2018环法第十七站。以整场环法赛的安排来看，今天这一站将会是最后一场用爬坡定胜负的单站。距离相当地短，仅有65公里，但是有三座大山－Montée de Peyragudes、Col de Val Louron-Azet与终点坡Col du Portet 要爬，而且难度皆在一级坡之上，所以又可说是相当重要。为了不让比赛又变成主集团在后面慢慢押车等最后三公里摊牌的乏味剧情，主办单位想出了个类似MotoGP的排位赛出发的起跑方式。

比赛将会依照选手当前的总成绩下去排位，由第一名到第二十名为第一梯，之后每20名再一梯，依此类推。而一出发就会遇到一级坡Montée de Peyragudes，如此排位可说是别出心裁，但赛情究竟会有什麽演变呢？可能要等到开赛的那一刻才能知晓了。

2018环法第十七站高度图

在比赛开始前，选手可以在闱场之内绕圈作为热身，待当地时间下午三点将近时，所有选手就有如一级方程式赛车或摩托车锦标赛那样，一个个地照着成绩依序排好，待整点的放行绿灯一亮，赛事即刻出发。一开赛，黄衫Geraint Thomas与队友Chris Froome，以及总排三的Tom Dumoulin三位头排车手可说是没有太大动作，而Sky大军也很快递从四面八方赶来护卫主将，可说并无汽机车赛事出开赛时的紧张与溷乱，倒是大家都还蛮快就在集团中找到属于自己的位置。

待当地时间下午三点将近时，所有选手就有如一级方程式赛车或摩托车锦标赛那样，一个个地照着成绩依序排好

藉众人还在盘整之际，Astana的Tanel Kangert也就趁势突围，在他身后则是涌现了一波不小的出走潮，群兔在一阵的相互竞逐中，还是没能把Kangert在登山点前拦下，不过巩固登山排位同时瞄准第三个单站冠军的Julian Alaphilippe（Quick Step），早早就找到Jesus Herrada（Cofidis）与Kristijan Durasek （UAE）两名想一同追击的战友，仨于下坡路段追上了Kangert，只是Herrada追丢了，所以目前领先的车手一样是三个人。

藉众人还在盘整之际，Astana的Tanel Kangert也就趁势突围

原先以为搞个不同的起跑方式可以为比赛加料，结果开赛30分钟后一切如旧，该逃脱的一样是跑掉了，而Sky也是以不变应万变，领着黄衫Thomas与主将Froome稳稳上山，对手Dumoulin也无动作，于是整个主集团的差距逐渐被拉开。但是当Alaphilippe等人攻上第二个爬坡Col de Val Louron-Azet时，大部队已经在为下一座山开始铺路，所以当Alaphilippe收下Col de Val Louron-Azet的分数后，黄衫车手群已来到他们身后不到2分钟30秒之处。

原先以为不同的起跑方式可以为比赛加料，结果开赛30分钟后一切如旧，而Sky也是以不变应万变

红点衫Alaphilippe依旧没有放弃任何可以收集登山积分的机会

经过短而急的下坡路后，Alaphilippe还是保有2分多钟的优势在手进入了超级坡Col du Portet，而黄衫集团的完整性在Movistar车队催化下逐渐分裂，然而逃脱的是总排落后甚多的Quintana与UAE的Dan Martin，所以大咖们当下也无急于反击的念头。不久后，换由总排第四的Primoz Roglic（LottoNL-Jumbo）接力攻击，结果只有Froome一人有所回应，黄衫Thomas则是跟Dumoulin处于牵制的状态，身后还有Romain Bardet、Mikel Landa跟Steven Kruijswijk再伺机而动。

总排第四的Roglic发动攻击，结果只有Froome一人有所回应

Roglic跟Froome周旋了约莫一公里之多，就被迫回归黄衫集团，之后在Sky军团的武力恫吓之下，众主将们一时之间也难有动作，只不过刚刚跑掉的车手也没有继续逃脱的机会，山路上一一遭到强制回收。赛况稍稍和缓了一段时间后，Quintana已取代Kangert成为单飞的领先车手，在后追击的则有Martin与Rafał Majka（Bora），更之后就是主将群了，而AG2R一哥Bardet也在倒数6公里处遭到放生，正式退出黄衫竞争圈。

距离山顶还有3公里，Quintana依旧保住一分钟的领先空间，Martin与黄衫集团一时之间倒也难以追近。而Roglic随即又出来把已经冷掉的场子稍稍炒热一下，不过仅止于点到为止，集团中所有人通通健在。等待了好些时间后，最有机会冲击总排的Dumoulin总算是主动出击，立刻引出了黄衫与LottoNL-Jumbo的Kruijswijk及Roglic，反倒是Froome陷入了些许落后。见主要敌人只剩Thomas一人，LottoNL-Jumbo双侠立刻想对当前的总排领先者开刀，而负责操刀的就是已经发动两次攻势的Roglic。

儘管后方已经到了砲火四射的阶段，但是单飞的Quintana似乎是没有受到任何影响，始终守在60秒的安全警戒线之内，也没有让Dan Martin有机可趁，于是就在一人独走的状态下赢走冠军。儘管是无缘总排，但至少还能抱回一个高山站的单站胜利，Quintana这趟法国之旅也不至一无所获。而后方追击的Dan Martin随后进站，这时黄衫等人的身影已经隐约浮现，就看谁有机会多抢到一些秒数。

儘管是无缘总排，但至少还能抱回一个高山站的单站胜利，Quintana这趟法国之旅也不至一无所获

在跟Roglic与Dumoulin缠斗了好段路后，Thomas总算是在终点前200公尺摆脱两人，再次把总排秒差拉开5秒不说，如果又加上单站第三的4秒奖励，那麽Thomas本站可说是有9秒进帐，黄衫之路应该是更加安稳。而Dumoulin成功挤掉落后不少的Froome，排名上升一位，但与领先的Thomas有着近达2分钟的差距，可说是相当不利；Froome的名次虽然跌落，不过还是排在前三，只是排行老四的Roglic只剩下十来秒要追而已，看来Froome一不小心就有翻转的可能。

Thomas总算是在终点前200公尺摆脱对手，总和秒数后，那麽Thomas本站可说是有9秒进帐

2018环法第十七站成绩

2018环法总成绩 第十七站后