2018公路车世锦赛男子个人计时。当世锦赛来到国土有2/3是位在山地上的奥地利，似乎就避不掉路线裡头必定有爬坡的安排，团队计时如此，个人计时亦如是。今年世锦男子ITT的长度为52.5公里，在赛事过半后，也就是30公里处，有个平均约7％多的Gnadenwald要爬，且坡道长达5公里，势必是影响成绩最关键的地方。爬坡过后，还有17公里起伏不定的丘陵地，所以选手的配速到了后半场，相信也是骑出时间好坏的一项重点。

2018公路车世锦赛男子个人计时高度图

今年第一位下场测时的车手是来自荷兰的Wilco Kelderman，完赛时间为1小时07分又23秒。之后的十来名车手都对Kelderman这个成绩感到一筹莫展，只有在捷克车手Jan Barta以13秒之差过线之后，才由Barta成为热座上头的新嘉宾。

不过Barta的屁股还没感受到热度，连三年在丹麦计时领域称霸的Martin Toft Madsen，就跑出了1小时06分25秒的最新成绩，同时一举抢下领先位置。而这次Toft Madsen可就有好好地享受在热座上的感觉，一直到20分钟后，才被纽西兰车手Patrick Bevin的1小时05分又37秒给取而代之。

在Bevin回到终点之后，仅剩12名车手还在场上继续计时，而裡头自然也不乏许多计时大咖，如曾经拥有计时冠军头衔的Tony Martin、Vasil Kiryienka，或是Alex Dowsett、Victor Campenaerts、Jonathan Castroviejo、Nelson Oliveira、Michal Kwiatkowski等众所皆知的大腕车手。当然，所有人的目光，还是聚焦在当前状态正火热的Rohan Dennis，以及目标卫冕彩虹衫的Tom Dumoulin身上。

果不其然，Bevin的成绩先是被Oliveira给超越，但不久后Kwiatkowski又将Oliveira记录再次刷新，而Kwiatkowski身后的Campenaerts则是拿出新科欧洲计时冠军的身手，以1小时04分24秒时间，为今天的最速之争树立起一个新标竿。

然而今年在个人计时项目是几乎是攻无不克的Rohan Dennis，日前在环西大赛中同样是收下了一短一长的两个计时单站，显见其脚感已经是来到最佳档次。出发之后，这名澳洲快脚也没囉唆半句，第一第二计时点皆以最快速度闯关通过，还将其前方的Kiryienka跟Castroviejo给一一刷卡，夺冠企图之旺盛是不言可喻。在出发1小时03分又2秒之后，Dennis海量砍掉当前领先的Campenaerts时间差多达1分21秒，看来距离新科世界冠军，仅有一步之遥。

背负卫冕期待的Dumoulin，在起跑后就呈现微幅落后，然而在关键的Gnadenwald爬坡上头，才是这列荷兰快车大幅失血之处，在这段坡道裡面，Dumoulin可说是骑得相当挣扎，一举就丢了50秒以上秒差，最终就以1小时04分24秒作收，无缘再穿彩虹衫。这时坐在热座上头的Dennis，则是笑颜逐开，在以均速49.6公里，堪称是疾风如电的全马力奔驰下，成功地为自己生涯裡头加冕了一座计时赛的最高荣耀。

2018公路车世锦赛男子个人计时成绩