2012环西赛路线分析：第一週
揭开红衫争夺战的序幕
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by Mark
发布时间: Aug 18 , 2012 00:00:00
第一站：Pamplona - Pamplona，8月18日，周六，团队计时赛(16.5公里)
2012年环西赛将以团队计时赛揭开序幕，虽然今年环西赛计时赛比重偏低，但擅长计时赛的好手们如Chris Froome也将不会放过此机会，借机拉开与其他竞争者的距离，增加自己竞争的筹码，而其他选手自然也必须以缩短差距而努力，争夺领骑红衫的战斗，将从序幕就点燃战火。众选手将沿着奔牛节(San Fermin Festival)的行进路线，穿越狭长的街道及大角度的弯道，前往位于斗牛场的终点。路线充满许多技术性路段，相当考验选手的操控、过弯技巧。一有差错，秒差就有可能被大幅拉开。
第二站：Pamplona - Viana，8月19日，周日(181.4公里)
环西赛第一个平地站，但地形相当起伏，71公里处并有一个等级3的坡段。决胜路段预计是冲刺好手互相争斗的局面。终点前两公里是缓上坡，可能会对赛况造成微妙的影响。
第三站：Faustino V - Eibar (Arrate)，8月20日，周一(155.3公里)
本届第一个山地站，虽然总长仅155.3公里，但共有两个等级3的坡段、一个等级2的坡段、最终位于终点前的坡段则是等级1，整体难度相当适合Joquin Rodriguez或者许久没表现的Philippe Gilbert。这站对于总成绩好手们是第一道关卡，各总成绩选手的秒差将在位于巴斯克区的Eibar终点初步分出高下。
第四站：Barakaldo - Valdezcaray station，8月21日，周二(160.6公里)
从巴斯克区出发，抵达葡萄酒产地Rioja。这是环西赛首个坡段终点。还没从前一站恢复过来的选手应会在位于51.7公里处的等级1坡段Puerto de Orduna落队，让主集团分裂成数个小集团。随后选手将路经广大的葡萄园地，抵达坡段终点Valdezcaray station的山脚。此站的成绩应可测出此次环西赛选手的真实状况。
第五站：Logrono - Logrono，8月22日，周三(168公里)
接连两个山地站后，第五站算是让选手松口气，地形尚称平坦。这是环西赛屈指可数的几个能让冲刺好手发挥的站别，终点前是相当长的平路，所有冲刺好手都有足够的时间卡位，争夺单站胜利。此站路线将绕行Logrono三次，选手们一路将受到热情车迷的欢呼加油。
第六站：Tarazona - Jaca，8月23日，周四(175.4公里)
第六站为丘陵站，赛程一路慢慢爬升，最后经过两个等级3坡段。第一个是坡度较缓的Puerto de Oroel坡段，接下来则是坡段终点Alto Fuerte de Rapitan。平均坡段为5.4%，但有部份路段坡度高达14%，各类型的爬坡好手都将在此受到考验，夺冠的关键，在于选手们在170公里的坡段长征后，腿力是否足够再度做出爆发性的攻击，甩开其他选手。
第七站：Huesca - Alcaniz. Motorland Aragon，周五(164.2公里)
本站赛事位于Aragon省境内，总长164公里， 经过第六站的硬仗，第七站平地站可让选手们歇歇疲惫的双腿，因为第八站又是难缠的山地站。想抢单站胜利的突围好手可能会在几个小坡段做出攻击，碰碰自己的运气，但如果没有意外，最后还是会成为群体冲刺的状况。赛程最后将开进Alcaniz 赛车场，道路将非常宽，如果风势强大，风向将可能是影响赛况的关键因素。
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发布时间: Aug 18 , 2012 00:00:00
