2017环西第二十站。最后一个可以翻转总成绩的单站，而堪称环西最具代表性的登山点Alto de l'Angliru也在本站现身。自1999年首度被安排在环西的Alto de l'Angliru，随即就以难度极高成为比赛的一个知名标记，甚至可与环法的阿普度耶（Alpe d'Huez）与风秃山（Mont Ventoux）齐名，可见这段爬坡的重要程度。Alto de l'Angliru总长12.5公里，呈现前缓后陡的走向，特别是在5公里过后，几乎所有的爬升路段皆不低于13％以下，可说是非常之困难的路线。且还安排在体力几乎见底的第二十站，可说是要榨乾选手最后一分力气的残酷安排。

以目前的秒数差距与红衫持有人Froome的状态来看，对手们想在今天一举追回甚至逆转的机会着实不大，不过就抢夺二三名的位置来看，总排第二至第五间还存有些许变数。不管最终结果如何，相信大家都会全力以赴，为自己的成绩做出最大努力。

2017环西第二十站路线图
©http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2017/us/stage-20.html

2017环西第二十站高度图
©http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2017/us/stage-20.html

2017环西第二十站超级坡Alto de l'Angliru高度图
©http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2017/us/stage-20.html

今日的天候并不太理想，也有可能为赛事结果增添几许不确定因素，因此在出发后，集团一反上站的放牛吃草，而是选择採用紧迫盯人战术。即便放出了Julian Alaphilippe、Enric Mas（Quick-Step Floors）、Nicolas Roche（BMC）、Adam Yates、Simon Yates（Orica-Scott）、Nelson Oliveira、Marc Soler（Movistar）、Soren Kragh Andersen（Team Sunweb）、Patrick Konrad（Bora-Hansgrohe）、Romain Bardet（AG2R-La Mondiale）、Rui Costa、Jan Polanc（UAE Team Emirates）、Tomasz Marczynski（Lotto-Soudal）、Tobias Ludvigsson（FDJ）、Igor Antón（Dimension Data）、Lluis Mas、Jaime Roson（Caja Rural-Seguros RGA）、Stefan Denifl（Aqua Blue Sport）等车手逃脱，但几支GC车队仍守住2分钟差距，不愿让兔子就此失控。

60公里过后，逐渐有了爬升的感觉，也代表着首个登山点Alto de la Cobertoria已经到来。此时兔子们与主集团相距仅1分多钟，加上雨势渐大，相信会有不少人会想要製造溷乱然后再乘乱出击。这个坡度平均皆在8％以上的一级坡，很快地就让领先集团逐渐裂解。然而在落后兔子的努力追赶下，在Marczynski率先通过登山点时，这个车手群的人数又回到11人之谱。

之后的下坡路但由于天雨路滑，所有人都以如履薄冰的心态，但又用有如玩命关头般的速度一路下山，特别是在Vincenzo Nibali这等下坡好手的控场之下，大家的速度相信是只会快而不会慢的，看来为了成绩，大家全都赌上一切了。当要进入第二个一级坡Alto del Cordal时，领先的11名车手并没有增加多少秒差，但也并未被红衫集团给拉近。为了避免像刚刚那样被对手牵着鼻子走的情况再度发生，Sky车队一刚爬坡马上就强势主导骑乘节奏，不愿再让主将Froome涉身险境。

远离方才的倾盆大雨，阳光于Alto del Cordal上头现身，兔子们在此又上演内战戏码，一阵拉扯过后，仅剩Soler、Marczynski等人还守在前方，因此登山点分数也落入Soler之手。虽然雨势已停，但地面依旧积水处处，导致Soler在下坡时直接转倒，把领先位置拱手让给了Marczynski。后方企图拉开主集团的NIbali也同样发生摔车，即便立刻起身再战，然而是否影响总排第二的位置，值得观察。

经历溷乱又危险的下滑路段后，接着就是今年环西最后也是最难的超级坡Alto de l'Angliru。首个开始爬坡的便是领先的Marczynski，方才一同逃脱的Andersen与Bardet则是相差不远。这时Contador在队友Jarlinson Pantano相助之下也已经脱离主集团，准备为自己生涯的最后登山赛事增添传说色彩。在沿路捡回掉队的兔子后，Contador在距离山顶还有8公里时成功擒杀Marczynski，而后方Froome在副手们包围式的护驾之下，距离手枪侠等人约有40秒。

在把Bardet的人甩掉，Contador跟方才摔车又赶回来的Soler纠缠了一段路后，总算于倒数5公里多时告别劲敌，独自朝着光荣退役之路前进。而Froome与其他总排竞争者则陷入一阵观望的状态中，让Contador得以再赚进秒数，进一步巩固自己的胜利基础。在满坑满谷，几近暴动的车迷包围之下，不理会身旁的鼓譟与呼喊，Contador维持着相当稳定的步伐持续前进，当他来到最后一公里时，距离他最近的Steven Kruijswijk（LottoNL-Jumbo）还远在50秒之外。

虽然Froome稍晚想要摆脱Zakarin、Kelderman的一路紧咬而有所动作，甚至还有不断加速的态势，颇有威胁Contador单站冠军之势。当Contador进入最后一里路时，Froome协同队友Wout Poels已然杀到身后不到30秒处，但在通过10％的陡坡段后，接下来就是些微下坡回到终点。儘管Froome与Poels已经可以见着Contador背影，然而他早已开始开始下滑，准备迎接自己告别之役的伟大胜利。在接连几站毫无保留地燃烧自己后，Contador总算如愿地在经典的Alto de l'Angliru山顶开出经典的最后一枪，可说是了无遗憾地为自己的十数年的光辉岁月写下最光荣句点。

让Contador好好地庆祝自己的告别之战后，Froome也在17秒后回到终点，2017年环西总冠军之路可说只剩下最后一块拼图而已，只要明日顺利完赛，Froome不仅为生涯增添首件环西红衫，同时他也是睽违近20年，继传奇车手Marco Pantani后，再次有人完成同年接连夺下两大赛双冠王这份梦幻头衔。

2017环西第二十站成绩

2017环西总成绩 第二十站后