2017环西第十八站。结束了两场难度颇高的比赛后，今天的赛程总算是平易近人一些。里程数不长，仅有169公里，爬坡的陡峭程度也削减许多，全场的4个爬坡仅有Collada de la Hoz这个二级坡算是比较有挑战性外，其他都仅是三级坡等级。不过最后一个登山点Alto de Santo Toribio de Liébana被安排成终点爬坡，意味着这段6.4％，但只有3公里多的山路仍有可能造成GC主将间的抢秒战场。

2017环西第十八站路线图
©http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2017/us/stage-18.html

2017环西第十八站路线图
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2017环西第十八站三级坡Alto de Santo Toribio de Liébana高度图
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比赛前四分之一的节奏相当紧凑，时而有人尝试逃脱，但通通无功而返。一直到都快跑了60公里后，主集团突然放掉主控权，紧接着就出现一个多达20人的逃脱大队现身，成员为Julian Alaphilippe、Matteo Trentin（Quick Step）、Alessandro De Marchi（BMC）、Magnus Cort Nielsen（Orica-Scott）、Jose Joaquín Rojas、Marc Soler（Movistar）、Patrick Konrad（Bora-Hansgrohe）、Clément Chevrier、Alexis Gougeard（AG2R-La Mondiale）、Toms Skujins（Cannondale-Drapac）、Antwan Tolhoek（LottoNL-Jumbo）、Matej Mohoric（UAE Team Emirates）、Alexey Lutsenko（Astana）、Sander Armée（Lotto-Soudal）、Giovanni Visconti（Bahrain-Merida）、Jérémy Maison、Anthony Roux（FDJ）、Stéphane Rossetto（Cofidis）、Sergio Pardilla（Caja Rural-Seguros RGA）与Aldemar Reyes（Manzana-Postobón）。

兔群成功独立后，随即就要到了5分半钟的时间差。这时负责领骑的Sky车队似乎也没有什麽控制差距的意愿，简直就是放牛吃草般地让这20人不断地赚进秒差，因此在比赛经过第二个小时后，前后车手群的距离已经来到12分之谱。进入比赛的下半场，爬坡将会就此接连出现，而第一个出来迎接车手的是三级坡Collada de Carmona。兔群在此并未发生自相残杀的戏码，反倒是展现高度合作默契，因此在来到第二个登山点Collada de Ozalba时，他们与主集团的差距是不减反增，其中Rojas也顺利要到两个三级坡的登山积分。

之后马上就要造访本站最长的爬坡Collada de la Hoz，这时前后两个集团都不太平静，前方兔群由Gougeard与Armée挑起战火，Soler随后加入，三个人逐渐摆脱其他兔子们的纠缠，在Soler率先登顶后，三人以领先之姿直奔终点而去。红衫集团则是在Esteban Chaves（Orica-Scott）、Fabio Aru（Astana）跟Alberto Contador（Trek-Segadfredo）等人的煽风点火下，让整个集团通通不得閒，特别是需要保卫红衫的Sky大军更是疲于奔命，虽然最终仅有Aru得以脱离Froome的掌控，但也意味着大家将会在下一段山路发起更强烈的攻势。

前方三兔的领先并不算持久，在De Marchi、Rojas、Visconti、Lutsenko、Alaphilippe等人的追赶下，集团人数重新回到8人之谱，不过这时已经进入单站的决胜点，所以Lutsenko、Alaphilippe跟Armée也没打算等到进入终点爬坡Alto de Santo Toribio de Liébana时才跟大家摊牌。不过三个人在联手跑了一阵后，Alaphilippe却在入坡之前无以为继，只好把夺冠机会拱手让出。

进入最后的山路段，在争抢颁奖台名额只有两个的情况之下，Lutsenko跟Armée可说都使出了浑身解数，两人一直不敢贸然出手，深怕露出破绽而被对方捷足先登。在僵持了大半段的爬坡后，Armée总算在终点前500公尺完全摆脱Lutsenko的纠缠，自此开始迈向荣耀之路。在确定Lutsenko甚至更后头的Visconti无力反攻后，Armée终于可以举起右手，庆祝生涯首个三大赛冠军入袋。

在Armée夺胜之时，红衫集团还有段路要走，而方才攻击成功的Aru则是与他们相差约一分多钟。随着坡度逐渐增加，原本有些冷却的战情又开始逐渐升温，出面点火的便是早先一直积极抢攻的Contador与他的队友们。在一阵高强度的拉扯下，Froome、Contador跟Michael Woods（Cannondale-Drapac）慢慢地与其他人有了差距，总排第二的Vincenzo Nibali成了首名受害的大咖车手，Wilco Kelderman跟Ilnur Zakarin此时的处境也不算太好过。

在总排前十名车手各个秒差都咬得极紧的状态下，虽然距离完赛只剩一千公尺，但此时的比赛强度却让人感觉每一公尺都无比漫长，特别是红衫Froome还守在前方的情形下，昨天好不容易抢来的时间差也没人想要还回去。虽然Contador在最后路段不断地想要对Froome造成伤害，不过红衫在本站算是防守得宜，并未让地主车手有机可趁，因此连同尾随的Woods在内，三个人以同样成绩回到终点，稍晚为Kelderman与Zakarin，而灾情最惨的Nibali则是大损21秒，总排榜上可说面临背腹受敌的困境。

2017环西第十八站成绩

2017环西总成绩 第十八站后