2018米兰－圣雷莫。每年固定在三月中旬举行的米兰－圣雷莫，不仅是五大古典赛事的首场比赛，同时也是路线最长的一个，平均都在290公里以上，骑乘时间往往长达7个多小时，非常考验选手的耐力水准。此外，因为春季尚处于乍暖还寒的天气，不仅有时而出现的春雨增添考验，赛事过半后的沿海路段也将加入海风的影响。

地形而言，并没有太多的爬坡，其中最明显的是位于比赛中段的Passo del Turchino，但因为平均坡度不会超过4％，因此多数车手都能够平安度过这个海拔高532的爬坡。之后地势仍旧相当平缓，但是在进入赛事末段时，将会接连碰上Cipressa跟Poggio di Sanremo两个短坡。这两条山路既不长也不算太陡，但因为选手至此已经骑了270公里以上，体力已经是接近爆表边缘，所以战局将从这裡开始变化；而身为最后一个坡的Poggio di Sanremo，更是年年成为有实力车手敲下大槌之处，也就此成为米兰－圣雷莫的最关键地段。

2018米兰－圣雷莫路线图
©http://www.milanosanremo.it/en/

2018米兰－圣雷莫高度图
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比赛的起点米兰一带是阴雨阵阵，可以想见骑在路上肯定是湿又冷，不过这种恶劣的气候并没有影响Mirco Maestri、Lorenzo Rota（Bardiani CSF）、Evgeny Koberniak（Gazprom Rusvelo）、Guy Sagiv、Dennis Van Winden（Israel Cycling Academy）、初山翔（Nippo-Vini Fantini）、Charles Planet（Novo Nordisk）、Matteo Bono（UAE Team Emirates）、Jacopo Mosca（Wilier Selle Italia）这九名车手逃脱的意愿，而这个突围小组在开赛20公里后，就已经取得了5分钟的秒差。

由于比赛还长，因此主集团根本不会非常担心兔子们的动向，但是让他们跑得太远也不好，因此各个有机会抢冠军的阵营如Quick-Step Floors与Bora-Hansgrohe等，还是指派了队员前去把差距控制在6分多钟门槛，避免之后要花更多力气去追捕兔群。

当来到整个米兰－圣雷莫最有难度的爬坡－Passo del Turchino时，主集团的脚步有逐步加速的迹象，领先九人的差距一度被大砍至2分钟之内。然而为了整个集团的稳定，最终大部队还是选择了暂时放生兔群，因此两边的时间差在赛事过半后，又重新来到5分钟之谱。

比赛剩下三分之一，也就是仅剩100公里之时，主集团重启猎兔行动，于是领先车手群的优势再次缩水至3分钟上下。不久之后，天气明显转好，一道道和煦的阳光洒落在第勒尼安海沿岸。在路面乾燥的情况下，即便是弯弯曲曲的海岸公路上想要加速追击，也不需要太有顾忌，因此在距离终点40公里时，Mosca、Planet、Koberniak、初山翔、Sagiv五个人先后回归集团，馀下的四人则是带着30秒的些微差距奋力顽抗。

在追击的过程中，集团多多少少发生了一些状况，但还是顺利地在倒数第二个爬坡Cipressa之前，把所有兔子给通通逮了回来。为了在关键的Poggio di Sanremo抢到好位置，许多车队在Cipressa就已经开始在酝酿，其中Groupama-FDJ可说是行动最积极的一支队伍，而Katusha Alpecin寄与厚望的Marcel Kittel则是在此遭到放生，可说是早早就失去抢夺终点的资格。

跟其他阵营有过一番驳火后，Groupama-FDJ算是要到了他们理想中的好位置。而在进入了极度重要的Poggio di Sanremo坡前，Mitchelton Scott、Lotto Soudal、Cofidis、UAE Team Emirates、Quick-Step Floors与Bora-Hansgrohe等热门队伍一一浮上檯面。正当卡位大战政要火热开打时，集团再一次发生了严重事故，原因是Dimension Data主将Mark Cavendish直接撞上路中间分隔岛所导致，而这也宣告了曼岛飞弹已然提早坠毁。

当Marcus Burghardt（Bora-Hansgrohe）与Jean-Pierre Drucker（BMC）领着众人杀上Poggio di Sanremo坡时，Bahrain Merida大军已在后方守候多时。果不其然，队上主将Vincenzo Nibali早就打算在此为赛事定调，因此在距离终点还有6公里之时，墨西拿之鲨发动了连串的高强度攻势后，取得单飞地位，并藉着优异的下坡技巧，一举要到了10秒以上的秒差在手。

倒数3公里，Mitchelton Scott的Matteo Trentin见势头不对，先行展开追击，而集团则是观望了一阵之后，才决定开拔进发，这时Nibali还带着百来公尺的优势不断朝终点狂奔。在集团追回了Trentin后，Nibali几乎可说是进入射程范围之内，然而对追兵来说，先前的犹豫时间实在太久，因此即便是看到了海面上的鲨鱼鳍，但真想要将它网入网中，似乎也已经有些力有未逮。

在Quick-Step Floors全体动员之下，众人总算是在最后300米有追近了那麽些，但这时的Nibali已然航向伟大的航道。就在围满终点的地主车迷欢呼声中，Nibali回头确认了一下追兵的位置后，随即高举双手，庆祝自己在参加了十届的米兰－圣雷莫赛事后，总算是把冠军抱在手裡，同时也是继2014的单飞行动功败垂成后，成功上演一齣鲨鱼復仇记。