2018环西第六站。结束了一连几波跌宕起伏的山地站后，今天总算是又能回到和缓的平地站让冲刺选手好好亮相一下。全长仅155公里多，沿途仅有两个三级坡做搭衬，本站可说是几天以来难度最的一天，相信对总排排名不会有太大冲击，而大集团进站亦是大家预期中的终点戏码。

2018环西第六站高度图
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开赛后，逃脱集团来了一位稀客，这人正是BMC主将Richie Porte，如此大咖的车手参与逃脱，可说是大赛中相当罕有的画面。由于在第二站已经呈现大幅落后，几是毫无希望争夺总排大位，因此Porte选择在本站出来露脸一下，也算是为赞助商赚些曝光量。而跟着一同突围的还有努力收集登山积分的Luis Angel Mate（Cofidis）与Jorge Cubero（Burgos-BH），三个人很快就取得了3分以上差距。

由于在第二站已经呈现大幅落后，Porte选择在本站出来露脸一下，也算是为赞助商赚些曝光量

对于有些意外拿下领骑衫的Groupama-FDJ与Rudy Molard来说，这几站说什麽都要守住这好不容易得来的荣耀，而对单站有企望的Trek-Segafredo跟Quick-Step Floors等队伍，也一同来协助领骑，因此三隻兔子自此之后就很难再秒差上有突破性进展，儘管一度在三级坡Alto de Garrobillo上头又偷了一分多钟，然而大部队很快就有所回应，差距一下就重回3分钟以内。

对于有些意外拿下领骑衫的Groupama-FDJ与Rudy Molard来说，这几站说什麽都要守住这好不容易得来的荣耀

在第二个登山点Alto Cedacero过后，兔子们的行动可说是完全在主集团的掌握之中，儘管秒差有些浮动，但多在一分钟的射程范围之内。见追兵已然在后头仅有几步之遥，已经赚满登山积分的Mate跟完成曝光任务的Porte，也就没有悬念第一起回归大团之内，而Cubero则是继续坚持他未完的逃脱之旅。

倒数29公里，Cubero也被众人吞没，所有人重回集团的掌握之中。然而不久之后，为闪避路中障碍而发生了一起大规模摔车事件，让才趋于稳定的赛况再起波澜，且稍晚又碰上侧风强袭，整个集团顿时被扯到四分五裂，抢得先机的EF Education车队知道佔有优势，马上出面充当火车头角色，想为主将Rigoberto Uran抢下更多总排秒数。而Sunweb主将Wilco Kelderman却在这个要命的时刻发生爆胎，直接就掉进第三集团这等不利局面，FDJ一哥Pinot则是一同落难。

局势溷乱，不过Kwiatkowski、Yates、Valverde、Quintana、Aru、Lopez与Kruijswijk等总排要角不受影响，与全力抢秒的领先集团一同进入赛事最后的3公里。几支车队之中，Quick-Step仍旧保有相当优势的战力，因此到了终点前一公里时，为Elia Viviani破风的高速列车已经启动，偏偏冲刺一哥被卡死在后方，因而让新科欧洲公路冠军Matteo Trentin（Mitchelton-Scott）有了可趁之机。

Trentin见原本牢不可破的快步列车突然迷航，他也就顺势杀上最前方，可是这时距离终点线还超过300公尺，Trentin此举无异是出面为人作嫁。果不其然，藏在身后的Nacer Bouhanni（Cofidis）很快就有所作为。已经很久没在大赛裡拿下好成绩的Bouhanni，当然是不愿错过这天赐良机，所以儘管发动攻势的地点远归远，Bouhanni仍是死命守在最前头的位置。虽说在压线前有些掉速，不过后方的竞争者一时也难以反击，因此本站胜利就由法国小拳王给收了下来，也是他暌违5年后，再次登上环西颁奖台上。

历经了比赛末段了大溷战，红衫Molard算是在侧风行动中成功存活，但他的主将Pinot可就没那麽好运，与Kelderman晚了近1分50秒回来，可说是在总排之战呈现大幅失血的状态。

2018环西第六站成绩

2018环西总成绩 第六站后