慢骑国境之南 人情味与海色的蓝
乐骑乐活不疾不徐没有赶路只有悠闲
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by Bike Lin
发布时间: Nov 27 , 2012 00:00:00
因为慢骑放慢生活步调，逐渐让日常生活有更多放缓体验的机会。
生活不再一成不变而更专注将自己更多的嗜好融入周遭生活中，并感受乐活Lohas的乐趣生活。
改变骑车方式，扩大骑车带给你更多的体验领域，尝试来慢骑！
上周回顾：恬淡自适，慢骑海角恒春古城
少见5月落山风考验 诚心走访垦丁半岛最南端的毅力
恒春-旭海-大武（115km）
南北潜水民宿客群尚在睡梦中，我在清晨5点半继续分段环岛旅程。通常我会一早安排2小时暖身慢骑，畅快呼吸清新空气，完全放空舒服踩踏，没有车辆干扰同时调整自己一天骑车思绪、思考旅程。
我不赶路，如果天色太晚骑不完当日行程，就调整到隔天；最坏的打算有火车接驳甚或提早住宿，不赶路才有心情乐骑！
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独行踩踏在慢骑环岛的路上
很快先进入恒春镇里，在南门古城右转光明路90号电影《海角七号》阿嘉的家，门口仍留着电影拍摄道具邮筒，门口对联点出天涯海角的浓浓气息。
「早上9点开放」悬挂的招牌透露这一段时间川流不息的电影迷进出参访热闹情景，我也静静回味当时电影中的场景；若要仔细走完电影其他场景，可能更需要多一点时间与更深入慢骑了。
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让电影迷耳熟能详的场景是在地人通勤的路
距恒春古城8公里，真正找寻30年前在台南念书骑车远征垦丁，途经南湾感受的南国味道，原来窄挤两线道种满木麻黄阴凉感，突然开阔成蓝天碧海白沙视野，如今些许宽阔的空荡感。
为了让更多人便利亲近的设施与店面，遮盖掉找不回的自然气息，我不禁担心过多人工环岛单车国道路网设施，海岸风光原貌将逐渐消失。
接近鹅鸾鼻前1公里的贝壳砂展示馆很容易错过，右前方禁止进入的贝壳砂沙滩洁白的令人怀疑它是广告看板，特有种的棋盘脚树叶更显南国风味。
骑车旅人被剥夺往昔可站在鹅鸾鼻灯塔公路界碑一台1公路500k指标的快感，如今更名为台26公路且风景区禁止骑车或牵车进入鹅鸾鼻公园，更遑论接近台湾最南端指标一鹅鸾鼻灯塔。时空迁移之后应有其他可以变通方法，以满足骑车旅人的纪念需求！
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鹅銮鼻灯塔，国境之南的代名词
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滨海步道，绿意盎然
爬坡上台26佳鹅公路龙磐景观区，只有一条路一种选择，想要环岛的旅人最简单方式就是推车面对陡坡，只是时间快慢问题。人生旅途不也充满着上下坡顺逆境吗？同样要面对走过！
落山风再度考验我走垦丁半岛的诚心，像喝醉酒的人骑车模样，歪歪斜斜跌跌撞撞骑得好不辛苦。左侧牧场草原无尽延伸到右侧风吹沙特殊景观，犒赏旅人上坡的辛苦，但可不要一下子呼啸而过。
人定能胜天吗？仔细观赏风沙的威力，答案就有定数了！
一路下到茶山港口湾，右转台26公路在佳乐水中断，后续小路可以接到出风鼻、南仁鼻、牡丹鼻、观音鼻、安朔，接台9公路，这段曾经被炒热的环岛公路，如果你是爱骑车或走路的人，肯定会举双手双脚同意保持现状。
开更多的路让大车更方便，同时带来更多的污染、生态浩劫，我们不要再吃后悔药了。
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平常日路上车少，独享湛蓝海景
在港口吊桥稍事缓和，左转沿200甲、200、199甲公路大起伏四上四下，就是要观赏垦丁半岛最南端明珠一旭海的美，否则由西向东还有台9公路枫港至寿卡、四重溪，牡丹至寿卡两种不同选择，各有其优劣点。
