2018环加州第三站。一站平地站，一站山地站，而这一站则是相当标准的丘陵地赛事，可见环加州的主办单位是相当有心地把今年比赛给多元化。比赛的前半段难度低，只有一个三级坡，但到了后半场，可就完全不一样了，不仅爬坡一个接一个的出现，甚至在最后20公里一口气塞进了三个登山点。特别是在Mazda Raceway Summit这个虽然很短，但是平均坡度10％以上的急陡升后，马上就是终点，所以谁能够控制这条山路，谁拿下第三站的机会也就高出许多。

比赛开始后，Rally Cycling的Evan Huffman与队友Robin Carpenter，以及来自Hagens Berman Axeon的Ian Garrison等三人，一点一滴地慢慢跟集团拉开距离，甚至一度达到5分钟之多。但Carpenter在中途就退出兔团，而Huffman也碰上了机械故障而出现落后，于是整个领先优势就落在Garrison一人身上。

而已经分崩离析的逃脱集团，自然是引发了其他车手们再组兔团的企图，而Toms Skujins（Trek-Segafredo）跟Logan Owen（EF Education First-Drapac）就是裡面最积极的两位车手。这时距离比赛约30公里，在把前方的兔子一一消灭后，由Skujins开始主导整场比赛，并与Huffman、Garrison与Owen一起上路，共同面对接下来了三连坡。

不过Huffman车子的问题似乎没有完全解决，于是四人小组再次拆伙，而集团也随即杀到身后，就在即将吞下所有兔子时，只有Skujins逃出虎口，延续了他还未完成的逃脱之旅。不过Skujins的红色警报尚未解除，因为集团的追击仍在持续中，所以在倒数第二个登山点尚未到顶时，Skujins又一次面临了被抓回的危机。

但不得不说，Skujins的韧性真的是非常之高，即便追兵三番两次要将他逮捕归案，但他总是能在最后一刻从指缝中熘了出来。这一次Skujins当然又如愿地继续脱逃，也加入了几名佔有，但是只有Sean Bennett（Hagens Berman Axeon）可以一起走到终点前一较高下。

倒数5公里，集团已经是完全来到Skujins跟Bennett身后，瓦解两人只是早晚之事，但不知为何，大家对于最后一刀就是迟迟无法下手，也让逃脱双人组得以进入最后的决胜地Laguna Seca赛车场。这时两个人只要撑过赛车场制高点Mazda Raceway Summit后，就能顺着知名的螺旋弯一路滑到终点。

眼见难得的单站冠军就在眼前不远处，Skujins跟Bennett自然是说什麽也不愿放手，即便集团这时已经急的跳脚了，但仍旧对于前方双兔莫可奈何，只能眼睁睁地看着Skujins和Bennett的背影一前一后地消失在弯道尽头。抢下最后一个登山点后，Skujins已经拉出了几个车身的差距，接着顺着有五层楼高的螺旋弯急转直下后，在今天堪称九命怪猫的Skujins总算是可以安然举起双手，庆祝自己这一站的精彩表现。

2018环加州第三站成绩

2018环加州总成绩 第三站后