2017环罗曼迪第一站。今年的罗曼迪节奏相当紧凑，也不过是第二天比赛而已，就已经是个足以决定总排胜负的登山站。本站长172.1公里，一共有五个爬坡，比较重要的是位于中间的二级坡Vex，但最关键的仍是位于终点的一级坡Champéry。Champéry的爬坡段有14.5公里长，平均只有4.2％，虽然还不足以筛选出最强的登山车手，但已足够让有心抢夺黄衫的人浮上水面。

2017环罗曼迪第一站路线图
©http://www.tourderomandie.ch/en/stage/

2017环罗曼迪第一站高度图
©http://www.tourderomandie.ch/en/stage/

企图卫冕登山王 Sander Armée带领六兔共同逃脱

也许是认为这个登山站将会吸引GC主将在终点爬坡一决胜负，因此想要趁机逃脱的兔子并不算多，只有Sander Armée、Remy Mertz（Lotto Soudal）、Marco Minnaard（Wanty-Groupe Gobert）、Marcus Burghardt （Bora-Hansgrohe）、 Matbey Mamykin（Katusha-Alpecin）、Oliveiro Troia（UAE Team Emirates）、Mekseb Debesay（Dimension Data）等七人有所行动。

七兔脱离众人后，拥有黄衫的Trek Segafredo车队并没有太大的追击意愿，在Armée连下两个登山点后，前后集团的差距已经达到7分钟以上。期间Troia、Mertz、Burghardt等车手无力负担逃脱生涯，纷纷退出回到主集团之内。而在较具挑战性的二级坡Vex上头，Debesay成为率先通过山头的车手，Armée虽然未能蝉联第三个登山点，但第二名的积分仍是相当丰厚，对于他企图卫冕的登山王头衔将有相当助益。

离开Vex后，代表比赛只剩下一半距离而已，主集团这时也开始启动追击程序。在LottoNL-Jambo出面为车队主将Primoz Roglic争取总排领先的状态下，两个集团于倒数40公里时，时间差已经回到5分钟范围内。不过在终点爬坡到来前，还有座三级坡La Rasse要爬，而Armée在此又夺下登山点，本站后将可先行取得登山榜的领先地位。

气候转差 集团追回兔子后不断开火 但无人能有效拉开距离

越接近终点Champéry，气候也逐渐转差，甚至开始下起小雨，此时在平地温度仅有摄氏4度来看，那麽标高1046公尺的Champéry大概会是接近0度的严寒气候，这将对赛事结果产生相当影响。此刻除了Trek Segafredo外，想要抢夺黄衫的BMC、Orica-Scott等阵营也现身集团前端，企图在本站最后一个爬坡抢得好的进攻位置。

在几支GC车队连番做工之下，前方的四隻兔子也先后于倒数7公里处被各个击破，紧接着由LottoNL-Jambo车队的Robert Gesink出菜，接连带出了几名车手，但很快地这场动乱就被众人平息。稍晚换Orica-Scott大军动作频频，接着又换Tejay van Garderen（BMC）与Izagirre Insausti（Bahrain Merida）等大咖接力攻击，但始终无人可以有效与集团断开距离。

地主Albasini抢得攻击先机 连续第四年在环罗曼迪夺下单站

终点前2公里，众车手心知难以拉开彼此，因此大家攻击的企图稍减，短暂地呈现西线无战事的状态。但和平往往无法持续太久，一公里后，各种试探纷纷出笼，不过依旧难以奏效，看来集团冲线的戏码就要上演。此刻黄衫得主Fabio Felline已经抢上前来，连环法霸主Chris Froome也都亲上锋线，但都难挡Orica-Scott车队Michael Albasini的先发制人。

在Albasini抢得攻击先机后，跟在后头的Diego Ulissi（UAE Abu Dhabi）与Jesus Herrada（Movistar）就已经难以反击，更遑论第二排的Froome等人能有什麽作为了。因此就在Champéry山头的一片寒风细雨中，Albasini又一次在环罗曼迪夺下单站，也是这名地主车手连续第四年在此获胜。

本站后总排排名呈现登山选手上升，计时选手下降的现象，因此前十名的位置有着相当幅度的变化，但黄衫Felline为跟着单站冠军Albasini这个集团一同进站，因此总排领先仍由Felline所保有。

2017环罗曼迪第一站成绩

2017环罗曼迪总成绩 第一站后