2017环西第十九站。在迎接最后一个总排决战之前，先来个略有难度的过渡站让车手们可以稍事喘息一下。比赛长度仅有149.7公里，且以下滑地形居多。不过沿途还是有4个爬坡要面对，而首个登山点Alto de la Colladona也是最困难的一段山路，之后的全是三级坡，所以这对兔子而言，是个相当利多的好消息。此外，由于第四段爬坡Alto de San Martín de Huerces的山顶已经距离终点不到15公里，所以这裡将会是影响单站成绩最大的地带，而总排车手亦有可能在此发动勐烈攻势以赚取秒差。

2017环西第十九站路线图
©http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2017/us/stage-19.html

2017环西第十九站高度图
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比赛才开始，Edward Theuns（Trek-Segafredo）、Juanjo Lobato（LottoNL-Jumbo）与Laurens De Vreese（Astana）三人立刻行动，而放眼登山王头衔的Davide Villella（Cannondale-Drapac）也赶紧连同其他想逃脱的车手一起追来，两个车手群溷合后，成为一个19人的领先集团，其馀成员为Jarlinson Pantano（Trek-Segafredo）、Bob Jungels、 Matteo Trentin（Quick Step）、Nicolas Roche（BMC）、Emanuel Buchmann（Bora-Hansgrohe）、Julien Duval（AG2R-La Mondiale）、Floris De Tier、Rui Costa、Matej Mohoric（UAE Team Emirates）、Thomas De Gendt（Lotto-Soudal）、Ivan Garcia Cortina（Bahrain-Merida）、Dani Navarro、Kenneth Vanbilsen（Cofidis）、David Arroyo（Caja Rural-Seguros RGA）、Juan Felipe Osorio（Manzana-Postobon）。

在大群车手出走之后，见主集团似乎是不为所动，Christopher Juul-Jensen、Carlos Verona（Orica-Scott）、Antonio Pedrero、Jose Joaquin Rojas（Movistar Team）、Romain Bardet、Alexis Gougeard（AG2R-La Mondiale）、Simon Clarke（Cannondale-Drapac）、Antwan Tolhoek跟Koen Bouwman（LottoNL-Jumbo）等人立刻表达想参与突围的企图。在Villella稍晚拿下一级坡Alto de la Colladona的分数后，两批兔子间尚有1分钟差距，不过主集团却已经被拉开至13分以上，而且这个时间差还在持续增加当中。

当第二段爬坡Alto de Sto. Emiliano到来时，儘管身处领先兔群的Theuns不太愿意让后方的车手再加入，进而发动攻势企图拉开距离，然而两个团体仍在半山腰合而为一，Theuns也未能一路逃至山顶。在领先集团将脱逃的Theuns併吞后，之后便由Villella二度要走登山积分。但在接下来的三级坡Alto de la Falla de Los Lobos上头，才刚合併没多久的兔子们又开始自我分裂，在De Gendt的带领之下，整团人变得零零散散，不过这波行动是雷声大雨点小，许多人不久后又纷纷回流，集团人数重回20人之谱。

赛事至此已经进入倒数阶段，但主集团似乎是只盯着Sky与Froome的一举一动，对于前方逃脱车手们製造出来的巨幅秒差可说是漠不关心，当冲刺点来临时，主集团尚落后17分钟之多。在只剩下不到40公里的情形下，兔子们绝对是可以突围成功，只是问题在于这20多人之中，仅有一个人可以笑傲终点，而这名车手究竟是谁？

距离终点31公里时，Garcia想要一试身手，便以单飞姿态成为当前的领先选手。在近十公里的努力后，Garcia带着50多秒的优势来到最后的爬坡Alto de San Martín de Huerces。这时后头的追兵也不再沉默，接连上前想要将Garcia在登顶之前擒获，一阵互相淘汰后，Bardet终于在山顶过后追上Garcia，两人将暂时联手朝终点迈进，而Rui Costa跟Roche则是在15秒后一路狂追，两方人马于终点前10公里重新结合。

这时主集团也踏上Alto de San Martín de Huerces的爬坡段，看来已把胜负抛诸脑后的Alberto Contador，现在几乎已经是照着他想要的方式来进行这趟告别之旅，于是又一次在上坡对所有人叫战。见Contador了无负担的捨命攻击，必须保卫红衫的Froome并不太愿意随之起舞，连带其他还有一丝机会翻盘的总排车手们也都留在后方观望。

而已经剩下不到4公里要跑的前方四兔，却在这个节骨眼上头被Jungels、De Gendt、Navarro等人给截击，可说刚刚的努力逃脱全都付诸东流，想要夺冠必须要打败比原来还要多上一辈的人数才行。一阵互相试探后，Roche发动了一波强而有力的攻势，不过还是无法为夺冠路挂上保证，于是终点前又将上演多人冲线的溷战戏码。

才刚单飞近20公里的Garcia不甘快煮熟的鸭子飞走，于是快马加鞭朝终点进发，这时其他对手也先后启动锋线攻击。在几乎是人人都有相当充裕的空间下，大家能比的就是自身的冲刺实力了。彼此在最后百公尺真剑胜负之后，由Thomas De Gendt脱颖而出，一举成为第十九站的胜利人选，同时也是生涯首次的环西胜绩，也为车队打出Back to back的连胜战绩。

前方一片焦土，后头由Sky与Sunweb组织的追击联军也开始瞄准逃脱的Contador，准备将他在终点前予以击落。追逐了一段路后，积极抢攻的手枪侠仍不敌追兵的人多势众，于倒数2公里半一带遭到强制带回，此后众人便以相同时间完成比赛，总排前十的秒差与位置并无更动。

2017环西第十九站成绩

2017环西总成绩 第十九站后