2018双海战第五站。在经历了漫长且爬坡极多的第四站后，今天的比赛将会和善一些。里程数有178公里，但是经过的5个登山点都不算太困难。但是终点Filottrano算是段短而陡的高强度山道，而且因为是绕圈赛的关係，Filottrano将会经过三次，因此可以预期在前两次的Filottrano就会有不小的火花，而在最后一次来到Filottrano之时，将会是中短坡好手的摊牌时刻。

2018双海战第五站路线图
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2018双海战第五站高度图
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今天的天气不太理想，不过仍有五隻兔子冒雨突进，分别是Dario Cataldo（Astana）、Igor Boev（Gazprom-Rusvelo）、Kristijan Koren（Bahrain-Merida）、Steve Morabito（Groupama-FDJ）以及Iljo Keisse（QuickStep Floors）等人，并随即要到了6分钟以上的秒差优势。

在第二个冲刺点过后，比赛也即将过半，集团亦开启了他们的追击计画。这时第五站的爬坡也逐渐频繁，兔群之中的Boev率先掉队，剩下的四个人也是不断在勾心斗角，在第一次到访Filottrano坡时，只有Cataldo、Keisse跟Morabito还能维持领先，主集团则是还相差1分40秒多。虽说兔群已是插翅难飞，但集团的节奏并未鬆懈，于是三兔只能努力坚持。在蓝衫车队BMC的带领之下，逃脱选手不断被追回，而最后一人Cataldo在倒数11公里被擒获之后，比赛掌控权又重回了集团之手。

这时集团并没有明显有优势的队伍，因此众人只能不断地观察对手动态，特别是几个古典赛好手，更是所有人盯梢的对象。趁着情势尚未明朗，彼此都还在打量对方之际，Adam Yates（Mitchelton–Scott）选在终点前4公里就脱离集团，企图以突袭方式来试试手气。虽然Yates过往成绩不错，但大家多把他设定在爬坡专项，因此像Filottrano这类短而陡的爬坡，反倒是没什麽人看好Yates的能力，加上集团人数众多，倒也不急着一时就将他追回。

就这样要追不追地来到倒数1公里，Astana的Alexey Lutsenko早已按捺不住也选择出击，但集团仍旧不为所动。当大家开始有所行动时，其实也只能把慢人一步的Lutsenko给逮回来，已经跑掉有一段距离的Adam Yates早就通过Filottrano最困难的陡爬坡，等到追兵们看见Yates背影之时，这名Mitchelton–Scott的年轻主将已在迎接他在双海战的生涯首胜。

2018双海战第五站成绩

2018双海战总成绩 第五站后