2018环罗曼迪第一站。不算很好骑的一场比赛，但是又缺乏可以定生死的大山，所以这场比赛的结局相当难以预测。166公里的里程之中，爬升量来到2200多公尺，对于爬坡能力不佳的车手来说，负担应该是不小。比赛的关键在于后面要连爬两次的Col de Bruisberg，而在这个二级坡的后面，还藏着3公里平均坡度4％左右的小坡，估计这个区段就是整场赛事最重要的地方，夺下单站的人，极有可能也把总排领先给一起包下。

2018环罗曼迪第一站高度图
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比赛开始后，Alexis Gougeard（AG2R La Mondiale）、Remy Mertz（Lotto Soudal）、William Clarke（EF-Drapac）、Antoine Duchesne（Groupama-FDJ）、Marco Minnaard（Wanty-Groupe Gobert）五名选手随即出走，并在首个登山点Lignières到来时取得了5分钟的领先。虽然黄衫车队Sunweb一度出面维持秩序，但成效不大，五兔在通过第二个登山点Col de Pierre Pertuis后，还是保住当前的优势秒差。

紧接着就是要爬两次的二级坡Col de Bruisberg，在第一次造访时，五隻兔子不离不弃，维持着一定的阵型，也把差距守在3分钟以上门槛。不过在来到最后一次的Col de Bruisberg，集团至此总算是正式上工，并在山顶过后企图抓回硕果仅存的两兔Gougeard跟Minnaard，不过达成率只有50％，而Gougeard则是仍在负隅顽抗。

倒数2公里，Gougeard的单飞梦宣告破灭，这时的集团也无明显的终点列车可以出来控制场面，想要赢得罗曼迪第二站的人看来卡位跟冲刺都得要自己操刀了。这时Groupama FDJ车队的Rudy Molard尝试突袭未果，在剩下一公里遭到追回后，Astana跟Bahrain Merida两车队已然派出各自的冲刺手出来摊牌。

代表Astana的是Omar Fraile，身穿Bahrain Merida战袍的则是Sonny Colbrelli。两人一右一左超越Molard后，先是并驾齐驱了一段时间，就在情势看似胶着之际，Colbrelli却在此刻逐渐失速。见身旁对手已经无以为继，Fraile更是发力勐踩，下手毫不留情迳自过线，快意收下环罗曼迪第一站冠军。

但由于前三名车手在昨天序幕站的个人计时成绩皆未名列前茅，所以儘管拥有减秒奖励，但总排领先还是落入了两天表现都不差的Primoz Roglic（LottoNL-Jumbo）之手。

2018环罗曼迪第一站成绩

2018环罗曼迪总成绩 第一站后