赛前追思意外身亡的Michele Scarponi

2017列日-巴斯通-列日。开赛前，为了纪念意外身亡的Michele Scarponi，选手们特意让Astana车队队员排在集团的前头出发，同时也将此次列日-巴斯通-列日的奖金捐献给Scarponi的遗孀与幼子，以表现大家对这位伟大车手的追思。

开赛前，舞台上的大萤幕放映日前因意外过世的义大利车手Michele Scarponi供大家缅怀

为了纪念意外身亡的Michele Scarponi，选手们特意让Astana车队队员排在集团的前头出发，以表现对这位伟大车手的追思

八隻兔子取得13分钟的巨大领先

赛事开始，Thomas De Gendt （Lotto Soudal）不畏仅有5度的低温率先出击，但很快地就被集团给收回，稍晚由Tiago Machado（Katusha）、Anthony Perez、Stéphane Rossetto（Cofidis）、Mekseb Debesay（Dimension Data）、Bart De Clercq（Lotto Soudal）、Nick Van Der Lijke（Roompot）、Fabien Grellier（Direct Energie）、Aaron Gate（Aqua Blue）等组织的八人逃脱集团在比赛中现身，并在开赛50分钟后拉出了5公里以上的遥远距离。

而来自WB Veranclassic车队的Olivier Pardoni晚了一步，因此只能整路追着八隻兔子的尾巴跑。在取得10分钟以上的巨大差距时，兔群们也愿意缓下脚步等待Pardoni。当Pardoni一度追到仅剩半分钟不到即将顺利补票上车时，比赛中的爬坡开始出现。而长近3公里，有着6％坡度的Côte de La Roche似乎对Pardoni造成极大负担，于是这名地主车手最终还是功亏一篑，无缘加入逃脱行列。

比赛进入巴斯通一带时，两边差距一度扩增至13分钟以上。当第二个爬坡Côte de Saint-Roch来到时，就代表比赛已经过半。由于时间差相当巨大，在仅有Movistar军团出来领骑的状态下，想要追回八隻兔子确实有些吃力，因此目标夺冠的Sky车队也决定出一分力。不久后，兔群中的Debesay在第三个爬坡côte de Pont似乎是相当挣扎，随即就掉出逃脱行列。

集团通过胡法利兹（Houffalize）的经典画面，而到了这裡也象徵着比赛已经接近折返点－巴斯通

进入倒数60公里 兔群仍有相当优势 导致追击集团纷纷出现

比赛剩下80公里，逃脱七兔仍手握近10分优势，这让同样拥有雄心壮志的BMC跟Bahrain Merida等队伍也上前助阵，这时2014年冠军Simon Gerrans（Orica-Scott）放手出击，也带出了法国车手Mikael Chérel（AG2R La Mondiale），但两人并未展现积极的逃脱意愿，不久后就遭集团吞没。赛事至此也传出了不少事故，其中Thomas De Gendt、Peter Kennaugh（Sky）皆是受波及而弃赛的车手。

距离终点不到60公里，但集团仍相距逃脱集团6分以上，比赛有些许可能会出现意料之外的剧情，于是Alessandro De Marchi（BMC）、Pierre Latour（AG2R La Mondiale）、Cesare Benedetti（Bora-Hansgrohe）、Carlos Betancur（Movistar）、Omar Fraile、Nathan Haas（Dimension Data）Gianluca Brambilla（Quick-Step Floors）与CHristopher Juul Jensen（Orica-Scott）组织了一队七人追击小组，企图在终点前将兔子全数拦下。

Alessandro De Marchi等人组织了一队七人追击小组，企图在终点前将兔子全数拦下

兔群分裂 Perez与Rossetto轮流取得领先

一路逃脱至此，兔子们也知道其实单飞成功虽不可期待，但还是有其实现的机会，于是该有的速度根本不敢放掉，也导致了整团人分崩离析，仅剩Perez一人独自带了3分40秒的领先来到最后30公里，馀下的队友Rossetto以及De Clercq、Van Der Lijke、Grellier等人则是相差约有半分钟。而方才刚集结起来的追击小组已经遭到歼灭，主集团正由Quick Step Floors与BMC车队负责带队追赶。

在领先的Perez来到Roche-aux-Faucons时，就代表着只剩一段爬坡－Saint-Nicolas。当Perez努力登上坡顶后，队友Rossetto成功与他会合，两人此刻的优势被大幅缩短至一分钟不到，稍后由Rossetto延续Perez的领先地位，而他身后有一组以Roman Kreuziger（Roica-Scott）、Damiano Caruso（BMC）、Tim Wellens（Lotto Soudal）等人为首的追击集团在猎捕他们。

所有兔子于Saint-Nicolas上头遭到瓦解 Formolo趁乱逃出

终点前9公里，Wellens追上眼前的Rossetto，两人稍一沟通后便决定携手合作，儘管一度拉开些微秒差，但这个双人组仍在最后的挑战Saint-Nicolas上头遭到瓦解，而Sergio Henao则是不断发动攻势，而Cannondale–Drapac车队的Davide Formolo则是趁乱逃了出去。面对突袭，Alejandro Valverde（Movistar）、Daniel Martin（Quick Step Floors）、Michał Kwiatkowski（Sky）等夺冠热门倒也未慌了手脚，只是确保Formolo还在视线范围内即可。

终点前9公里，Wellens追上眼前的Rossetto，两人稍一沟通后便决定携手合作，但最后仍遭歼灭

终点前Valverde展现十足后劲 成功夺下第四度列日-巴斯通-列日胜利

当Formolo领着10秒的差距杀入Côte d'Ans这段1.5公里长，平均坡度5%的终点爬坡时，身后的大咖车手们也开始纷纷表态，裡头企图心最明显的莫过于在2013年获胜的Dan Martin。在强力把Formolo碾压过后，Dan Martin已经是跟众人相距有段距离，即有机会在此夺下第二度冠军。

眼见终点线即将到来，但数日前称霸瓦隆之箭的王者Valverde拒绝有人破坏他在这裡的四胜计画，倒数250公尺处硬是把Dan Martin活生生逮了回来。在开赛经过近260公里，数十个大大小小不等的起伏过后，几乎所有人的体力都已经见底，面对Valverde如此后劲十足的表现也只能甘拜下风，目送这名36岁的老将率先进站，让Valverde在列日-巴斯通-列日赛事中重返荣耀，夺得地表最老古典赛的第四次胜利。

36岁的Valverde展现十足后劲，第四度赢得列日-巴斯通-列日

2017列日-巴斯通-列日成绩