2018环杜拜第二站。虽然里程数将近200，但是地形跟昨天一样平坦，所以可以预期战况将不太会有脱序演出的机会。不过赛事后半段都沿着海岸线走，所以所有人势必都会受到海风影响，如何在集团裡取得最好的躲风位置，将影响着终点前冲刺阵型的佈局。

2018环杜拜第二站路线图
©http://dubaitour.com/stages/nakheel/

2018环杜拜第二站高度图
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出发后，Nathan Van Hooydonck（BMC）、Nicolas Edet（Cofidis, Solutions Credit）、Charles Planet（Novo Nordisk）、Yousif Mirza Al-Hammadi（UAE Team Emirates）、薛富文（Mitchelton-BikeExchange）与Mohammed Yousif Al Mansoori（United Arab Emirates）等六隻兔子相继逃脱，在集结之后，逐渐取得了约3分多钟的秒差。

近达200公里的比赛路程，主集团自然是好整以暇地让兔子们自己忙自己的，到了比赛剩下不到60公里时，Katusha-Alpecin等队伍才开始上工。这时几名逃脱车手也略显疲态，因而仅剩Edet、Planet跟薛富文三个人还在前头。追兵们让他们多活了一个小时后，仍旧是按表操课，终点前十公里把所有逃脱的兔子给全数回收。

此刻由于风势旺盛，风向又是侧逆风居多，往前卡位显得异常艰辛，导致许多车队即便抢到了最前面的位置，但是都无法持续，所以直到倒数2公里时，几乎各队的锋线阵势仍旧无法成形，看来势必需要靠冲刺车手临机应变了。眼见终点前即将就要大乱斗，来自Willer-Southeast车队的Jakub Marezcko一不做二不休，干脆就发动远距攻击，赛场温度立刻沸腾起来。

Marezcko一度情势大好，然而攻击的距离还是过早，因而早早熄火，成了其他车手第二波攻击的跳板。这时身后的Elia Viviani（Quick-Step Floors）、Riccardo Minali（Astana）跟Mark Cavendish（Dimension Data）等人先后窜出，其中又以Viviani位置最好，一人顶住两名对手，直朝终点狂奔。三人尚在酣战之际，突然又后方有人杀出，原来是昨日抢下一胜的Dylan Groenewegen（LottoNL-Jumbo）也加入战局。虽说Groenewegen势头来得快又急，但毕竟晚了一步，压线之际还是被Viviani抢先半轮赢得单站，只能扼腕地与第二胜道别。

2018环杜拜第二站成绩

2018环杜拜总成绩 第二站后