专题 环台攻略 地坎纳10周年单车探索之旅 东屏篇(下)

    地坎纳10周年单车探索之旅 东屏篇(下)

    告别东海岸 踩线寿卡 垦丁我来搂!

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    地坎纳10周年单车探索之旅 东屏篇(上)

     

    放鬆了一天后,今年的地坎纳单车探索之旅迎接难度最大的第五天,车队需要骑行90公里,是本次活动距离最长的,当中包含许多上坡(J编膝盖表示:我准备好了!)。路线沿着金仑林道(东66乡道)—南迴公路(台9线)—199县道—屏151乡道—屏鹅公路(26线)进行。

     

     

     

    单纯叙述路线无法展现这天骑乘的有趣之处,不如就直接来支摇滚的影片吧!

     


    ©元大侠创作有限公司

     

     

    Stage3 南迴公路

     

    事实上当天出发时,天气有些阴沉,众人还担心下雨,所幸出发后保持多云的天气,温度也不高,微有湿气的公路景色也是另一种美。

     


    辽阔的路,广阔的海

     

     

    骑行在太麻里—达仁区段,即将与美丽的东海岸告别,东部断层海岸北起三貂角南方,南到恆春半岛东岸,总长约380公里。而所谓的断层作用,是指岩层受到压力而发生断裂,断裂后两侧发生变位的现象,因此陡直的崖壁往往紧邻海岸,成就公路上的美景,但也因为这样的特色,每遇到颱风豪雨,常有山崩而造成交通中断。

     


    近年南迴公路的工程也多,车友们行经务必小心

     

    此段海边公路以小幅的起伏为主,在到达吃午饭的餐馆前,小魔王才默默出现,摊在眼前的是角度非常大的陡坡,果然天下没有白吃的午餐呀。

     


    其它媒体朋友们征服这个坡只有一个理由,我要吃饭!

     

     

    Stage4 寿卡驿站

     

    吃过饭后,大家马上要对付另一个大魔王陡坡(J编的胃表示:还好我消化的快),虽然长度只有3百多公尺,但是超大的角度还是让很多人下来推车,毕竟还是要为寿卡储备脚力嘛。陡坡之后,到寿卡驿站前的8公里爬坡都是缓坡,虽然距离较长,但是难度并不太高,车队众人也陆续安全抵达。

     


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    寿卡单车驿站位在中央山脉尾,分属屏东县狮子乡与台东县达仁乡所辖。这座驿站在历史上有检查哨的功能,但在解除山地管制后,一度废弃无用,因为单车与休閒运动的热潮,让这裡在2009年4月重啓;同时也是南迴公路的最高点与道路交汇点,成为环岛骑行中的必经之路,因而拥有单车圣地的美名。

     

     


    骑经乡野之间,心情也烂漫了起来 ©元大侠创作有限公司

     

     

    在驿站之后,就转入了199县道,后面的路程以下坡和平路为主,沿途乡间气息浓厚,小路氛围轻鬆可爱,索性畅快地在绿叶间哼起歌来。

     


    屏东盛产,口感爽脆的洋葱

     


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    穿越绿意盎然,正式抵达屏东搂!转入屏鹅公路的两旁,田间盛产洋葱,闻着着国境之南的味道,欣赏南台湾美景,痛快地喊一声:今日完骑!并期待最后的垦丁之旅。

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