2018环义第二十站。继昨日的世纪之战后，这一天依旧是又长难度又高的一场比赛，而且还是总排之争至此唯一还可以转圜的一站，因此重要性不言可谕。比赛前半段只能算是热身而已，120多公里都是非常平坦的路线，然而从第二个冲刺点过后，马上就是Col Tsecore、Col Saint Pantaleon、Cervinia三坡连发，而这裡就会是决定粉红衫谁属的最后战场。

虽然是三个连在一起的一级坡，不过三个登山点的坡度并没有像昨天几座大山那么陡峭，这对秒差仅差40秒的Tom Dumoulin来说，算是一个还算利多的消息，然而唯一要克服的一件事，就是当前粉红衫Froome这一关。而这几天新人王抢得很凶的Richard Carapaz跟Miguel Angel Lopez，本站也会是决定谁能够拥有白衫的关键赛事。

2018环义第二十站路线图
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2018环义第二十站高度图
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2018环义第二十站一级坡Col Saint Pantaleon高度图
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2018环义第二十站一级坡Cervinia高度图
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比赛的前20公里有那么些胶着，结果又过了10公里后，一次就蹦出了一大团人一起跑走，成员分别是：Matteo Montaguti（AG2R La Mondiale）、Francesco Gavazzi、Davide Ballerini、Manuel Belletti、Marco Frapporti（Androni-Sidermec）、Matej Mohoric、Giovanni Visconti（Bahrain-Merida）、Giulio Ciccone、Enrico Barbin（Bardiani-CSF）、Felix Grossschartner、Andreas Schillinger（Bora-hansgrohe）、Matthieu Ladagnous（Groupama-FDJ）、Krists Neilands（Israel Cycling Academy）、Roman Kreuziger、Mikel Nieve（Mitchelton-Scott）、Elia Viviani（Quick-Step Floors）、Michael Woods（EF-Drapac）、Maurits Lammertink、Tony Martin（Katusha-Alpecin）、Koen Bouwman、Robert Gesink、Bert-Jan Lindeman（LottoNL-Jumbo）、Gianluca Brambilla（Trek-Segafredo）、Valerio Conti、Vegard Stake Laengen、Marco Marcato（UAE Team Emirates）、Jacopo Mosca（Wilier-Selle Italia）。

比赛的前20公里有那么些胶着，结果又过了10公里后，一次就蹦出了一大团人一起跑走

虽说逃脱者众，但是无一可以威胁到Chris Froome的总排领先，所以Sky车队并没有太多的反制措施。不过对Astana来说，主将Miguel Angel Lopez好不容易守住了新人王的积分领先，所以是说什么都不愿放弃，这时更是主动担起了领骑重任，并将逃脱集团的秒差控制在5分多钟门槛之内。

对Astana来说，主将Lopez好不容易守住新人王积分领先，所以是说什么都不愿放弃，这时更是主动担起了领骑重任

和缓地120公里平路段很快就结束，今天的第一道关卡Col Tsecore转眼便至。虽说Col Tsecore的坡度不算是极度陡峭，不过各人的登山实力有强有弱，所以兔子们很快就发生分裂，而能继续逃脱的剩下Nieve、Woods、Conti、Brambilla、Lammertink、Ciccone、Grosschartner、Mohoric、Visconti、Bouwman跟Gesink。其中Mohoric更是在距离坡顶还有段距离时就独自上路，想要连攻三座山头的企图相当明显。而昨天已痛失粉红衫的Simon Yates，本站的状况持续低迷，入坡后不久也遭到集团给放生。

虽然没能以单飞姿态抢下Col Tsecore登山点，不过Mohoric很快就重振旗鼓，在下滑时二度进攻，很快就要到了一分多钟的优势。然而在来到第二道关卡Col Saint Pantaleon时，Mohoric的逃脱计画又一次地宣告失败，换由Nieve取代了他的赛事领先地位。前方战况可说砲声隆隆，不过主集团倒是老神在在的照着自己的节奏前进，而担任领骑的依旧是Astana军团。虽然速度适中，但这时又有一名大咖车手落难，原来是Groupama-FDJ一哥Thibaut Pinot。在昨天宛如地狱般的疯狂追击失败后，今天Pinot的体力已至极限，导致整座山头都还未过半，整个人宛如全身乏力般无以为继。

在昨天宛如地狱般的疯狂追击失败后，今天Pinot的体力已至极限，导致整座山头都还未过半，整个人宛如全身乏力般无以为继

既然集团没有太明显的追击企图，Nieve便不断地扩充自己手中的秒差，当他来到终点爬坡Cervinia之时，跟其他一起跑掉的兔子Ciccone、Gesink、Woods、Brambilla相差1分半多，集团则是在8分以上的距离之外。比赛已近尾声，Sky车队为免有人复製上一站Froome突袭成功的戏码，立马上前掌握整个集团的动态。不久之后，见Astana势力消散的差不多，对手阵营Movistar也逐渐浮出水面，企图为主将Richard Carapaz的反攻之路做准备。

比赛还剩6公里，Nieve的领先局面并没有太多变化，不过酝酿多时的粉红衫集团总算是起了些许火花，先是Tom Dumoulin企图跟Froome要些秒数回来，在Cervinia最陡的12％坡道过后积极抢攻，之后两个新人王候选人Lopez跟Carapaz也加入战局，不过Froome马上就出面压制住这群好战份子。但攻击并未就此结束，Dumoulin跟Froome随即又是一阵驳火，然而两人都未能从对方身上剥个5秒8秒下来。

比赛还剩6公里，Nieve的领先局面并没有太多变化，单站胜利已是值得期待

虽然前三次的开火都无法伤及Froome分毫，但是今天势必要赌上所有的Dumoulin很快就准备了第四次的射击，只是攻势过后，Sunweb主将明显地已是强弩之末，于是Froome一记回马枪，立刻就让Dumoulin一枪坠地。见情势稍稍失控，很想趁乱得利的Lopez与Carapaz又接力攻击，这一记落井下石更是令Dumoulin的情势更加严峻。所幸在这波火力展示过后，大家也需要一点时间来恢復气力，让原本已经掉队的Dumoulin还能接回集团，为争抢粉红衫保留一线生机。

后方满地开花的战局对于单飞的Nieve是毫无影响，以领先粉红衫集团3公里以上的距离率先压线，带走了第二十战的胜利，也算是Mitchelton-Scott车队为昨天丢掉粉红衫这件事，发出了可以证明实力的宣示。单站冠军产生后，Lopez和Carapaz两人间的战斗也在同一时间展开，而在他们身后则是刚刚已经燃烧过好几次的Froome与Dumoulin等人。

虽然Carapaz积极抢攻，但Lopez如胶似漆地黏在后头，当两人一前一后来到最后一公里时，Carapaz也心知翻盘无望，这时便不再有所动作。Froome等人很快地就从后方杀了上来，同样也是看开一切的Dumoulin，在看见Froome抢上前去时，一样是放弃还击。因此在唯一可以发生逆转的比赛之中，Froome算是打了场漂亮的总排保卫战，明天将会穿着粉红衫君临罗马，为第101届环义赛登基做好准备。

2018环义第二十站成绩

2018环义总成绩 第二十站后