2018环加泰隆尼亚第三站。原本要爬上海拔破千的滑雪营Vallter 2000，但因为天候不佳，所以赛会临时把路线更改到气候较为合适的Camprodon。少了超级坡Vallter 2000当作魔王关卡，因此终点前的二级坡Port de Collabosm就变得相形重要。Collabosm,约9公里长，平均坡度在5％上下，所以对多数主将只能算是小菜一碟。过了Collabosm后，还有7公里的缓坡才会抵达终点，所以非常有机会看到总排成绩候选人以集团冲线的形式来结束本站。

2018环加泰隆尼亚第三站路线图与高度图
©http://www.voltacatalunya.cat/es/home/

儘管比赛路线有所改变，不过Clément Chevrier（AG2R La Mondiale）、Thomas De Gendt（Lotto Soudal）、Lluís Guillermo Mas（Caja Rural–Seguros RGA）、Pablo Torres（Burgos BH）、Mikel Bizkarra（Euskadi-Murias）等五名车手还是依照原定计划搭上逃脱列车。不过因为原定的超级坡终点被取消了，因此集团非常小心翼翼地跟在后头，让兔子们始终难以真正地拉开差距。

两个集团就这样若即若离地过了赛事的中段后，一级坡Coll de Bracons也随后到来，这时相当擅长逃脱的De Gendt在率先登顶之后，也没有要相等其他四兔的意思，迳自就一路下滑。但Mas跟Bizkarra在苦追一阵之后，总算是跟De Gendt又骑在一起，这时三人小组在第二冲刺点过后，跟主集团还相差约1分20秒。

当三隻兔子踏上二级坡Port de Collabosm坡段时，集团反而还慢了一些，看来是要等到过了登山点后才会有真正的追击行动出现。此时De Gendt再次抛下其他战友，带着2分多钟的领先独自进发。在De Gendt拿下登山积分后，身后的大部队突然发生巨变，由Nairo Quintana（Movistar）、Mathias Frank（AG2R La Mondiale）、Thibaut Pinot（Groupama–FDJ）与Simon Yates（Mitchelton–Scott）四名主将直接摊牌，成功地带出了一个四人追击小组。

倒数5公里，单飞的De Gendt正遭受四人小组无情地追杀，但他还是想办法把时间差顶在30秒的门槛之外；而四个人时而合作时而翻脸，导致骑乘的速度时快时慢，也跟后方由Sky车队带领的主集团行一场拉锯战。这时比赛分成三个等分，各自都有着近半分钟的秒差要追，大家都在被追与追逐之间挣扎求生，儘管从这裡到终点的坡度约莫仅有4％，可说是个长缓坡，但选手之间应该都使上了八成以上的实力在奋斗了。

进入最后一公里，De Gendt仍然手握25秒优势，后方的四大GC似乎也在彼此观望，直到Quintana有所表态后，De Gendt的领先才又缩水了一点。但是Quintana的攻击慾望实在不够强烈，所以在短短冲了一小段后，又恢復了原本的节奏。之后其他三个人也无心恋战，于是等于就是把单站胜利拱手让给了努力一整天的De Gendt，让他长达150公里的逃脱之旅写下一个完美句点。

而四名主将在放过De Gendt之后，却没想到追兵们一下就都涌了上来，于是刚刚挣来的时间差距瞬间就付诸东流，等于是所有总排竞争者都是相同秒差进站。如此结局最大的受益人当然就是单飞获胜的Thomas De Gendt，本站后将带着23秒的领先穿上领骑白绿衫。

2018环加泰隆尼亚第三站成绩

2018环加泰隆尼亚总成绩 第三站后