环西第13站决战最后一级坡Tejedo de Ancares，现年37岁的加拿大好手Michael Woods (Israel Premier Tech)在终点前适时一击取得单飞，并且顺利摘冠获得车涯个人三大赛第四胜。而GC争夺战出现变化，Primoz Roglic (Red Bull-Bora-Hansgrohe)同样在Tejedo de Ancares攻击，让红衫车手 Ben O’Connor (Decathlon AG2R La Mondiale)无力招架，原本总排名握有超过三分钟的领先，第13站结束后，只剩下1分21秒。

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攻势连连
环西在加利西亚的四连战来到最后一天，同样车手必须面临无情的爬坡考验，总爬升高度为3,420米，其中通往终点的一级坡Tejedo de Ancares，全长7.7 km、平均斜率9%、最大斜率达15%，会是车手们最后决战的绝佳处。

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主集团GC有力竞争者们赛前设定会在最后爬坡互相对决，让其他车手勇于突破攻击，Kasper Asgreen (T-Rex Quick-Step)、Kaden Groves (Alpecin-Deceuninck)、等人先拉出第一波攻势，随后Marc Soler、Jay Vine（UAE）、José Felix Parra（Kern Pharma）、Xabier Isasa（Euskatel-Euskadi）也加入战局，在绿衫及圆点衫都处在排名前头的Wout van Aert（Visma-Lease a Bika）自然不会放过这个好机会，24人领先小组在比赛初期便已马上确立。

Wout van Aert积分拿不停
领先集团的车手想拼单站冠军，而主集团选手保留体力设定最后陡坡进行决战，使得两方之间的秒差不断拉大，甚至有一度超过16分钟以上。领先集团的选手们在终点前50 km互相攻击，Van Aert、Vine、McNulty、Soler、Asgreen、Oomen、Woods、Schmid 和 Leemreize等人在二级坡Puerto de Lumeras兴风作浪，这也使得Wout van Aert在此站的登山积分再度丰富入袋，在赛后成为绿衫及圆点衫的实质拥有者。

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Van Aert、Woods与Schmid等人的领先集团在最后一级坡Tejedo de Ancares展开单站冠军的角逐，Schmid在终点前5 km抢得先机，不过Wood跟上后，并在500米后甩开Schmid进行单飞，最终Woods取得单站冠军，也是车涯个人在三大赛的第四胜。

红衫战况变数增大
后面的GC主集团同样在Tejedo de Ancares进行对决，Roglic决定在终点前4 km展开攻势，Mikel Landa（T-Rex Quick-Step）是少数能跟上的车手，红衫选手Ben O'Connor则是无法跟上，让Roglic有机会把落后的秒差缩短，在Roglic抵达终点后，Ben O'Connor落后近两分钟才回到终点，使得两者之间红衫差距现在只剩下1分21秒，增加翻盘的可能性。

Ben O'Connor穿上红衫已经连续八天，是目前澳洲车手在环西大赛身着总排名领骑衫最长的纪录，综观三大赛历史，Phil Anderson在1982年环法大赛连续九天保持领先，是目前澳洲车手在三大赛上连续身着领骑衫最长的纪录，目前Ben O'Connor仅差一步就能追平，不过现在领先差距显得岌岌可危。

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事实上Ben O'Connor及效力的车队Decathlon AG2R La Mondiale也想尽办法要把红衫留下，车队现在的优势在于人手算充足，但是需要其他车队的协助帮忙，才能够把红衫的优势继续维持住，但若是前面突围的车手及车队较多时，Ben O'Connor所面临的压力就会来得更辛苦。

2024环西大赛英雄榜（截至第13站）
总成绩（红衫） Ben O'Connor 52小时10分15秒
冲刺积分（绿衫） Wout van Aert 274分
登山积分（圆点衫） Wout van Aert 36分
最佳年轻车手（白衫） Carlos Rodriguez 52小时14分27秒