日本越野车手山本和弘对台湾车界的看法
台湾选手有实力 单车环境前景佳
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by Jenny
发布时间: Sep 04 , 2012 00:00:00
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在台湾，企业对单车运动的支持和付出犹然可见，而这样的作法不只对台湾本身单车环境有极大的影响之外（将日渐萎缩的登山车人口重掀一波、扩大单车运动人口、培养幼童兴趣等），更在国际面上崭露头角，将台湾积极作为推向单车历史更悠久的日本。
在台湾第六届X-Ride也同时为铁山脚单车运动村揭开正式启用，现场除了邀请艺人车队发表感想，另外一位话题人物就是山本和弘。
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单车时代透过即时翻译协助采访山本和弘。
2012年，他二度来台同时参与台湾自由车协会举办的越野锦标赛及X-Ride，对台湾的单车环境和选手们有许多见解。
若要用一句话形容台湾，他说：「台湾人亲切以外，也有对单车运动很大的热忱！」喜爱台湾的感觉溢于言表，接下来他还要告诉大家哪些新发现呢？
山本和弘：
「 其实这次来台参加两场越野赛是很突然的行程，毫无心理准备！不过也因为有这个机会，非常高兴可以看到很多不错的选手，和大家一起玩的感觉很棒。
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若要比较台湾与日本的越野环境，我想想其实各有好处，并不是哪边比较好才培养出优秀选手。日本因为地形的差异和优势的确有教育出优良选手的好环境， 不过我相信台湾依然可以，只要从小培养起对单车运动的热忱，用适合的方式指导小选手，一路栽培不放弃，到一定成熟的稳定度再到日本发展，感受国外越野环境，这也是一种培训方法，我也相信台湾选手绝对有本事和日本选手竞争！
而且对台湾而言，拥有最大的优势就是零配件来源地，这是谁也比不过的最大优点。世界各地的单车零件几乎产自台湾，台湾选手可以先使用，利用此资源搭配个人训练，增益技术，一样可以像零配件向外推展，表现出亮眼的成绩。
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我唯一注意到的不是选手的体能和技巧方面，反而是心态。以我为例，我以前并不是一位优秀的选手，也没有傲人的天生条件，在每场比赛中我尽我所能把握机会和第一名学经验，这也是我一路走来最大的收获和成长！从越野赛中我发现，台湾选手并不是先天优势的不同，我看到大家都有着不错的实力，但如果加上主动、不要害怕发问的心态，勇敢找冠军或是成绩好的选手认识，了解他们的训练内容，相信对自己未来会有极大帮助。 」
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越野锦标赛当天山本和弘获得冠军，据当日参赛的台湾选手表示，看似他非常轻松的完成比赛，令人佩服，而山本和弘则在赛后回覆，他其实很希望有机会与台湾选手交流，对他来说这的确是一场趣味赛，交流分享经验的机会，却无缘与台湾选手面对面聊聊彼此的练车过程，相当可惜。
山本和弘进一步补充，或许一开始询问对方的心情是紧张且害怕的，最担心会遭到拒绝，但这更可以从对方的反应看出他的水准，若是实力坚强的选手绝对是亦敌亦友，乐于分享自己的经验以交换切磋，所以他十分鼓励大家勇于发问。
最后山本和弘更提到台湾的一个优点，原来在日本最小接触单车的年龄是十二岁，他看到台湾大家如此支持自行车运动相当感动，尤其鋐光董事长林文华自己喜欢单车进而推广。看到台湾小朋友年仅三、四岁就接触单车，让他回到童年的自己（因生于北海道拥有地利之优势，也很早接触单车运动），这些内容他已经带回日本分享给其他车友和选手，期望日本也有一样自小栽培选手并培养兴趣的观念。
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照片來源：山本和弘 YamamotoKazuhiro.com
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by Jenny
发布时间: Sep 04 , 2012 00:00:00
