2018环阿尔卑斯第一站。比赛距离虽然不到140公里，但却要爬上Valico di Andalo跟Serrada两座海拔破千的登山点，因此总爬升海拔也来到2500公尺以上。第一段爬坡Valico di Andalo的坡度较不连续，且最大不会超过8％，相信多数选手都可轻骑过关。第二段坡Serrada的爬坡距离近达20公里，平均落在5.5％，虽长，但难度不难，不过因为山顶过后再7公里不到就会进终点，所以对于至在单站甚至总排的车手，肯定不能在此失守，高强度的攻防战预料也会在这裡上演。

2018环阿尔卑斯第一站高度图
©https://tourofthealps.eu/en/

比赛开始后，Aleksejs Saramotins（Bora-Hansgrohe）、Natnael Berhane（Dimension Data）、Aleksey Rybalkin（Gazprom）、Davide Ballerini（Androni Giocattoli-Sidermec）、Matthias Krizek（Team Felbermayr Simplon Wels）、Pascal Eenkhoorn（LottoNL-Jumbo）、Joan Bou（Nippo-Vini Fantini-Europa Ovini）、Marco Friedrich（Tirol Cycling Team）、Alex Turrin（Wilier Triestina-Selle Italia）等人先行出走，并由Berhane取得Valico di Andalo这个登山点积分。

集团今日则是由Groupama FDJ车队来领衔追击，当关键的Serrada即将到来之时，兔子们的秒差已经剩下3分钟不到，并在6公里之后全数遭到瓦解。这时FDJ送出了Sebastien Reichenbach作为诱饵，想让其他竞争车队疲于奔命。就在Reichenbach的试探攻击即将被回收的同时，Giulio Ciccone（Bardiani CSF）趁乱逃脱，更就此要走了Serrada的登山积分。

虽然主集团对于Ciccone的行动并不太在意，但以Chris Froome为首的Sky车队却还是紧盯着可能的总排对手如George Bennett、Domenico Pozzovivo、Thibaut Pinot、Miguel Angel Lopez与Fabio Aru等人，果然也在Sky的预期之内，在即将登顶之时，Aru便有所表态。虽攻势并未持续太久，但已经足以让整个集团动起来，因此Froome马上借力使力，一举带走了Pinot等人先行下山。

虽然Froome在下滑时追上了刚刚逃掉的Ciccone，但后方追兵的速度更快，因此在比赛最末段的丘陵地段时，有能力争冠的车手再次集结，不过不到20人的集团裡头，就有Pello Bilbao、Luis León Sánchez、Jan Hirt、Miguel Angel Lopez跟Andrey Zeits是来自Astana阵营，所以赛事主导权就此落入这支天空蓝车队手裡。

人多好办事，当Pello Bilbao在剩下2公里不到一跃而出之时，几乎多数人都是对于Astana相当顾忌，也让Bilbao是以毫无后顾之忧的姿态一路航向终点，爽快挑下环阿尔卑斯首站。

2018环阿尔卑斯第一站成绩

2018环阿尔卑斯总成绩 第一站后