2018环加州第五站。历经了高山站、丘陵地站与个人计时赛的洗礼后，环加州终于又开了场平路站给冲刺车手们有参与终点的机会。赛段难度不高，仅中间有个三级坡的登山点；终点前也多是大直路的安排，相当适合高速奔驰的一个单站。终点之前有一个直角右弯，相信会是本站排名的关键卡位地带。

枪响出发之后，Michael Rice（Hagens Berman Axeon）、Ruben Companioni、Fabian Lienhard（Holowesko-Citadel）、Tanner Putt (UnitedHealthcare）与Stijn Vandenbergh（AG2R La Mondiale）五个人没有犹豫太久，很快就组合成五人小组后，带着2分多钟的秒差踏上逃脱之旅。

难得又有平路赛事，对于闷了三天的冲刺选手跟车队来说，怎可能错过这次争取荣耀的大好机会？所以由几大车队联手控制差距，让前方五兔完全无法把差距拉开超过3分钟。不过这几个逃脱车手的韧性也是相当高，主集团为了猎捕牠们，期间还发生次大规模摔车，但终究还是在剩下不到2公里时，将他们尽数歼灭。

由于稍早之前，Mark Cavendish跟Marcel Kittel先后碰上机械问题，因而所属的副手们为了救援主将，错失了卡位的黄金时间，也让Quick-Step Floors跟Mitchelton-Scott两支车队佔尽先机，双双发出直奔终点的高速列车。但两个阵营对峙的时间没有太久，之后Quick-Step Floors就已经抢下了整个比赛的主导权。

不得不说，今年的Quick-Step Floors对于终点列车的安排，简直已经到了得心应手的地步。副手们一字排开，尽力维持列车的完整性与行进速度，让主将Fernando Gaviria完全不用为了位置而烦心；而等到该加速启程的时候，最后一节火车头Gaviria更是站站不停，一路直达终点。即便Gaviria身后有Peter Sagan跟Caleb Ewan两大高手企图反超，但列车长Gaviria这一班车可是没有打算为其他人而误点，只见这名哥伦比亚冲刺好手一路把持领先优势直到最后，以堪称完胜之姿准点进站。

2018环加州第五站成绩

2018环加州总成绩 第五站后