2019米兰－圣雷莫。比赛开始之后，Novo Nordisk大军简直是倾巢而出，一共有四名车手参与逃脱，成员为：Joonas Henttala、Andrea Peron、Charles Planet、Umberto Poli。除了这支美国车队派员突围外，也有不少二级车队的兔子们先后响应，分别是Fausto Masnada（Androni Giocattoli）、Mirco Maestri、Alessandro Tonelli（Bardiani CSF）、Guy Sagiv（Israel Cycling Academy）、Luca Raggio、Sebastian Schonberger（Neri Sottoli），一行十人就此踏上长达近300公里的米兰－圣雷莫逃脱之旅。

Novo Nordisk大军开赛后倾巢而出，带领着十名兔子一同上路​©Bettini

由于赛程极为漫长，因此主集团照惯例都会让兔子们跑个过瘾，等到比赛过半后再来进行收网行动。今年也不例外，逃脱十人一度也掌握了超过8分钟之多的差距，大部队则是要到跑了近百公里之后，节奏才开始有所变化，而UAE Team Emirates、Lotto Soudal、Bora-Hansgrohe、Deceuninck-QuickStep与CCC都是其中较为活跃的队伍。

当比赛剩下100公里，也就是说选手已经骑了近200公里的路程，但是速度在此不减反增，几乎是以均速45在快速行军中。兔团这时也已经没有多少秒数可以挥霍，在他们身后3分钟处，就可以与主集团前缘正式接触。兔子之中，不少人也意识到即将遭到追击，于是纷纷酝酿第二波的突围计画，但仅有Masnada成功出走，成为赛事当前唯一的领先车手。

只是非常重要的奇普雷萨坡（Cipressa）很快就要出现，想也知道猎杀大队是不可能放过Masnada跟其他还未缉捕归案的兔子们，于是在入坡不久之后，主集团已经是已经是把落队的逃脱车手先后吃下，Masnada抵抗了一阵之后，一样在倒数25公里处举白旗投降。

奇普雷萨坡后，立刻就是最关键的坡焦丘Poggio，到了这裡，所有把眼光放在冠军的车手都知道，只处再不出手，那就只能在终点迎接溷乱的集团冲线了。于是在Alberto Bettiol（EF Education First）跟Julian Alaphilippe（Deceuninck-QuickStep）两人的带路之下，一个拥有Michal Kwiatkowski（Sky）、Peter Sagan（Bora）、Alejandro Valverde（Movistar）、Oliver Naesen（AG2R）、Matteo Trentin（Mitchelton-Scott）、Wout van Aert（Jumbo）的强力七人集团于此成形。

最关键的坡焦丘Poggio上头，由Alaphilippe等人发动逃脱攻势​©Bettini

由于七个人个个都是赛前被看好的夺冠大热门，所以挣脱集团控制之后，马上就把秒差是越拉越远，坡焦丘的坡顶过后，后方追兵更是几乎不见踪影，看来彷彿是大局已定。不过就在刚要踏上平地之际，Bahrain-Merida车队的Vincenzo Nibali跟Matej Mohoric等人总算是买到了末班车车票，一起加入胜负难料的终点竞争中。

倒数2公里，Trentin试图在众人眼皮底下偷偷熘走，但跟他一起出逃的都是老手了，于是Trentin的突袭很快就遭到终结。接下来由Sagan在前领骑了一段时光后，大家也将子弹纷纷上膛，准备在最后一弯过了之后，就要来一场大火拚。众人裡头，第一个扣下扳机的是2017年在此获胜的Kwiatkowski，这位爆发力十足的前冠军，立刻就把没有机会的人给甩到一旁，仅有Naesen跟Alaphilippe还有能力与之一搏。

倒数2公里，Trentin试图在众人眼皮底下偷偷熘走，但很快就遭到终结​©Bettini

Kwiatkowski出手最早，但是遭到Naesen等人的锁定，所以还没能撑到压线之前，就已经被Naesen以及Alaphilippe先后超车。接下来就换由这两人来角逐冠军宝座，这时Alaphilippe也不吝于展现自己在三月以来的好状态，转瞬间就已经大把优势在手，之后更是相当有自信地在终点线前就高举双手，迎接生涯第一座五大古典赛冠军。

Alaphilippe也不吝于展现自己在三月以来的好状态，终点线前高举双手，迎接生涯第一座五大古典赛冠军
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2019米兰－圣雷莫成绩