加盟车队的第三年，感受到美银对于自己的调整越来越有心得

环巴斯克第二站，组委会在最后50公里，纳入6段沙石路的赛段，由于路幅狭窄，也让人明显感受到集团争取位置的压力，各队主将也尽可能向前移动，严防任何意外的情况发生。在尘土飞扬的过程中，很容易因为失去掩护而吃风，或者遭遇破胎意外，也让集团的后段，开始出现分裂的情况。

在众多队伍当中，又以阿斯塔纳和移动之星，在前线的态度最为积极，两队在途中冲刺点的争抢，出现精彩的攻防，主集团一度出现激烈的筛选，但不久再次重整，在高强度的情况下，最后一个小时的赛程中，已经有车队主将陷入落后的局面。虽然比赛还没结束，已经可以预期第二站赛后，总排名还会再有变化。

环巴斯克第二站，丹尼斯也有积极突围的动作

决胜时刻，FDJ也出现在集团的前缘领骑，但进入最后一公里，阿斯塔纳、天空和博拉车队佔据了前线的战略位置，来自比利时乐透的兰布雷希特（Bjorg Lambrecht）一度情势看好，但阿拉菲利普（Julian Alaphilippe）尾速更佳，一举摘下今夜的单站头衔。在巴林战队当中，特恩斯（Dylan Teuns）是最靠前的一员，即便终点前25公里，出现轻微的摔车意外，主将仍拿下单站第13的成绩，总排也前进至第8名！

特恩斯赛后表示：「这是相当紧绷的一站，途中我犯了些错误，造成自己两度摔车落马，影响到本站的成绩。我双腿的感觉非常好，却在二次追赶回集团的过程中，耗费许多体能，假如省去这一段的影响，也许我能取得更靠前的名次，以终点的路线来说，我认为自己应该能拿下前5名。」

虽然美中不足，但让人庆幸的是，比利时好手并未留下严重的伤害，只有轻微的擦伤，他也提醒自己，目前的首要目标是让身体好好恢復，毕竟环巴斯克的赛程，爬坡的比重会越来越高。对我们来说，把好的状态延续到比赛的最后一站，才是作战的当务之急。