓回对手，随即就把领先地位给要了过来，以单飞姿态杀进最后一公里。已经是几乎稳坐登山王王位的Barguil，到了这裡依旧是展现强烈企图心，同时锁定本届第二场胜利，因而在满场地主车迷的加油声中，Barguil不仅确定了红点衫有权，同时收入单站冠军，成为第十八站的最大赢家。

Barguil获胜之后，还有两个名额可以抢夺减秒奖励，对于目前相当胶着的总排战情而言，可说是每一秒都珍贵。因此总成绩目前前三名的Froome、Bardet、Uran免不了又要来场真刀真枪的对决。率先开火的就是拥有主场优势的Bardet，其他两人也赶紧入场。不过他们前方还有一个与单站失之交臂的Atapuma，于是终点前就仅剩一人有机会抢下第三名，而这人就是非常积极的Romain Bardet，也暂时确定了他在总排榜上第二顺位的位置。

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2017环法第十八站成绩

2017环法总成绩 第十八站后