2018环西第十二站。又是一场给冲刺车手表现的舞台。比赛全长181公里，除了开始的Alto de Cadeira与终点前50公里的Alto de San Pedro两个三级坡外，其他可说是平又缓。不过在越过Alto de San Pedro后，还有段未分级的短坡，势必会是筛选终点竞争人选的重要地段。

2018环西第十二站高度图
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离开起点后，经过一段短暂的下滑，马上就要面对首个三级坡Alto de Cadeira的挑战，而Vincenzo Nibali、Mark Padun（Bahrain-Merida）、Alexandre Geniez（AG2R-La Mondiale）、Dylan Teuns（BMC Racing Team）、Davide Formolo（Bora-Hansgrohe）、Victor Campenaerts、Thomas De Gendt（Lotto Soudal）、Dries Devenyns（Quick-Step Floors）、Amanuel Gebregziabher（Dimenstion Data）、Tiago Machado（Katusha Alpecin）、Dylan Van Baarle（Team Sky）、Gianluca Brambilla（Trek-Segafredo）、Valerio Conti（UAE Team Emirates）、Pablo Torres（Burgos-BH）、Jonathan Lastra、Lluis Mas（Caja Rural-Seguros RGA）、Jesus Herrada（Cofidis） and Mikel Bizkarra（Euskadi-Murias） 等人也趁着这个机会大举脱逃。

一次多达18名车手出走，而且含括多数参赛车队，对拥有红衫的Mitchelton-Scott是相对不利的，因为会出面协助追赶的阵营可说是寥寥无几。在众人都在坐看好戏的状态下，领先集团在赛事还没过半时，就已经拥有超过10分钟以上的巨大差距，而能在这种针锋相对状态下得到最多好处的，莫过于目前总排第22位，秒差为5分45秒的Herrada，如果主集团再不拿出一些对策的话，那麽本站后的红杉主人可能就要换人穿穿看了。

就在对这批兔子已是拿不出办法整治之际，在第二个登山点Alto de San Pedro过后，大部队还是对他们莫可奈何，一样是10分钟以上时间差，难以拉近。得知追兵根本无法造成威胁，因此一路相互合作到现在的逃脱成员们，心中大概都对单站胜利开始有所遐想，所以即便距离终点还有快40公里的路程，不过互不侵犯的默契已经荡然无存，有的只是彼此间的相互试探。

一阵硝烟之后，Campenaerts、Brambilla、Formolo、Padun、Geniez、Teuns、Devenyns与Van Baarle八个人抢到领先位置，接着就是要想办法摆脱对手们的纠缠，同时也是对集团内车手的二度筛选。如此高强度的反覆操练后，这个八人集团虽然成功地要到2分钟的时间差，不过他们也在倒数5公里时一分为二，无缘争冠的人为Brambilla与Devenyns。

Campenaerts、Formolo、Padun、Geniez、Teuns、与Van Baarle六人的争斗在终点前趋近白热化，但Campenaerts跟Formolo却在倒数一公里被甩掉，可谓前功尽弃。其他五个人这时已经杀红了眼，个个都在等终点拱门映入眼帘时，就要给对方一个痛快。几个弯弯折折的小弯过后，来到最后400公尺时，Geniez早已按捺不住，一个起身抽车，想要为今日比赛直接画上句点。

不过一旁的Van Baarle也不是什麽好招惹的人物，见Geniez攻势一起，马上就能有所反应。两人在缠斗了数十公尺后，Geniez还是以续航力胜出，赢得了第十二站的胜利。在Geniez夺冠之后，其他逃脱车手也一一完赛，有机会翻转总排的Herrada也带着大幅的差距回到终点，但能否如愿穿上红衫，就要看主集团在这5公里的路段裡能收回多少秒数了。

等待又等待，众人总算在11分又40秒后见着了主集团的身影，这时以第二集团姿态进站的Herrada可说是手握3分多钟的优势，成功地从22位一路窜升至榜首，成为新的红衫拥有人。

2018环西第十二站成绩

2018环西总成绩 第十二站后