迈向第20届，IBDC全球自行车设计比赛，今年由台湾设计师廖士诚的作品“SKELETON”拔得头筹！

毕业于实践大学工业设计系交通工具组，这项概念性的得奖作品，成功赢得国际评审团的青睐，拿下金牌奖新台币35万元的殊荣。其实这项作品，是新锐设计师的构思一年的毕业製作，来听听他怎麽说？

台湾设计师廖士诚，与得奖作品“SKELETON”

单边前叉？一体式龙头？

作品当中，凋琢每一个角度的线条，将敏锐的美感，融合使用当中的实用性，因而有了单边前叉和一体式龙头的构想。除此之外，他将电池、咖啡和公事包的置物需求，一併考虑在车款裡，设定为社会新鲜人的通勤工具，不仅解决上班族通勤的问题，也一併改善机动车辆碳排放对于环境的影响。

刀轮为整体造型的考量

一应俱全，整合式的灯具也在考量的范围内

便利通勤的电动辅助车 

考量每一位使用者的体能状态不同，通勤的里程数也不尽相同，因而以电动辅助自行车的样式出发，即便是西装笔挺的你，也能享受轻鬆自在的通勤方式；只要适时切换模式，就能回归双脚踩踏的运行。结合智慧型手机，则是让行动中的资讯掌握更加敏锐，即便是概念车款，在科技当中仍不失实用价值。

附有便利通勤族的置车架

在骨骼的造型裡头，巧妙营造出多处置物空间

碳纤维最符合「骨骼」的概念

顾名思义，“SKELETON”车架以人体骨骼的概念打造，骨骼为其主要架构，上头的置物空间就像是不可或缺的脏器，为强壮的骨骼所包覆；而电池就像人体的心脏，也是全车的动力来源。廖士诚说，未来如进入量产阶段，将以碳纤维材质，打造骨骼轻量而高强度的特性。由于经费有限，我们在展场看到的样品，是设计师用木头巧手打造出来的版本！

搭配不沾油污的皮带传动系统

咖啡，和上班族有着不可或缺的连结