2018环加州第四站。长达34公里的个人计时赛，所以也将会是决定此次环加州总排的关键单站之一。比赛路线位于圣荷西附近的摩根岭（Morgan Hill）周边道路，起伏没有太大，路线亦不复杂，非常适合计时型车手在这裡做速度。而对目前身穿黄衫的Egan Bernal而言，这类计时赛并不是他所擅长的项目，所以如何维持一定优势避免翻盘，就是这场比赛最重要的焦点。

在世界冠军Peter Sagan胞弟Juraj Sagan（Bora-Hansgrohe）开始下场做时间后，这场堪称是黄衫关键战的个人计时就此开始。然而开赛也才不过十多分钟，Hagens Berman Axeon车队的Mikkel Bjerg就已经闯进42分门槛之内，以41分40秒抢到领先位置。而Bjerg这个时间也是相当够水准，就连赛前颇被看好的Taylor Phinney（EF Education First-Drapac）都难以撼动分毫。

但Bjerg的优势并没能维持太久，十多分钟之后，Filippo Ganna（UAE Team Emirates）又以4秒之差取代了他的地位。不过Bjerg的队友Lawson Craddock很快地就再度把领先宝座给抢了回来，而Craddock从出发到回来，所花的时间为41分33秒。

比赛在Craddock之后又沉寂了好一阵子，直到Patrick Bevin（BMC）的40分54秒成绩一出，立刻掀起一阵波澜。由于Bevin已经是后半段出发的车手，所以有机会超越的人剩下一半不到，加上他把计时门槛上修至41分钟之内，让挑战的难度又翻上了好几翻。

既然Bevin已经立下了一个难以超越的计时时间，看来想要胜过他，就只能期待同门主将，也是计时赛好手的Tejay van Garderen。而Van Garderen这名地主车手也没让大家失望，一下场就已经是跑出跟Bevin不相上下的成绩，之后更是加码输出，以7秒之差冲回终点，一举成为赛事当前的最速车手。

而Van Garderen这个时间对于非计时专长的GC们如Adam Yates（Mitchelton-Scott）、Rafal Majka（Bora-Hansgrohe）、Egan Bernal（Sky）等人来说，可说是一道难如登天的高牆。裡面成绩最好的还是当前黄衫Bernal，但也落后了有1分23秒之多，所以这一站不仅让Van Garderen在相隔5年之后，又一次地在加州称霸计时赛事，同时也翻转了整个总排成绩，成为目前的黄衫所有人。

2018环加州第四站成绩

2018环加州总成绩 第四站后