环义大利第十三站。从古城Montecchio Maggiore出发，传闻这裡是莎翁名剧「罗密欧与茱丽叶」故事构想的起源地，一路上没有任何的爬坡，就这样笔直顺畅地来到海边的Jesolo后，结束今天147公里的赛事。不过终点前一公里的几个弯道，将会对本站排名有所影响。前几站不是被兔子跑掉，不然就是集团分裂再分裂，导致冲刺选手完全没有版面可言，这一站总算是熬出头，换Greipel（Lotto Soudal）、Matthews（Orica）、Nizzolo（Trek）、Viviani（Sky）、Haussler（IAM）以及Modolo（Lampre-Merida）等人上场表演了。

2015环义第十三站路线图
©http://www.gazzetta.it/Giroditalia/2015/it

2015环义第十三站高度图
©http://www.gazzetta.it/Giroditalia/2015/it

三隻兔子集结出发

昨天让一开赛想逃脱的人无处发挥，今天主集团似乎稍微鬆懈了些，因此有几名选手也趁隙熘了出去。然而还没跑远就被主集团给追了回来，前头仅剩Jerome Pineau（IAM）还未被缉捕归案。不过Rick Zabel（BMC）跟Marco Frapporti（Androni Giocattoli）不想放弃，再试一次后成功与Pineau合体，形成三人领先集团。

三隻兔子集结出发

大家遵守交通规则乖乖停下等火车

比赛经过20公里后，领先集团也将差距拉至2分半左右，不过这一站本来就不是很容易逃脱的地形，加上主集团今天绝对是有备而来，因此2分钟大概就是这三人所能拉开的最大差距了。三隻兔子骑着骑着没想到遇到平交道火车要过，不过他们并没有像巴黎－卢贝的选手般胡乱闯越平交道，而是乖乖的等火车经过。再度上路时，大会裁判也把主集团压在后头，让三人回復原先的秒差后才让比赛继续进行。

环义这次也遇上火车要过，不过在这裡大家就乖乖停下来等火车了

集团中立 兔子并未因等火车而丧失秒差

虽然领先集团因为等火车而停下，不过他们并未因此丧失他们原本的秒差，然而主集团已经有些按耐不住，在比赛刚骑完三分之一后，两边差距仅剩1分多钟而已。通过第一冲刺点时，三人之中由Frapporti 抢走最多分数；而主集团中为了抢分也出现了一番攻防，最后让Nizzolo（Trek）拿走第四名的分数。

主集团併吞兔子 准备终点佈局

通过第二冲刺点前，Zabel跟Frapporti有过一番交手，最后由六届环法绿衫Erik Zabel之子Rick Zabel给拿下，而仅21岁的Zabel是本届环义最年轻的选手，看来颇得父亲真传，未来前途不可限量。此时比赛也已过半，Lotto Soudal、Giant Alpecin跟Lampre-Merida车队也浮出檯面，开始拉快骑乘节奏准备追击领先集团。比赛还有50公里，主集团把秒差缩进至1分钟以内就不再步步进逼，看来是打算晚些时候再来併吞三隻兔子也不迟。度过在雨中的漫漫长路后，大家终于在最后十来公里时再度聚首，由Tinkoff Saxo车队领着集团朝终点迈进。

最后几公里，GC车队赶紧出来维持秩序，以免摔车主将也受累

终点前3公里多大摔车 Aru没事 Contador跟Porte皆受影响

还有5公里，Trek车队开始替主将Nizzolo铺路，Orica GreenEdge也在旁边蓄势待发，速度越拉越快，天雨路滑的情形下，GC主将们都识相的离这些列车远远的，但该来的还是躲不过，终点前3公里多还是发生事故，倒了一大票人，只有看到Astana的Aru似乎被挡了一下，没事。不过粉红衫Contador跟Porte都被这波摔车给挡了下来，尤其是Contador又倒一次，所幸还能起身再战，副将立马递车给他。心知对手一定会趁着这次乱象拉回秒差，加上事故不在终点3公里之内，这下损失秒数难以计算，Contador接到车后火速上马追去。而Porte虽然没有被扫到，但他被挡在更后面的位置，情势更加不利。

Lampre-Merida列车没有误点 Modolo准时进站抢下冠军

后头纷纷乱乱，前面反而呈现一种稳定的状态，集团完全被Lampre-Merida给把持着。最后一公里，Lampre-Merida三名选手完全佔据最前头的位置，其他人都没有列车开出，只能自己自求多福了，赛前大热门Greipel则是完全不知去向，看来这支义大利车队可以照自己的剧本好好演了。果然，第一节列车Tsgabu Gebremaryam Grmay脱离后，第二节Ariel Maximiliano Richeze马上无缝接轨，完全不让对手插队。到了关键100公尺，列车长Sacha Modolo即刻点火发车，后面Nizzolo拼了命想要上车，但是没办法，Lampre-Merida这班冲刺列车完全照着时刻表走，加上Modolo列车长的速度与距离掌握得恰到好处，时间一到，准时进站，本届环义首嚐胜绩。

Lampre-Merida列车没有误点 Modolo准时进站抢下冠军

总排大逆转 Aru与Contador排名交换 Porte排名直线下滑

前面刺激的终点冲线看完了，大家马上关心GC主将们目前身在何处？率先回来的是身穿白衫的Fabio Aru，落后单站冠军Modolo仅4秒而已。而粉红衫Contador则是在Aru完赛后36秒进站，成绩一来一往后，看来总排领先地位将要让贤给义大利新星Aru，这也是Contador生涯以来首次在三大赛中将领骑衫转手他人。Richie Porte呢？更惨，这一站又丢了2分钟，跟榜首的Aru高达5分钟以上，排名直线下滑之馀，也让首次担任主将的他，体会到命运无常这句话的真谛。

由于终点前3公里多的集团摔车，全身而退的Aru成功穿上粉红衫

摔车影响，这是Contador参加三大赛以来，首次在比赛中将领骑衫让手他人

至于Porte呢？落后Aru两分钟进站，本届环义可说是机会淼茫

2015环义大利第十三站成绩

2015环义大利总成绩 第十三站后

2015环义大利冲刺积分 第十三站后

2015环义大利登山积分 第十三站后