舒适升级的不凡感受:Bianchi
经典Bianchi绿 明年将与Team Belkin结合
意大利的经典,2014年,Bianchi新车全面改款,以百分之80的新品品项,挑战未来市场!
2014年公路重点:Infinito CV
运用Bianchi最新碳纤堆叠技术,在原有的碳纤材料当中,加入Countervail(特殊碳纤材料)夹层,在升级刚性的同时,这样的堆叠方式能够有效降低骑乘时的颠簸感受,达到长程骑行的舒适感受,是以往公路车无法达到的表现。
Bianchi C to C(Coast to Coast)系列:Infinito CV
Infinito CV 採用 Bianchi 最新 Countervail 碳纤技术
Infinito CV 碟煞版本车架也在Eurobike现场展示
经过美国太空总署NASA的极地测试,认证Countervail这项碳纤材料具有专利吸震功能,骑乘状态更加稳定,除了降低肌肉疲劳的可能性外,对于车况的掌控也随之升级;更省力的诉求,让Infinito CV成为攻佔长距离的省力利器。
Juan Antonio Flecha车队版在Eurobike现场展示
Infinito CV搭载SRAM液压碟煞系统
变速系统部分,包括Shimano与Campy电子变速与11速系统可供选择
Infinito CV为Vacansoleil-DCM攻佔3大赛与经典赛的战驹
因应Paris-Roubaix轮径加大的需求,后上叉的间距也随之加宽
2014年山地武器:Methanol SL 27.5
Bianchi 2014 的最新车款,沿用29寸的架构与精神,Bianchi认为,27.5是最佳的折衷车款,能合乎全球市场的身材需求,于骑乘当中,达到绝佳的平衡感受。
Bianchi 2014 的最新车款,沿用29寸的架构与精神,Bianchi认为,27.5是最佳的折衷车款,能合乎全球市场的身材需求,于骑乘当中,达到绝佳的平衡感受。
Methanol SL 27.5 新车上架
车架下管採用Bianchi独有的Triple Wall Tube技术,巧妙区隔下管结构,强化骑士的踩踏效率与刚性,亦能帮助山地玩家骑乘的控制性能;后上叉S型走向,搭配不对称的后下叉设计,获得更好的吸震效果,力量传导也更有效率。
Methanol SL 27.5 使用MAGURA电子Wifi系统前叉
遥控器一般的调校方式,更加便利山地玩家
遥控器一般的调校方式,更加便利山地玩家
车架设计强化立管与上下管的结构,下管的网状编织,有效抵挡骑乘时的冲击
公路车部分,Bianchi也向我们透漏,2014年将贊助Team Belkin车队。
还不过瘾吗?更多新车速报,请持续锁定单车时代!