满州道路两旁有回于西部的古厝，长乐附近南仁湖自然景观保护区的特有种丰富热带生态植物都不要错过〈每年5月封山1个月，居然让我碰上了，大概南仁湖在暗示我一定会再来的。）
管理站大门口到景观点3公里路是很棒的细石头产业道路，管理员说禁止骑车只能走路，至少需要40分钟以上。这太不近情理了！
时间充裕的旅人接着左侧高士部落、右侧九棚沙滩、南仁鼻渔港顺道探访，再前方4公里九棚大沙漠需换当地吉普车感受跨骑沙漠的快感，200公路口行经大脚车队休息点免费供应仙草冰与红豆汤，老板娘建议我换2轮吉普改玩4轮吉普，真是魅力诱惑。想想还有很长的路要走，只有先放在心上了。
从港仔村中山渔港至牡丹湾旭海渔港的10公里海岸公路真是出奇地美，天空、海水都没被污染的纯，大自然的蓝白色不需要去调色了，已接近中午，日正当中，舍不得旭海太快从眼前晃过，忍着饥肠辘辘还是放慢脚步揽尽原色美，呼吸更畅快极了。
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旭海的海天一线蓝
右转进入旭海村遇到原住民小吃店，简单的干面加馄饨汤比任何美味料理都好吃，趴在餐桌上开始第一次环岛午休，高山族老板娘还特地开电风扇让我吹，一切都回归简单的舒服，没想到更容易满足。
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干面、馄饨汤，简单美味，充实了肚囊
离开村子走不到半公里，很容易发现独特的潘朵拉咖啡，女主人对车友特别招呼，让自己清凉一下再走。从旭海接近海平面的高度，23公里路要爬升450公尺海拔高度至寿卡，有上午大自然磁场加持，爬第五段陡坡就不怎么困难了。
东源村东原部落招待所水上草原景观特别，在浅浅的水草上行走真超乎想像，我穿专用卡鞋怕沾水湿了会生锈，拍照又很难呈现，只好以后再亲身体验了。
董实先生的「哭泣湖畔」石头屋更是一绝，恰好遇上他对旅客导览石头屋，风趣的言谈带来满堂笑声。导览接近尾声，我才刚穿越树林羊肠小径、生态池木栈道，循声音赶来石头屋，他刚要结束这一段导览，领着我送游客上游览车，才想起我也是客人，要我并入下一团体免费参加他的导览。
我盘算到达南回公路会太晚，当下约定来日专程造访，留下他很特别装扮与我爱车合影照，挥挥手不带走一片忧愁，我们都在彼此仰慕、期待中道别。
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石头屋民宿带点民俗风味，别具特色
骑上460高度的寿卡让我耳目一新，屏东县狮子乡公所重新整顿破败的旧警驻所，真的是“铁马驿站”规格装潢，4月11日才重新开张。整洁明亮又有加水、打气服务，终于在199公路0K里程牌找到原来陈旧涂鸦留言味道，原来布满警驻所大门木板留言板已被撤走，新换上的是白版留言板，写完后须自己拍照存档。
狮子乡公所服务人员非常亲切，已练就帮旅人拍照留念的一手好功夫，我们都期待199公路狮子乡范围内的内文艺术景观大道与寿卡附近的寿卡林道，开发嘉惠更多车友骑车乐趣的路线。
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旧警驻所，新的铁马乐园
蹓车直下达仁已近傍晚，算算原预定住宿的金仑丹堤温泉会馆还有27公里路程，不赶夜路就近在大武台9公路旁辅督旅社入住，放好行理财好整以暇的闲逛大武小乡镇。
大武火车站务人员告诉我，花东线火车目前只有往台东10：12/高雄13：53各一班复兴号单车与人同步在同一节车厢里、自强号车厢内窄不能上单车、其他车种要用车袋装，否则只有像货物般托运；看来铁路局需加油加快脚步增加便捷运输车厢与班次方式了。
大武溪口滨临太平洋，湛蓝溪水与海洋一样美，迷你又单纯的小镇让我很快入睡。
延伸阅读：铁路Ｘ单车，两铁怎么玩
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