反客为主 Bennett迎向环土耳其首胜
终点前卡位激烈 一度屈居劣势的Bora车队打开缺口 为主将求得胜利契机
2017环土耳其第一站。原订于3月开赛的环土耳其,由于当时因恐怖攻击疑云笼罩,因此未能吸引足够的车队参赛,延期至10月后总算顺利起跑。第一站为丘陵地赛事,长176.7公里。虽然地势起伏不算明显,但沿着地中海行进的路线很难不受海风影响。终点前并无复杂弯道,有能力的人都能挤进冲刺热区,看来集团冲线溷乱的程度可能会再加一等。
2017环土耳其第一站路线与高度图
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比赛开始后,由两名地主车手Onur Balkan与Batuhan Ozgur率先突围,之后陆陆续续加入Alex Turrin(Wilier Triestina)、Flavio Cardoso Santos(Soul Brasil)、Vincenzo Albanese与Simone Sterbini(Bardiani CSF)后,六人逃脱小组正式成形,并一度将差距拉开至4分钟以上
然而本站路线对于追兵猎捕兔子实在是没有太大难度,加上集团早早上工,两个车手群在倒数33公里处便已合而为一。儘管之后偶有零星攻势,却依旧无法影响大局。来到比赛末段,Bora - Hansgrohe、Uae Team Emirates、Trek - Segafredo、Astana、Ccc Sprandi Polkowice等队伍尝试主导赛况,然而终点前1.5公里处的摔车事故,才真正把有望夺冠的车队给区分出来。
未受摔车影响的车手中,以Bora - Hansgrohe跟Trek - Segafredo两个阵营的势力最为庞大,因此在最后一公里的所有行动几乎都是被这两队所掌握。虽然Trek佔据领骑位置的时间相当长,不过Bora车队也非省油的灯,一路守在右线伺机而动。
在到达攻击发起线时,Trek的节奏被后方赶上的CCC车队一搅和,反而让Bora的Sam Bennett早一步出手,两队之间优势的立马主客易位。已经丧失先机的Trek主将Edward Theuns陷入被动地位,加上Androni车队的Marco Benfatto前来插队,最终只能看着Bennett一路领先迎向环土耳其的首场胜利,而自己却是苦吞第三。
2017环土耳其第一站