欧亚马,「百花齐放」新品发布会(下)
山地车同样专业
众所周知,欧亚马是折叠车专业品牌。欧亚马在最初做OEM的时候,就在为世界各国知名自行车品牌做代工,产品涉及到山地车、公路车、休闲车、青少年车、电动车等,产品的品质和专业程度都得到了客户的充分肯定。
欧亚马自1966年起,至今已50年 © 欧亚马提供图片
自从欧亚马品牌进入中国大陆市场以后,为了拓展更丰富的产品线,在2009年就开始针对中国市场进行多元化产品的开发设计,经过6年多在中国市场的经验累计和品质检验标准的提升,让欧亚马全系列产品皆与国际一线品牌同步。
此次新品发布会上欧亚马全新的山地车和公路车系列,从产品布局来看,精准定位不同人群市场,产品从入门到中阶、再到专业全覆盖。
经销商认真地听着新品讲解
新品发布会上,展出了4种适合不同等级车友的山地车系列。全新产品ARES 【战神】系列为专业车友大放送,以合理的价格就能拥有绝对轻量化、专业部件的碳纤维山地车哦!想要享受高性价比的专业级别铝合金山地车?那非SNIPER【狙击手】系列莫属了。
亲切的欧亚马创始人王大山先生
热爱运动、健身的你,怎么可以缺少一辆价格、配置合理的FREEDOM【自由】系列山地车呢!作为初入门者的你在烦恼挑什么山地车?倾情为你介绍价格实惠的专业入门级别SPARTA【斯巴达】系列。
中国山地车市场正在面临转型的严峻问题,业界人士同心协力,为行业更上一层楼而出力。2016欧亚马山地车跟上主流,均进化为27.5寸轮径,不仅相对29寸轮径更轻,对比26寸轮径亦更快。
2016欧亚马山地车系列均采用27.5寸轮径
在人体工学设计方面,欧亚马坚持真正的人体工学设计,指的是随着骑行者身高的变化,车架前三角、立杆、车把、曲柄长度皆应随中管的加高而变大,做到真正考虑到骑行者的骑乘感受。
欧亚马坚持真正的人体工学
除此,头管锥形设计也是一大亮点,欧亚马山地车除了头管锥形设计之外,搭配前叉竖管也是锥形,只有二者是真正的锥形设计,才能发挥整车的绝对操控性。
ARES系列,采用全球最大碳纤维公司—日本东丽旗下碳纤维,制成欧亚马超轻3D一体成型车架,高刚性与轻量化并重!更有跟上山地车发展趋势的15mm筒轴,高强度骑行不怕操控不了你的爱驹。
ARES系列山地车,发布会上的模特走秀引来了高潮
铝合金也疯狂?那肯定是指SNIPER系列的超轻铝合金车架。其使用花费大、高技术含量的三抽管3D液压成型技术,使得铝合金车架不仅轻,且刚性UP!合理的价格更是为专业车友造福呀。
SNIPER系列山地车
SNIPER【阻击手】在狙击期间,不仅要比人手快开枪,还要懂得在适当的时候收手。SNIPER系列山地车如其名,不仅轻量化,还拥有后双叉内置式碟刹技术,避免碟刹意外损害造成意外事故。让你能冲能停,无后顾之忧。
一位初入门者需要一辆价格实惠、配置得当的山地车,欧亚马考虑到他们的需求,2016年大幅升级了SPARTA系列山地车配置,价格却依然十分诱人哦!
SPARTA系列山地车
其拥有轻量的铝合金车架、后双叉内置式碟刹设计、前三角隐藏式内走线设计,初入门者所需的,欧亚马都贴心奉上。
2016年,FREEDOM系列在配置和性能方面都有着明显提升,引流山地车全面27.5寸大轮径时代。
FREEDOM系列山地车
FREEDOM系列在制动系统全部升级为碟刹配置;变速系统方面全部搭载SHIMANO变速系统,完美的变速效果,让车友无需再担心变速兼容骑行不顺畅的情况发生。正所谓“好马需要配好马鞍”。
公路车系列,欧亚马推行以休闲公路为主的RANGER(游侠)系列,以及竞技风格的SPARK(流星)标准公路系列。
速度与舒适兼备的RANGER系列山地车
RANGER(游侠)是全新推出的休闲公路系列,优美的弧形车架设计结构,最佳骑行舒适角度的平把设计,再兼具公路风格的轮径尺寸搭配,配置碟刹系统,让骑行者感受公路车速度快感的同时又能兼具山地的舒适和稳定的刹车装置。如您需要户外骑行也可以,游侠系列预留了改装货架和前后泥除的空间。
美女配好车,绝配!
如流星一般快速划过的公路车—SPARK【流星】系列,AERO 2.7、2.5拥有700C破风铝合金车架,加之其破风中管设计,可以说不枉其名了。
经销商在试骑,这欢快的表情足以说明欧亚马产品的绝佳性能啦!
发布会圆满落幕的第二天,欧亚马为经销商贴心安排了户外试乘、工厂参观活动。让其深知欧亚马对自家产品的不断改良、自信心,与经销商同舟共济,誓要走出市场阴霾。
欧亚马工作人员也亲身下场,折叠车还是一如既往的强!
经销商和欧亚马工作人员热烈讨论产品性能
即使今年市场仍旧不容乐观,欧亚马新品依然百花齐放,其逆境中愈强的精神,是推动自行车行业走出逆境、回归兴旺所出的一份力量。
愿欧亚马为自行车行业注入更多活水!新品发布会的尾声,来一张大合照吧!