2018双海战第六站。今天的比赛依旧是起伏频繁，但在赛事过半后就会变得相当平坦，相信对闷了几天的冲刺选手而言，应该是个再好不过的消息了。加上明天最终站是以个人计时的方式进行，因此想在双海战进帐胜绩，也只剩今天有机会而已。而比赛到了终点Fano一带后，会变成2圈共25.8公里的绕圈赛，且路线有些复杂，因此如何掌握有利位置好安排冲刺阵式，将是各车队争取胜利的重要关键。

2018双海战第六站路线图
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2018双海战第六站高度图
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看准了今天逃脱应该是有相当大机会可以跑很远，因此Marcus Burghardt（Bora-Hansgrohe）、Krists Neilands（Israel Cycling Academy）、Jacopo Mosca（Wilier-Selle Italia）与Artem Nych（Gazprom-Rusvelo）等四人在一开赛就迳行脱离集团，而集团果然也如他们预期之中的反应平平，就这麽样让四隻兔子成功出走。

逃脱列车之中，Mosca身穿橘色的冲刺领骑衫，所以可以想见他的目标就是沿途的冲刺点积分。而当抢分的机会到来，Mosca也是当仁不让地把分数给搜刮殆尽，如果还能再拿下第二个冲刺点的话，相信他的冲刺王宝座将会坐得更加心安。稍晚在Ostra这个爬坡来临之时，兔群裡头的Burghardt选择提早出走，而他的举动也让主集团中其他有意角逐单站的车队，必须要耗费更多力气来到前方做工才行。

有了Burghardt在前牵制，Bora-Hansgrohe车队可说是让其他队伍为他们领骑就好，而Katusha Alpecin、LottoNL-Jumbo与Quick Step Floors就是最为积极的几个阵营。当比赛剩下60公里时，单飞的Burghardt跟其他三兔相差约1分多钟，而主集团则是有3分40秒要追，但在不久之后，Mosca、Neilands与Nych的逃脱生涯被迫中断。

孤身一人对抗后面百人大军的Burghardt，在倒数20公里时，手中秒差已经只剩下20秒左右，因此在2公里后遭到併吞也是意料中事。这时比赛已经进入终点Fano一带的绕圈赛，当选手们开始最后一圈时，Quick Step Floors可说是以优势兵力压制着其它想要来抢位置的队伍。集团正在为终点战局酝酿之中，没想到总排竞争者之一的Geraint Thomas（Sky）发生机械故障，使得整个Sky车队都必须下来带领主将，就连最大咖的Chris Froome也都必须出面做工。

距离终点还有8公里，集团发生一起大规模的摔车事件，使得集团直接就地分裂，而肇事源头的Fernando Gaviria（Quick-Step Floors）自然是首当其冲，差点也把身后的Peter Sagan一起扫倒。所幸世界冠军有着极佳的登山车底子，因此只是晃了一下后，继续加入战局之中。而其他人则就没有Sagan那麽好运，摔的摔倒的倒，估计有十多名选手都受到波及，连带着Thomas也放弃了追击的企图，今年的双海战就只能仰赖队友Michal Kwiatkowski去抢夺蓝衫了。

顿失主将的Quick Step Floors，陷入了一阵的无主状态，因此给了Katusha Alpecin车队一个非常好的机会。但当来到倒数一公里时，Quick Step这列蓝色快车突然回神，马上就由Bob Jungels继续带队，试图为队友Ariel Maximiliano Richeze留下最好的冲刺位置。通过最后一弯，攻击发起线就要到来，一切就如Quick Step预想中的剧本上演，Richeze在150公尺左右就直接弹射出去。

虽然Richeze的位子跟时机都是最好的，但是他身后埋伏许久的Marcel Kittel可不是泛泛之辈，当这名德国超跑拉高转速，大脚油门之时，Richeze的优势立刻不保。Kittel虽然很快就取得领先，但是一旁的Sagan也想如法炮製Kittel的超车方式来还治其人之身。

然而刚刚收到事故影响的Sagan花了好大一番力气才重回集团之馀，又赶忙在80多人的大集团左切又晃，才好不容易要到了冲刺的入场卷。如今面对养精蓄锐许久的Kittel，Sagan的状态自是矮人一截。因此即便发车的气势不差，但还是拦不住Kittel的超高尾速，只能看着双海战第六站的冠军落入Katusha Alpecin一哥之手。

2018双海战第六站成绩

2018双海战总成绩 第六站后