2020年拿下首届FXT极限铁人赛冠军，许仁茂(茂哥)说这是他人生中最艰难的赛事之一。2021年缺席了FXT加上疫情打乱了比赛日期，茂哥潜心专注训练，他计画要干大事，这也让他在三铁界犹如横空出世，在2022年3-4月份40天内的三场226超铁，在强敌环伺之中，一场一场地拿下总冠军，并且确定进军铁人最高殿堂的Kona世锦赛。茂哥想要传达给大家的信念是「我可以，相信你们也做得到，特别是现役的年轻选手还在为梦想拼斗的，你们一定可以超越我。」这就是一位45岁(中年大叔？)的人生表态，会挑战三铁只是因为有趣，享受每天的训练过程，以及简单的生活，更重要的是，证明自己做得到是一件很快乐的事。

这一次非常荣幸的能邀请到许仁茂（以下简称茂哥）来跟各位分享他这段充满惊奇的226之旅。

2022 IRONMAN Taiwan 澎湖国际铁人三项赛完赛时间：09小时27分43秒

2022 普悠玛226超级铁人三项完赛时间：08小时59分16秒

2022 Challege Taiwan 226完赛时间：09小时44分59秒

编：关于这一次创下台湾纪录40天连续拿下3场226冠军，是否能跟大家分享一下心得呢？

茂哥：开心是一定的，但开心之外更多的就是感谢。这一路过来并不是单靠我一个人的努力。毕竟我们不是职业选手，本身还是有家庭以及事业，时间相对就少了许多，因此太太的支持与陪伴就格外重要，我才能有更多的时间照表操课。当然，没有团队以及厂商们的后勤支援，我也一样无法完成这个纪录。除了感谢是感谢。

编：您过去曾是业馀拳击手，过去的拳击手的训练是否有助于之后踏入三铁项目的比赛呢？

茂哥：接触拳击的时间大概是从国二一直到当兵退伍，蛮长的一段时间都待在国家代表队裡。其实拳击的训练除了技巧之外，更多的部分在于磨练意志力以及控制体重，这些对于三铁选手来说就是非常重要了。拳击手因为有量级所以必须为了参赛而控制体重，从饮食到水分的摄取都必须精打细算。挨饿的同时也要能找出最有效率的训练方式，久而久之意志力也会增强。除此之外，在赛场上的临机应变能力对于不可控因素非常高的三铁赛场也有很大的帮助。

编：刚开始参与三铁，您的器材是怎麽选择的呢？

茂哥：现在回想起来，当初踏入三铁圈真的是一头热，什麽也没想。因为工作的关係跟学员借到第一台车，先别说有没有空力效果，不要解体就是万幸。身上穿的也不是三铁衣，而是压力裤以及一般的运动衣。那一天真的完完全全是靠体能完赛，但经验着实真的不太好。不仅屁股长水泡，腰部以及双脚都痠痛到难以承受的地步。随着后续的训练，体能以及技巧都有进步，所以后来能接触到真正的三铁车，以及透过FSA的器材协助才能持续的突破自己。

编：随着越来越多人看到，陆续有接受到贊助，器材上的升级对于训练上以及成绩上是否有更明显的帮助呢？

茂哥：真正开始有器材的合作是在FXT极限铁人赛之后的事情，那时候骑的是大一号不合身的三铁车，为了征服那极端的爬升也加入了小盘，但状况就是一直掉链，最后也是靠体力以及意志力才能完赛。所以结束之后，就意识到自己需要在器材上特别用心，刚好这时候与FSA结缘，经过沟通之后他们愿意帮我客製化专属的54T大盘。会选用单盘主要的原因除了在于习惯外，这个齿数也是自己目前能力可以掌控的最佳范围，当然重量也减轻了不少。值得一提的是，换上之后链条以及齿盘的啮合非常之紧密，力量的传输更为直接，下坡的踩踏也更为顺畅。之后更换上Vision的空力碳纤轮组，这些好器材相较于过去能明显感受到重量上的差异，尤其在进行高速巡航的时候藉由优异的惯性带来省力的效果，不仅可以给予双脚适当的休息，同时也能快上许多。这些配备也成为之后赛场上我的专属秘密武器。

茂哥战驹

车架：CEEPO KATANA 三铁碟煞车架

轮组：Vision Metron 81SL Disc

齿盘：FSA 客製54T单盘系统前齿盘

曲柄：FSA K FORCE Team Edition

变速套件：Shimano Ultegra

导轮：TRIPEAK 陶瓷培林加大导轮

休息把：PROFILE DESIGN 

编：铁人三项的项目，就您自己的感觉，哪一个项目是您最擅长的？那接下来的赛季，您预先会加强哪个项目呢？

茂：真的要说最擅长的应该就是跑步，最不擅长的应该就是游泳了。骑车的部分一开始真的蛮痛苦，因为怎麽骑都骑不快，但后续总算有一台三铁车以及FSA在器材上的协助，整体可以进步的空间就提升许多。并且在骑车的时候也能透过姿势的变换来锻鍊不同位置的肌群，这样一来训练就更有效率，也能无形之中保持每个项目的进步。

编：对于想接触三铁的新手，器材上是否有建议的呢？

茂哥：对于初学者，在挑选器材上首先一定要有一个概念，「没有最好的，只有最适合的」。不一定要是最贵的器材才能达到好成绩，因为实力不到也没办法发挥他百分之百的性能。就单车这一块，比起入手一台顶级的好车，倒不如先去做Fitting，找出最适合自己的配件以及尺寸，才不会造成运动伤害，毕竟我们运动是为了身体健康。那个时候会选择FSA合作，很大的一部分也在于他对于单车配件上的弹性很高，不管是菜鸟还是老手都能找出最适合自己的产品。另外，每个选手因为身高体型的差异，会需要不同的零件规格，以曲柄的长度来说就有不同的长度，像我就偏好使用较短的165mm曲柄；而关于轮组，由于每一场赛事的地型以及风势都不一样，更要依骑乘需求来选适当的轮组框高，而我一路跟FSA / Vision合作以来，我总能在他们的产品中找到最适合自己的装备。

「简单生活，传承推广，分享乐趣，这就是我的人生表态。三铁挑战对我是一个过程，而我享受这个过程，至于结果如何以及比赛成绩没有包袱的。」茂哥在最后这麽说，对他而言他只是一个再平凡不过的中年大叔，他最骄傲的就是拥无比的意志力陪伴他克服每一个难关。他希望能藉由他的故事让更多人愿意一起加入三铁的行列。40天3场226冠军不是结束，对于茂哥来说这是另一个阶段的开始，属于中年大叔的传奇故事未完待续，祝福茂哥在今年10月的Kona铁人世锦赛可以做出Sub9的成绩，如果运气好的话，他希望能站上Kona分龄组的颁奖台。